131 Abarth da dimenticare

Aperto da mauring, Aprile 19, 2004, 09:20:46

mauring

Leggete bene questo annuncio apparso sull'ultimo  Ruoteclassiche e ditemi che sto sognando  :( >:( :( >:( :( >:( :( >:( :( >:(

seth1974

cotruito ? ??? ??? ??? ???
ah o forse ti riferisci al fatto che è DIESEL ?

mauring

Citazione di: seth1974 il Aprile 19, 2004, 09:23:13
cotruito ? ??? ??? ??? ???
ah o forse ti riferisci al fatto che è DIESEL ?

Ma come ha fatto Abarth a cimentarsi in una simile vergognosa e sacrilega ciofeca ?

ORRORE!!!!

baranzo

Citazione di: mauring il Aprile 19, 2004, 10:19:52
Ma come ha fatto Abarth a cimentarsi in una simile vergognosa e sacrilega ciofeca ?

ORRORE!!!!

vabbé dai era una versione per un raid londra-sidney, magari dovevano attraversare regioni in cui l'unico carburante disponibile era il gasolio.
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

mariner

è vero, dovrei ancora avere l'articolo di 4R che ne parla..
pare avesse solo il problema di sollecitare troppo l'aventreno per il peso..
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Miki Biasion

Citazione di: mariner il Aprile 19, 2004, 10:40:15
è vero, dovrei ancora avere l'articolo di 4R che ne parla..
pare avesse solo il problema di sollecitare troppo l'aventreno per il peso..
Ma che motore aveva? E' la prima volta che ne sento parlare.. immagino si tratti del 2.5 diesel, anche se da aspirato non doveva essere un gran mostro :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Phormula

Semplice, in quegli anni Fiat esordiva (o meglio ri-esordiva, dopo la 1400 degli anni '50) nel settore dei Diesel per autovettura.
La crisi del petrolio aveva colto di sorpresa l'industria italiana, che non offriva vetture con tale propulsore, Alfa era corsa ai ripari montando un tanto asfittico quanto indistruttibile Diesel Perkins sulla Giulia.  ;)
Le prime Diesel Fiat del nuovo corso furono 131 e 132. Poichè c'erano forti dubbi sull'affidabilità della meccanica (Fiat andava a scontrarsi con "mostri sacri" del Diesel come Opel, Peugeot e soprattutto Mercedes), si decise di far gareggiare le 131 in questione nel massacrante rally Londra Sidney, sapendo benissimo che in quel tipo di corse massacranti l'affidabilità conta molto ma molto di più delle prestazioni assolute.
Le 131 non solo se la cavarono benissimo, ma il ritorno pubblicitario fu oltre le aspettative.

seth1974

ecco leggendo la lezioncina di storia dell'auto di Luca mi chiedo : ma come casso hanno fatto a perdere tutto il know how di marketing positivo che avevano ? ne imbroccassero una di campagna.......bho , evidentemente a torino conta di più la produzione che la vendita. mistero fiat .....

am1

Citazione di: seth1974 il Aprile 19, 2004, 14:17:15
ecco leggendo la lezioncina di storia dell'auto di Luca mi chiedo : ma come casso hanno fatto a perdere tutto il know how di marketing positivo che avevano ? ne imbroccassero una di campagna.......bho , evidentemente a torino conta di più la produzione che la vendita. mistero fiat .....

è quello che mi sono detto anche io...

aaaaaaahhhhhhhhhhh ma tu non sai! se vai a provare IDEA puoi vincere una vacanza esotica!!!!! woooooow

::) ::) ::) ::) ::)

THE KAISER

ecco perchè vogliono fare la panda abarth diesel ::)
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Emi

Citazione di: THE KAISER il Aprile 19, 2004, 21:29:38
ecco perchè vogliono fare la panda abarth diesel ::)

ti prego, il solo pensiero mi fa vomitare.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin