[NEWS] Audi A6 2.7TDI

Aperto da Madbob, Settembre 23, 2004, 11:12:39

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Azioni

lou

#30
Settembre 23, 2004, 16:44:40
Citazione di: Claudio53 il Settembre 23, 2004, 15:28:53
I diesel a precamere sono molto superiori come rumore, allungo e rotondità. Peccato consumino troppo, le MB a precamera sono i motori diesel più silenziosi mai prodotti.
Sono ancora prodotti?
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

THE KAISER

#31
Settembre 23, 2004, 17:18:56
Citazione di: lou il Settembre 23, 2004, 16:44:40
Sono ancora prodotti?
no,almeno no nsulle mb...mio padre ha ancora una mb classe S del 98 penultimo modello con quasi 340mila km :o
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Sauron

#32
Settembre 23, 2004, 17:22:12
Citazione di: THE KAISER il Settembre 23, 2004, 17:18:56
no,almeno no nsulle mb...mio padre ha ancora una mb classe S del 98 penultimo modello con quasi 340mila km :o

bè il ruggito del 250D di mio padre del 1986... da brivido!!!
Peccatoo fosse un barcone... ma che confort!

:)
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

ChB

#33
Settembre 24, 2004, 09:31:55
Citazione di: lou il Settembre 23, 2004, 11:25:57
Trovo un po' strano il prezzo; di base il mio 3.0 con trazione quattro e cambio automatico costa circa 44000? qui in belgio; mi pare più o meno lo stesso in Italia; quindi trovo strano un prezzo di partenza di 43000 per la 2700 di base con traz. ant. e cambio manuale.

Non dimentichiamo che la 3.0 TDI viene, in Spagna, 48'800 ? ... si possono fare i "dovuti paragoni" ;)

Listino spagnolo

Ma era già stato annunciato tempo addietro che sarebbe arrivato questo 2,7 per sostituire il 2.5 pompa rotativa "bassa potenza" (il 163 CV o 150 sulla vecchia), mentre il 3.0 sostituisce il 2.5 pr "alta potenza" ... almeno ha distribuzione a catena e piezo ;)

A 'sto punto sarebbe da vedere se la notizia dell'impiego del 2.5 pr sull'A4 ristilizzata è sempre valido o no (a me interesserebbe molto) ... ne discuterò a Parigi allo stand ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

pino

#34
Settembre 24, 2004, 09:40:12
Ma bene, vi ho sorpresi, detrattori integralisti del gasolio, a disquisire sulla piacevolezza di rumore di questo o quell'altro diesel!  ;D ;D ;D ;D ;D
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

alura

#35
Settembre 24, 2004, 09:57:41
Citazione di: pino il Settembre 24, 2004, 09:40:12
Ma bene, vi ho sorpresi, detrattori integralisti del gasolio, a disquisire sulla piacevolezza di rumore di questo o quell'altro diesel!  ;D ;D ;D ;D ;D

Giusto perche' si parlava tra diesel e diesel....  :P
Kia Sorento = Oso nei Kart

Claudio53

#36
Settembre 24, 2004, 10:23:21
Citazione di: pino il Settembre 24, 2004, 09:40:12
Ma bene, vi ho sorpresi, detrattori integralisti del gasolio, a disquisire sulla piacevolezza di rumore di questo o quell'altro diesel!  ;D ;D ;D ;D ;D

Alt un momento  >:(, il rumore del vecchio Fiat 903 aste e bilanceri, sfrega mento della catena compreso, cioè il più stonato dei motori a benzina  :o, è meglio di qualunque diesel  8). Punto e a capo  >:(.
Vado a tirarmi una seconda a 8500 giri per disintossicarmi da questa accusa ridicola  ;D ;D ;D ;D.

THE KAISER

#37
Settembre 24, 2004, 10:25:00
Citazione di: pino il Settembre 24, 2004, 09:40:12
Ma bene, vi ho sorpresi, detrattori integralisti del gasolio, a disquisire sulla piacevolezza di rumore di questo o quell'altro diesel!  ;D ;D ;D ;D ;D
no pino non fraintendere... ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

pino

#38
Settembre 24, 2004, 11:56:46
Citazione di: Claudio53 il Settembre 24, 2004, 10:23:21
Alt un momento  >:(, il rumore del vecchio Fiat 903 aste e bilanceri, sfrega mento della catena compreso, cioè il più stonato dei motori a benzina  :o, è meglio di qualunque diesel  8). Punto e a capo  >:(.
Vado a tirarmi una seconda a 8500 giri per disintossicarmi da questa accusa ridicola  ;D ;D ;D ;D.

Vuoi scherzare?! Quando tiravo a palla la 127 di papà mi sembrava una statocuster collegata ad un marshall valvolare!!! ;D ;D ;D
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

ChB

#39
Settembre 24, 2004, 11:59:03
Citazione di: pino il Settembre 24, 2004, 11:56:46
Vuoi scherzare?! Quando tiravo a palla la 127 di papà mi sembrava una statocuster collegata ad un marshall valvolare!!! ;D ;D ;D

.... eeeeehhhh .... la classe non è acqua .... e con l'avanzare dell'età si diventa come gli ottimi vini ;) ;D ;D ;D ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

pino

#40
Settembre 24, 2004, 12:01:33
Citazione di: ChB il Settembre 24, 2004, 11:59:03
.... eeeeehhhh .... la classe non è acqua .... e con l'avanzare dell'età si diventa come gli ottimi vini ;) ;D ;D ;D ;D

;) ;)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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