ilPistone.com

Avevo scritto prima non trovo il messaggio pubblicato boh.
Dopo 4 prove hirvonen già 40secondi di vantaggio se l'auto non accusa problemi o lui non fa errori(non sbaglia quasi mai)credo che abbia mezzo monte in tasca.
Stupenda la diretta GRAZIE EUROSPORT !neve ai bordi ma strade pulite ,vediamo domani.

Dimenticavo,la fiesta s2000 va veramente bene !

Vediamo un po' com'è andata la tappa odierna:
P.S. 5 (Labatie d'Andaure-St. Pierre sur Doux - Km 25,300 con ghiaccio): Vince Vouilloz che precede Hanninen, Kopecky, Ogier, Hirvonen Bouffier, Serrazin, Wilks, Wittman. Meeke arriva lungo esce di strada ed abbandona la compagnia, mentre va un po meglio a Gardemaister che fora e perde 2'47"9.
Gamba (18° in generale ) si ritira durante il trasferimento.
P.S. 6 (St.Bonnet-St Julien Molhhesabate - Km 25,670 con neve): Questa prova viene vinta da Ogier che precede Lopecki, Hanninen, Bouffier, Hirvonen, Vigoin, Vouilloz, Wittman, Marty e Wilks. Gardemaister fora nuovamente e perde 1'25"3.
P.S.  7 ( Lamastre-Alboussiere - Km 21,920 asciutto/umido): Questa prova viene vinta di Hirvonen che precede Vouilloz. Hanninen, Sarrazin, Ogier, Gardemeister, Wilks, Wittman Bouffier e Vigion.

In questo primo giro abbiamo visto parecchi errori da parte dei piloti, forse qualcuno dovuto ad errata interpretazione delle note o ad un lavoro non proprio perfetto da parte dei ricognitori.
Al termine del 1° giro di 3 prove la calssifica generale è:

1  HIRVONEN Mikko
LEHTINEN Jarmo  N/4 2:24:37,0 
2  HANNINEN Juho
MARKKULA Mikko  N/4 2:25:45,5  + 01:08,5
3  VOUILLOZ Nicolas
VEILLAS Benjamin  N/4 2:26:14,6  + 01:37,6
4  OGIER Sebastien
INGRASSIA Julien  N/4 2:26:18,9  + 01:41,9
5  MAGALHAES Bruno
MAGALHAES Carlos  N/4 2:29:40,2  + 05:03,2
6  WITTMANN Franz
WICHA Klaus  N/4 2:30:00,7  + 05:23,7
7  SARRAZIN Stéphane
RENUCCI Jacques-Julien  N/4 2:30:14,2  + 05:37,2
8  WILKS Guy
PUGH Philip  N/4 2:30:37,7  + 06:00,7
9  GARDEMEISTER Toni
TUOMINEN Tomi  N/4 2:31:18,4  + 06:41,4
10 KOPECKY Jan
STARY Petr  N/4 2:31:24,2  + 06:47,2

La ripetizione delle 3 P.S. della mattinata non hanno dato particolari scossoni alla classifica, la P.S. 8 è stata vinta da Hanninen metre le P.S. 9 e 10 sono andate ad Ogier che con queste due buone prestazioni è riuscito a portarsi al 3° posto della classifica gebìnerale alle spalle di Hirvonen e Hanninen.
Ecco la classifica al termine della 2° tappa
1 2  HIRVONEN Mikko
LEHTINEN Jarmo Ford Fiesta S2000  N/4 2:57:33,5
2 5  HANNINEN Juho
MARKKULA Mikko Skoda Fabia S2000  N/4  + 00:49,1 IRC
3 4  OGIER Sebastien
INGRASSIA Julien Peugeot 207 S2000  N/4 + 01:17,8 
4 7  VOUILLOZ Nicolas
VEILLAS Benjamin Skoda Fabia S2000  N/4  + 01:36,3 
5 6  SARRAZIN Stéphane
RENUCCI Jacques-Julien Peugeot 207 S2000  N/4  + 05:55,8 
6 12  WITTMANN Franz
WICHA Klaus Peugeot 207 S2000  N/4   + 05:56,6
7 9  MAGALHAES Bruno
MAGALHAES Carlos Peugeot 207 S2000  N/4 + 06:16,0 
8 10  WILKS Guy
PUGH Philip Skoda Fabia S2000  N/4   + 06:35,7 
9 3  KOPECKY Jan
STARY Petr Skoda Fabia S2000  N/4  + 06:59,9
10 8  GARDEMEISTER Toni
TUOMINEN Tomi Abarth Grande Punto S2000  N/4  + 08:32,4 

Eccoci alla 3° ed ultima tappa, sino ad ora sono state disputate 2 P.S. vediamo un po' come sono andate:
P.S. 11: (Montauban s/Ouvèze - Eygalayes - 30.420 km con neve): Vince la P.S. Ogier, che continua a martellare temponi nel tentativo di recuperare il tempo perso l'altro ieri), mentre al 2° e 3° posto si piazzano le Skoda di Wilks e Hanninem mentre 4° è Hirvonen che gestisce il vantaggio fin qui accumulato; a seguire Kopecky, Vouilloz, Wittman, Magalhaes, Orsak e Vigion. In ritardo Sarrazin mentre Gardemaister con la Punto Abarth non è uscito dal riordino per problemi meccanici.
P.S. 12: ( Peira Cava - La Bollène Vésubie -18.420 km- ) Siamo al mitico Turini ed a vincere questa P.S. è nuovamente Ogier che precede Hirvonen, Vouilloz, Sarrazin, Kopecky, Wilks, Magalhaes, Wittman Orsak.
P.S. 13 (-Lantosque - Lucéram - 19.130 km ): la prova viene vinta da Sarrazin, che precede Hirvonen, Ogier, Magalhaes, Hanninen, Vouilloz, Vigion Kopecky, Wilks e Campana. Si ritira uno dei protagonisti, Wittman, per un' uscita di strada senza conseguenze per l'equipaggio.
La classifica a questo punto a 2 prove dal termine è:
1 2  HIRVONEN Mikko
LEHTINEN Jarmo Ford Fiesta S2000  N/4 4:04:12,3   
2 4  OGIER Sebastien
INGRASSIA Julien Peugeot 207 S2000  N/4 + 00:46,1
3 5  HANNINEN Juho
MARKKULA Mikko Skoda Fabia S2000  N/4  + 01:25,3
7  VOUILLOZ Nicolas
VEILLAS Benjamin Skoda Fabia S2000  N/4   + 02:47,9
5 6  SARRAZIN Stéphane
RENUCCI Jacques-Julien Peugeot 207 S2000  N/4  + 07:32,3 
6 3  KOPECKY Jan
STARY Petr Skoda Fabia S2000  N/4   + 08:33,9 IRC
7 10  WILKS Guy
PUGH Philip Skoda Fabia S2000  N/4  + 08:35,8 IRC
8 9  MAGALHAES Bruno
MAGALHAES Carlos Peugeot 207 S2000  N/4   + 08:41,1 + 00:05,3 IRC
9 16  VIGION Jean-Sébastien
PREVOT Stephane Peugeot 207 S2000  N/4   + 12:34,9 + 03:53,8 IRC
10 22  ORSAK Jaroslav
VAJIK Karel Skoda Fabia S2000  N/4  + 19:06,6 IRC

Ecco il sito dove seguire in diretta le ultime 3 P.S.

http://www.rtbf.be/sport/sport-moteur/rallyes/le-monte-carlo-en-direct-video-sur-la-rtbf-62407

