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A me sembra che la vera ispiratrice di questa Porsche sia la Mercedes CLS più che la quattroporte

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 14:27:17
Io sapevo che puntavano piu' in basso , il target era il serie 5 /A6 Klasse E

Non lo sapevo.. ho letto in diverse occasioni di una ipotetica berlina, ma di un segmento/nicchia superiore, una sorta di avversaria della Maserati Quattroporte. Solo che quest'ultima ha anche un certo passato, Porsche invece no.. e a me sinceramente questo tentativo di espandere così la gamma con modelli che non hanno niente a che vedere con la storia della casa piace assai poco. Certo, se alla fine questa super berlina fosse davvero bella e gratificante su strada.. poco male.

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 14:27:17
X Miki (sono in travaglio interiore , Stilo + Lotus , Cayenne, A 4 restyling, Mazda 6 ) , cambio idea peggio di una donna...

Per favore, lascia stare la Cayenne.. oltre ad essere brutta (ok, l'estetica è soggettiva.. ) è pure lentina, senza contare tutto il resto che concerne la 3.2....   Come ha ben detto Diabo, vai di Stilo + Elise, anche se so già che non lo farai..   La Stilo la usi per lavoro, la MW poi è bella capiente e risparmieresti parecchio rispetto a una Cayenne o a una ipotetica V50.. poi vuoi mettere il piacere di tirare fuori dal garage una Elise quando hai voglia di un pò di sano divertimento? Nin zò se mi spiego

Il fascino Pors del bussiness man - save made man è forte...

La Lotus vista Mk1 ha fatto ridere mio padre , la mia compagna manco l'ha vista da tanto era bassa...

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 15:46:19
Il fascino Pors del bussiness man - save made man è forte...

La Lotus vista Mk1 ha fatto ridere mio padre , la mia compagna manco l'ha vista da tanto era bassa...

se proprio vuoi la Porsche prendi una 993 usata.....incominciano a trovarsene a prezzi decenti.....
oppure un 964 Turbo....ma la Cayenne no....per favore

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 15:49:38
se proprio vuoi la Porsche prendi una 993 usata.....incominciano a trovarsene a prezzi decenti.....

Attento però, la 993 come manutenzione in alcune componenti è carissima e la frizione in particolare è fragile e complicata. La 996 è molto meglio, da questo punto di vista.

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 15:49:38
se proprio vuoi la Porsche prendi una 993 usata.....incominciano a trovarsene a prezzi decenti.....
oppure un 964 Turbo....ma la Cayenne no....per favore

Vero, ma assolutamente bisogna precisare che alla relativa convenienza d'acquisto c'è da contraporre spese si manutenzione tutt'altro che leggere, sia per la 993 che per la 964..  

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 15:46:19
Il fascino Pors del bussiness man - save made man è forte...

Non me la sento di darti torto, anzi, però a me comprare un'auto solo per immagine non piace assolutamente.. Io mi compro un'auto che appaga me, se poi fà anche immagine tanto meglio..

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 15:46:19
La Lotus vista Mk1 ha fatto ridere mio padre , la mia compagna manco l'ha vista da tanto era bassa...

Embè, la devi guidare tu mica tuo padre!!! Su su.. non fare errori, ascolta la tua vocina.. ELISE ELISE ELISE ELISE!!!

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 13, 2004, 15:54:28
Vero, ma assolutamente bisogna precisare che alla relativa convenienza d'acquisto c'è da contraporre spese si manutenzione tutt'altro che leggere, sia per la 993 che per la 964..  

la stiamo proponendo in alternativa a un Cayenne...mica a una Lada

i prezzi di manutenzione non dovrebbero essere poi così tanto diversi.......ma vuoi mettere la soddisfazione di un 964turbo rispetto a un Porsche Touareg 3,2

x Claudio.....le 996 a meno di 50.000 non si trovano.....

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 15:57:15
la stiamo proponendo in alternativa a un Cayenne...mica a una Lada

Vero, ma la 993-964 Turbo dovrebbe essere un'auto per lo svago da usare di tanto in tanto, quindi se la manutenzione non è troppo onerosa è pure meglio.. non credi?

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 15:57:15
ma vuoi mettere la soddisfazione di un 964turbo rispetto a un Porsche Touareg 3,2

Questo non è mai stato messo in discussione

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 13, 2004, 16:04:37
Vero, ma la 993-964 Turbo dovrebbe essere un'auto per lo svago da usare di tanto in tanto, quindi se la manutenzione non è troppo onerosa è pure meglio.. non credi?

è ovvio che meno costa meglio è.......ma bisogna un attimo quantificare il QUANTO sia onerosa e quanto spesso ne richiede con l'uso che ne fai...

credo che con un uso saltuario ma costante alla fine venga meno onerosa di un Cayenne usato tutti i giorni...e ti rimangano pure i soldi per la manutenzione della Stilo MW mjet

Diabo la grande differenza è che una Cayenne se ti va la usi tutti i giorni anche ad andare a lavorare mentre un 993 no.

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 16:06:52

credo che con un uso saltuario ma costante alla fine venga meno onerosa di un Cayenne usato tutti i giorni...e ti rimangano pure i soldi per la manutenzione della Stilo MW mjet

Vero, però forse la 993 è un pò fuori budget, Elise Mk1 se ne trovano a prezzi relativamente abbordabili e le spese fisse dovrebbero essere decisamente più contenute, o almeno penso. Poi in una ipotetica scelta tra una 993 normale e una Elise non sarei tanto immediato nella scelta..

Citazione di: monnezza il Aprile 13, 2004, 16:10:22
Diabo la grande differenza è che una Cayenne se ti va la usi tutti i giorni anche ad andare a lavorare mentre un 993 no.

sicuro?

le Porsche sono famose anche per la notevole fruibilità

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 13, 2004, 16:11:32
Vero, però forse la 993 è un pò fuori budget, Elise Mk1 se ne trovano a prezzi relativamente abbordabili e le spese fisse dovrebbero essere decisamente più contenute, o almeno penso. Poi in una ipotetica scelta tra una 993 normale e una Elise non sarei tanto immediato nella scelta..

le 993 vengono via tra i 30.000 e i 40.000 euro, dipende dall'anno...

mentre la 964 Turbo chiedono 20.000

le Elise Mk1 stanno un pelo sotto...ma proprio poco-poco...diciamo tra i 25.000 e i 32.000

c'è inoltre fa considerare che il Rover serie K è tutto meno che affidabile....

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 16:14:39
le 993 vengono via tra i 30.000 e i 40.000 euro, dipende dall'anno...

mentre la 964 Turbo chiedono 20.000

Solo? Per la 993 ricordo anche io cifre del genere ma per la 964 Turbo ho sentito di cifre sensibilmente superiori. A me la 964 Turbo non esalta tantissimo, mentre mi piacerebbe molto avere una 964 RS, magari blu.. bellissima! La 993 invece mi piace molto in configurazione standard, ma una bella Turbo non sarebbe affatto male

Citazione di: diabolik82 il Aprile 13, 2004, 16:14:39
le Elise Mk1 stanno un pelo sotto...ma proprio poco-poco...diciamo tra i 25.000 e i 32.000

c'è inoltre fa considerare che il Rover serie K è tutto meno che affidabile....

Vero, ma se è un'auto che usi solo qualche volta nei fine settimana direi che si tratta di un fatto non così drammatico, non penso che la situazione sia tanto tragica. Di che difetti hai sentito parlare?