Parigi vietata ai SUV ?

[Miki Biasion]

Alura....te stai facendo un discorso un pò diverso.....

i SUV sono indubbiamente MOLTO-TROPPO aggressivi nei confronti di un'auto normale.....molto ma molto di più di una berlina di peso equivalente per via dell'altezza.....

stesso discorso per i camion...e la cosa vergognosa è che non si fa niente per renderli più compatibili...e dire che basterebbe poco...anzi pochissimo...

basterebbe una traversa in materiale composito per evitare che le auto si infilino sotto......

Se non ricordo male qualche costruttore di camion studiò una quale traversa da mettere sotto il "paraurti" del camion per impattare correttamente con le auto, non ricordo però se è questa soluzione è stata adottata..

[diabolik82]

Se non ricordo male qualche costruttore di camion studiò una quale traversa da mettere sotto il "paraurti" del camion per impattare correttamente con le auto, non ricordo però se è questa soluzione è stata adottata..

era la Renault.....ma non ebbe successo perchè faceva perdere 30KG di carico (su 20 tonnellate di media )......

dovrebbero renderla obbligatoria.....

[Phormula]

era la Renault.....ma non ebbe successo perchè faceva perdere 30KG di carico (su 20 tonnellate di media )......

dovrebbero renderla obbligatoria.....

Ci hanno provato, ma ci sono state forti resistenze.

[am1]

io credevo che le paratie laterali e posteriori fossero diventate obbligatorie........se guardate i camion più recenti le hanno....o no?

[diabolik82]

io credevo che le paratie laterali e posteriori fossero diventate obbligatorie........se guardate i camion più recenti le hanno....o no?

si ma non  servono a niente se guardi bene.....se l'auto ci sbatte si flettono come ridere.......invece che resistere

[diabolik82]

Ci hanno provato, ma ci sono state forti resistenze.

perchè ovviamente sono più importanti i 30kg in più di yogurt alla papaia che puoi portare di una vita umana

[Phormula]

...allora eliminiamo le macchine perche troppo aggressive nei confronti  delle moto

Il divieto alla circolazione non mi pare una buona soluzione.... (e ribadisco, volevo vedere se renault, peug. citr. producevano suv se ne parlavano)

No, infatti quella parigina la considero poco più di una sparata. Però, come ho scritto pochi post fa, il fatto che io sia contrario ad impedire la circolazione ai SUV non vuol dire che non mi renda conto che esiste un problema di compatibilità tra una tipologia di veicolo specialistica, originariamente concepita per l'impiego in fuoristrada e il resto del traffico delle città. Trent'anni fa, quando chi comprava una fuoristrada lo faceva per girare sulle mulattiere, il problema non si poneva, oggi c'è, visto che i SUV vengono acquistati e usati come se fossero una vettura. Non avendo senso limitarne la circolazione, credo che sarebbe molto più opportuno che si tenesse conto di questo in fase di omologazione, obbligando le case a renderli meno aggressivi nei confronti delle altre vetture.

[alura]

Non avendo senso limitarne la circolazione, credo che sarebbe molto più opportuno che si tenesse conto di questo in fase di omologazione, obbligando le case a renderli meno aggressivi nei confronti delle altre vetture.

... e su questo non posso che concordare  

Senno bisognerebbe vietare i ciccioni, che se inciampano e ti cadono addosso ti possono far male  

[Homer]

Più che altro la stronzata era che la traversa era a pagamento e costava anche parecchio...cacchio, quei bestioni costano anche 100,120mila euro e fanno pagare 2mila euro quell'affare...mah...