Ultime 2 P.S. cominciamo con il 1° colpo di scena: "Ogier, al momento secondo nella generale ed in corsa per la vittoria, è fermo prima della partenza della P.S. 14. Ho visto un grande Hanninen ed un sorprendente Sarrazin ma aspetto Hirvonen (che a questo punto con fuori dai giochi Ogier amministrerà questi ultimi Kn di speciale) al traguardo. Ecco che sono arrivati i primi: vince Hanninen che precede Hirvonen, Sarrazin, Vouilloz, Kopecky, Orsak, Vigion, Wilks e Magalhaes.
Bellissimo fare la discesa con Hanninen, roba da far saltare la tastiera del PC, il finlandese entrava in tutte le curve prima col culo che col muso. A termine prova si è lamentato con il pubblico definendolo stupido per aver gettato neve dopo il passaggio dei ricognitori.
Ed ora aspettiamo l'ultima P.S.

Partita l'ultima P.S., la 15 ed esattamente la Lantosque - Lucéram di 19.130 km : Il primo a scattare è stato Vigion seguito da Magalhaes e Kopecky. Ora aspettiamo i primi arrivi a fine P.S.:
Vigion 15:05,6
Magalhaes 15:06,1
Kopeky 14:45,1
Sarrazin 14:40,1
Wilks 14:52,4
Vouilloz 15:16.1
Hanninen 15:20,0
Hirvonen 14:51,2
Quindi vince la P.S. Sarrazin davanti a Kopecky, Hirvonen, Wilks, Vigion. Magalhaes ed Hanninen.
La Ford Fiesta S2000 vince quindi il Monte 2010 al debutto.

Devo ringraziare Eurosport per uno spettacolo che non si è mai visto in TV, netto il miglioramento rispetto all'edizione 2009 e nettamente avanti al WRC.
Peccato alcuni problemi (fermo immagine) nei cameracar non dovuti a chi ha curato le trasmissioni delle immagini ma ad una tecnologia che non è ancora riuscita a chiudere questi piccoli "buchi". Voto 9 e 1/2

Tra poco la classifica completa finale

Le classifiche tardano, ci pensiamo in mattinata

mi associo roby,grandissima diretta veramente una cosa magnifica

Sono pure io d'accordo. SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!

Citazione di: IL Castigo il Gennaio 23, 2010, 09:35:05
mi associo roby,grandissima diretta veramente una cosa magnifica

Citazione di: 2effe il Gennaio 23, 2010, 11:32:34
Sono pure io d'accordo. SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!

Certo che se continuano di questo passo diventerà uno sport da poltrona come il calcio, non più curve e terrapieni che assomigliano agli spalti di uno stadio anni '70 ma solo qualche crocchio di irriducibili qua e la.

