Dal 2005 Z.E.V. in California , lo fanno sul serio !

[Miki Biasion]

Ah, ok..... insomma... un modo come un altro per prenderci per il culo.... dunque continuo a dire che gli americani...

Ecco, come immaginavo..  

Certo che se anzichè fare tanto baccano con le ZEV (lo stesso dicasi per tutti i prototipi ibridi che stanno proponendo in Europa) cercassero di limitare un pò i motoroni almeno dove non è indispensabile. Se è veramente come dice diabolik mi sa tanto di demagogia..

[Losna]

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[monnezza]

Gli Usa in questo settore si stanno dimostrano all' avanguardia.
Le case in questo modo dovranno , forzatamente, sviluppare una gamma di ibridi e piu' in futuro Zev.

Da dire che le case grazie ad un attenta messa a punto e a carburanti migliorati riescono ad ottenere la Sulev come Bmw sulle 3 sedan e Sw.

Certo , capisco Winchester, quando dice che magari non inquinano li ma poi non firmano Kyoto e sono i primi "produttori" di inquinamento ma io da altre parti una cosi grande attenzione al problema inquinamento sull' automotive non lo vedo.
In attesa dell' idrogeno.

[alberto]

Io leggo la cosa come l'ennesima dimostrazione di ottusa ignoranza (che volendo potrebbe anche essere la mia)....

Ad oggi ci sono molti modi più validi per ridurre l'inquinamento... imporre il 10% del venduto di ZEV, francamente è proprio una  

[monnezza]

Io leggo la cosa come l'ennesima dimostrazione di ottusa ignoranza (che volendo potrebbe anche essere la mia)....

Ad oggi ci sono molti modi più validi per ridurre l'inquinamento... imporre il 10% del venduto di ZEV, francamente è proprio una  

Apri un topic di discussione ponendo le tue idee se ti va.

[sloteel]

Bah, ZEV...
Cosa vuol dire diminuire del 10% il parco macchine inquinante quando poi mezzo mondo scarica senza filtri ogni genere di schifezza nell'atmosfera?  
Secondo me avrebbe più senso aumentare il prezzo del carburante e con i soldi in più finanziare piani di ammodernamento di industrie ecc...
Così diminuirebbero anche i consumi (a meno che gli americani non siano masochisti).

[Claudio53]

Io leggo la cosa come l'ennesima dimostrazione di ottusa ignoranza (che volendo potrebbe anche essere la mia)....

Ad oggi ci sono molti modi più validi per ridurre l'inquinamento... imporre il 10% del venduto di ZEV, francamente è proprio una  

Comunque in questo modo si stimolano i costruttori a sviluppare soluzioni migliori. Come con la tassa sui "gas guzzlers", che ha ridotto i consumi medi.
Noi in Europa siamo meglio? Spingendo i diesel che producono micro polveri e facendo limiti diversi tra motori a benzina e diesel per far sopravviver questi ultimi? Secondo me gli idioti siamo noi europei, senza offesa

[seth1974]

qui tutti a scannarvi quando la normativa risale a circa 15 anni fa. certo , magari le lobbies pensavano di poterla fermare ma pare proprio  che non ci siano riuscite ed adesso le case automobilistiche se la fanno addosso dato che , per lo meno negli usa , non hanno assolutamente nulla da proporre al mercato.
ho come la vaga idea che le oltre  140.000 Prius My 04 vendute negli states abbiano una destinazione geografica precisa , e chissà sempre come mai immagino lo sfregamento di mani che si sta manifestando dalle parti dell'impero del sol levante. Da detroit si sentono invece grossi tonfi , come di teste sbattute su degli spigoli accuminati..........