[THE KAISER]

Più che altro la stronzata era che la traversa era a pagamento e costava anche parecchio...cacchio, quei bestioni costano anche 100,120mila euro e fanno pagare 2mila euro quell'affare...mah...

di che ti stupisci?
l'altro giorno x caso mi è capitato in mano auto di gennaio (che a dir la verità mi ricapita moolto spesso in mano x via di un confronto 350z/rx8 ) e leggendo il listinooptional della LAMBORGHINI GALLARDO (144.000euro di base) ....scopro che:
-il computer di bordo costa 480?...ma vaff
-l'antifurto 660? arivaff...
-specchietti riscaldati 180? non commento +
-pinze freni colorate 840?
-vernice metallizzata 1440?
-vernice a 3 strati 3120?
-cambio sequenziale e-gear 9600?
mi fermo qui...

ma andate a cagareeeee....e che cazzo!
Tralasciando alcuni prezzi spropositati (vedi sequenziale),Su una macchina da 300 milioni mi fanno pagare a parte il computer di bordo (che è di serie anche sulle utilitarie)???Ma che gli venisse "qualcosa" alle palle,fatela pagare 305milioni(come se i margini fossero bassi... ) e mettetelo di serie insieme alle altre cose .

Se c'è qualche malato che vuole risparmiare 100grammi su una macchina da una tonnellata e mezza la ordina senza e stop!L'ho scritto giusto x...non è x il peso che non montano gli optional,è xchè sono ladri!

[&re@]

di che ti stupisci?
l'altro giorno x caso mi è capitato in mano auto di gennaio (che a dir la verità mi ricapita moolto spesso in mano x via di un confronto 350z/rx8 ) e leggendo il listinooptional della LAMBORGHINI GALLARDO (144.000euro di base) ....scopro che:
-il computer di bordo costa 480?...ma vaff
-l'antifurto 660? arivaff...
-specchietti riscaldati 180? non commento +
-pinze freni colorate 840?
-vernice metallizzata 1440?
-vernice a 3 strati 3120?
-cambio sequenziale e-gear 9600?
mi fermo qui...

ma andate a cagareeeee....e che cazzo!
Tralasciando alcuni prezzi spropositati (vedi sequenziale),Su una macchina da 300 milioni mi fanno pagare a parte il computer di bordo (che è di serie anche sulle utilitarie)???Ma che gli venisse "qualcosa" alle palle,fatela pagare 305milioni(come se i margini fossero bassi... ) e mettetelo di serie insieme alle altre cose .

Se c'è qualche malato che vuole risparmiare 100grammi su una macchina da una tonnellata e mezza la ordina senza e stop!L'ho scritto giusto x...non è x il peso che non montano gli optional,è xchè sono ladri!

Secondo me auto di quel livello dovrebbero avere un prezzo unico, poi uno se la allestisce come gli pare. Credo che sarebbe più... come posso dire... cortese nei confronti dell'acquirente, che certamente non ha problemi a sborsare qualche migliaio di euro in più.
Al limite, la fai pagare 150mila euro tondi, poi uno gli sbatte dentro quello che vuole. Per esempio 1440 euro di vernice metallizzata mi sembrano una gran pidocchieria.
Il listino degli optional dovrebbe esseee un catalogo di personalizzazioni da compilare e morta lì. Metterci il prezzo, a queli livelli, è quasi volgare.

[lou]

Sono d'accordo, a certi livelli di prezzo gli allestimenti dovrebbero essere completi. Pero' purtroppo le case fanno quasi tutte cosi',o anche peggio (vedi MB, BMW e AUDI)....

[X53.0dany]

mia Grand Cherokee = 4.49

Volvo V70 = 4.71

Mi piace perche' anche nelle prove dicono che dentro c'e' meno spazio di quello che ci si aspetta. Per forza! Sono convinti che abbia le dimensioni di un autobus !  

Andate a vedere l'A4, con 5 cm in piu' di lunghezza, quanto spazio ha in meno del Grand Cherokee!!!!  

E non potrebbe essere altrimenti vista la forma squadrata che sfrutta meglio le dimensioni esterne.

era solo 4,49 il Grand Cherokee? caspita le auto continuano ad allungarsi e strade e parcheggi vanno bene x la topolino...bah!

[mauring]

era solo 4,49 il Grand Cherokee? caspita le auto continuano ad allungarsi e strade e parcheggi vanno bene x la topolino...bah!

Ecco, anche per chi voleva tutte le misure  

180 cm come larghezza non mi sembrano un'esagerazione. Un'odierna classe E Mercedes e' larga 2 cm in piu' .

[Emi]

potenza massima a 4700 giri. mumle mumble, tocca rimappare!!!!