Ecco la classifica finale della gara:
1 2  HIRVONEN Mikko
LEHTINEN Jarmo Ford Fiesta S2000  N/4 in 4:32:58,5
2 5  HANNINEN Juho
MARKKULA Mikko Skoda Fabia S2000  N/4  + 01:51,4
3 7  VOUILLOZ Nicolas
VEILLAS Benjamin Skoda Fabia S2000  N/4   + 03:19,1
4 6  SARRAZIN Stéphane
RENUCCI Jacques-Julien Peugeot 207 S2000  N/4  + 07:25,5
5 3  KOPECKY Jan
STARY Petr Skoda Fabia S2000  N/4  + 08:48,7
6 10  WILKS Guy
PUGH Philip Skoda Fabia S2000  N/4   + 09:24,5
7 9  MAGALHAES Bruno
MAGALHAES Carlos Peugeot 207 S2000  N/4 + 09:45,4
8 16  VIGION Jean-Sébastien
PREVOT Stephane Peugeot 207 S2000  N/4   + 13:33,5
9 22  ORSAK Jaroslav
VAJIK Karel Skoda Fabia S2000  N/4   + 21:16,6
10 23  JEREB Andrej
KACIN Miran Peugeot 207 S2000  N/4   + 25:26,1
11 36  PRINCEN Kris
SMEETS Eddy Renault Clio R3  A/7  + 26:56,5
12 35  CAMPANA Pierre
DE CASTELLI Sabrina Renault Clio R3  A/7  + 28:19,2
13 18  BURRI Olivier
REY Stephane Subaru Impreza WRX STI  N/4   + 28:43,1
14 26  STAJF Vojtech
DOLECKOVA Marcela Subaru Impreza WRX STI  N/4   + 29:00,3
15 34  CINOTTO Michele
CINOTTO Pietro Mitsubishi Lancer Evo IX  N/4   + 29:50,9 
16 42  BARRAL Thomas
SEUX Sabrina Renault Clio R3  A/7  + 30:25,8 
17 29  FRAU Richard
LE GARS Serge Mitsubishi Lancer Evo X  N/4   + 32:00,2
18 43  CAMPEDELLI Simone
FAPPANI Danilo Renault Clio R3  A/7   + 34:45,4 
19 28  BOLAND Eamonn
MORRISSEY Mickael Mitsubishi Lancer Evo X  N/4  + 35:50,4 
20 21  OLIVEIRA Daniel
DEL BARRIO Carlos Peugeot 207 S2000  N/4  + 40:54,0 
21 33  BARRY Daniel
BRADY Martin Mitsubishi Lancer Evo IX  N/4  + 41:10,4
22 44  RAOUX Jean-Michel
CHARBONNIER Céline Renault Clio R3  A/7   + 42:14,8 
23 19  NOBERASCO Gabriele
MICHI Daniele Mitsubishi Lancer Evo IX  N/4  + 42:54,4
24 58  MONNET Arnaud
CHAGOT Bertrand Peugeot 206 RC  N/3   + 50:05,8 
25 54  FARNAUD Michel
GIRAUD Thierry Citroën Saxo Kit Car  A/6   + 50:24,8
26 25  AYMARD Jérôme
AYMARD Sandrine Subaru Impreza WRX STI  N/4  + 52:47,2
27 41  FONTAINE Christophe
COLAS Yvon Renault Clio R3  A/7   + 55:43,6 
28 55  VIALLE Lilian
ROISSAC Patrice Renault Clio Ragnotti  N/3  + 55:54,9 
29 63  DUMAS Maurice
DUMAS Geneviève Suzuki Swift  N/2   + 56:34,4
30 56  CAVE Tom
PARRY Craig Ford Fiesta ST  N/3   + 1:01:34,3 
31 57  RADA Martin
JUGAS Jaroslav Alfa Roméo 147 2.0 TS  N/3  + 1:09:30,3
32 46  DUTREUIL Guy
MALLON Laurent Renault Clio R3  A/7   + 1:14:13,9
33 32  BAUDOUIN Miguel
GASTINEL Jean-François Mitsubishi Lancer Evo X  N/4 + 1:16:56,7 
34 51  HUNT Harry
GNYNN George Ford Fiesta R2  A/6 + 1:17:43,5 
35 64  BERARD Christophe
BERNABO Christophe Skoda Fabia  N/1   + 1:31:11,6
36 61  PROSDOCIMO Alessandro
NADIN Mauro Ford Fiesta ST  N/3   + 1:44:37,2 

Ecco la classifica piloti
1   Mikko HIRVONEN 10
2   Juho HANNINEN 8
3   Nicolas VOUILLOZ 6
4   Stéphane SARRAZIN 5
5   Jan KOPECKÝ 4 
6   Guy WILKS 3 
7   Bruno MAGALHAES 2 
8   Jean-Sébastien VIGION 1

e quella marche
1   ŠKODA                14 
2   FORD M-SPORT    10
3   PEUGEOT              9
4   SUBARU                5 
5   MITSU RALLIART    1

Citazione di: SUBARUAIMONT il Gennaio 23, 2010, 14:03:21
Certo che se continuano di questo passo diventerà uno sport da poltrona come il calcio, non più curve e terrapieni che assomigliano agli spalti di uno stadio anni '70 ma solo qualche crocchio di irriducibili qua e la.

eheh mai contenti