MINIMO INSTABILE

Aperto da chri, Maggio 05, 2004, 12:19:02

chri

Buona giornata a tutti, vi chiedo un consiglio. E' da un paio di giorni che ho notato sulla mia bmw 320 d che a macchina ferma il minimo tende a oscillare leggermente tendendo a perdere giri.
E' una cosa molto ridotta pero' si nota sia dalla lancetta del contagiri sia ascoltando il rumore del motore.
Lo fa in maniera continuata, ogni tot secondi sembra perdere colpi, secondo voi di cosa potrebbe trattarsi??

&re@

Non so rispondere alla tua domanda ma il benvenuto te lo posso dare  ;)

Emi

Ciao e benvenuto.

Potrebbeessere un errore della centralina, per verificarlo basta staccare il polo positivo della batterie per circa 20min, poi riattaccarlo e vedere se la centralina si è resettata.

buona navigazione sul pistone!
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

gighen99

vai in concessionaria e fai presente il problema...
io x qualsiasi cosa mi sembri un poco fuori posto la porto in officina... tanto c'è la garazia  ;)
Se puoi immaginarlo... puoi FARLO!!!
Qualche info:
http://www.facebook.com/kintarooe79

mauring

Su motori complicati come quello del 320d, nulla si puo' dire cosi' sui due piedi. Ogni ipotesi e' azzardata.
Si puo' andare dal buco software di una centralina al malfunzionamento di un sensore, da un iniettore partito ad una valvola bruciata passando per altre mille possibilita'.

Il problema, secondo me,  dev'essere analizzato da una concessionaria ufficiale (seria...).

Ciao.

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

chri

Grazie per il benvenuto e per i vostri pareri.
A questo punto non mi resta che passare dalla concessionaria per un controllo anche se temo un po' per le eventuali spese se dovessero verificare qualche guasto, siccome la garanzia ormai e' passata!

Miki Biasion

Benvenuto!!

Comunque io avrei una spiegazione più esoterica e meno meccanica... sono le gufate che ha lanciato in questi ultimi giorni Mauring! Io a momenti domenica restavo a piedi..  :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mauring

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 05, 2004, 12:38:10
Benvenuto!!

Comunque io avrei una spiegazione più esoterica e meno meccanica... sono le gufate che ha lanciato in questi ultimi giorni Mauring! Io a momenti domenica restavo a piedi..  :o

Vedi che sono buono.... "a momenti restavo a piedi", vuol dire che alla fine e' andata bene  :P

Miki Biasion

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2004, 12:40:42
Vedi che sono buono.... "a momenti restavo a piedi", vuol dire che alla fine e' andata bene  :P

Mmm.. non sono sicuro ma sembrava quasi che andasse a 3 cilindri.. a momenti era più veloce la Y10 fire che aveva prima mia madre! :o Comunque alla fine era una candela imbrattata a quanto pare..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mauring

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 05, 2004, 12:43:09
Mmm.. non sono sicuro ma sembrava quasi che andasse a 3 cilindri.. a momenti era più veloce la Y10 fire che aveva prima mia madre! :o Comunque alla fine era una candela imbrattata a quanto pare..

Candela imbrattata ? Mmmmmm..... brutto segno.... (guf guf guf...)  ::)  :P

Ma su quale auto ? La tipo o la ka ?

Miki Biasion

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2004, 12:45:25
Candela imbrattata ? Mmmmmm..... brutto segno.... (guf guf guf...)  ::)  :P

Ma su quale auto ? La tipo o la ka ?

Sulla Tipo.. da cosa potrebbe dipendere? Una sola delle quattro era un pò imbrattata sull'elettrodo, cambiate le candele ha ripreso a rombare come prima. Anche se ieri, sinceramente, mi è sembrata un attimino strana.. niente che una galoppatina non abbia sistemato ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

chri

ma secondo voi, tra le varie cause possibili, potrebbe esserci anche il debimetro?
anche se pero' di vuoti di potenza con macchina in movimento non ne ho mai avvertiti.

p.s. escluso assorbimento da parte del clima perche' lo fa anche quando e' spento.

Mifune

Citazione di: mauring il Maggio 05, 2004, 12:45:25
Candela imbrattata ? Mmmmmm..... brutto segno.... (guf guf guf...)  ::)  :P

Ma su quale auto ? La tipo o la ka ?

azz Mau da oggi soprannominato li Iettatore  ;D ;D ;D

mauring

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 05, 2004, 12:49:28
Sulla Tipo.. da cosa potrebbe dipendere? Una sola delle quattro era un pò imbrattata sull'elettrodo, cambiate le candele ha ripreso a rombare come prima. Anche se ieri, sinceramente, mi è sembrata un attimino strana.. niente che una galoppatina non abbia sistemato ;)

Cosi', sui due piedi e' difficile a dirsi:

- cavo candela danneggiato ? Perdendo colpi la candela si imbratta

- gommino valvola partito ? Entra olio nel cilindro e la candela si imbratta

- scarsa compressione ? (valvole usurate o tenuta pistone compromessa) in alcune condizioni lo scoppio non avviene e la candela si imbratta

- infiltrazione di acqua nel cilindro ? (guarn. testata) la candela si imbratta di depositi calcarei.

E via cosi'....