ilPistone.com

Citazione di: Dogui il Dicembre 01, 2009, 16:24:11

Vi meritate una Giulietta!! ahahahahahhahaha

Ma magari !!!

Citazione di: Ceparanese il Dicembre 01, 2009, 16:27:51
Ma magari !!!

quella nuova però col pomello in plastica!! 

Citazione di: Dogui il Dicembre 01, 2009, 16:28:46
quella nuova però col pomello in plastica!! 

Perfetta.
Magari una Autodelta  :

classica auto da cumenda o da  ministro e di questi tempi essere paragonati ad un politico  potrebbe essere preso come un insulto da lavare con il sangue .

Non c'è niente da fare...si inizia parlando di Audi e si finisce col parlare di Alfa (il Dogui per primo) l'anima viene sempre fuori 

Alfa dovrebbe essere come Bmw , AUdi ormai è al vertice delle eccelenze nel campo automotive.

Mi accontententeridi vedere un alfa vera (non maserati travestite a oltre 100000 euro) con Tp.

Comunque ormai non c'è manco più gusto....  tempo fà..

AAA I QUADRILATERI!!!!!!!!!!!!

aaaaaaaaaaaaaaaa le auto senzza non sonosportive!!!


seeeeeeeeeeeeee come noooooooooooooo

Citazione di: Dogui il Dicembre 01, 2009, 16:24:11
Forse in foto senza basi dietro, ma su strada questa è lunga 1 metro in più!!!!

A dire la verità sono solo 40 cm in più, siamo nell'ordine dell'8%. Dettagli...

Citazione di: Dogui il Dicembre 01, 2009, 16:35:13

Comunque ormai non c'è manco più gusto....  tempo fà..

AAA I QUADRILATERI!!!!!!!!!!!!

aaaaaaaaaaaaaaaa le auto senzza non sonosportive!!!


seeeeeeeeeeeeee come noooooooooooooo

però su questo hai ragione...

Citazione di: Dogui il Dicembre 01, 2009, 16:24:11
ma siete pessimi!!!

Questa auto è un capolavoro come tutte le audi.

FOrse esteticamente non sarà aggressiva (ripeto arriverà anche la A7) , ma dentro è elegantissima.

E poi FATE RIDERE quando la paragonate all'A4!!!!!!


Forse in foto senza basi dietro, ma su strada questa è lunga 1 metro in più!!!!

Proporzioni completamente diverse!!

SIete obnubilati dall'odio verso la casa.

Vi meritate una Giulietta!! ahahahahahhahaha

Con questo post ti sei giocato le già scarse chanche di rifilarci l'a4

Citazione di: baranzo il Dicembre 01, 2009, 14:06:05
Le foto non appaiono...

Citazione di: MarzulLaurus il Dicembre 01, 2009, 14:06:27
^^^
Alex, queste foto non sono visibili...

Citazione di: alura il Dicembre 01, 2009, 14:26:25
Purtroppo non si puo linkare direttamente da netcarshow...
Puoi provare da km77.com...

Fatto, post aggiornato, grazie per le segnalazioni. Saludos!

Alcuni dati veloci:

Lunghezza: 513cm (versione normale)
Larghezza: 194cm
Altezza: 146cm
Passo: 299cm
Capacità bagagliaio: 510l

Motori disponibili al lancio:

3.0 Tdi V6 (204hp/150kw) a trazione anteriore: consumo medio dichiarato 6L/100km, emissioni da 159gr di CO2 per km. Questa variante sarà disponibile nel corso del 2010.

3.0 Tdi V6 Quattro: 250hp/184kw, 550Nm fra 1500 e 3000rpm, 0-100: 6.6s, consumo medio: 6.6l/100km, emissioni Co2: 174g/km

4.2 Tdi V8 Quattro: 351hp/258kw, 800Nm fra 1750 e 2750rpm, 0-100: 5.5s, consumo medio: 7.6l/100km, emissioni Co2: 199g/km

4.2 FSI V8 Quattro: 371hp/273kw, 445Nm a 3500rpm, 0-100: 5.7s, consumo medio: 9.5l/100km, emissioni Co2: 219g/km

Cerchi disponibili in 5 misure (da 17 a 21 pollici).

Le versioni V8 vengono di serie con il Tiptronic ad 8 rapporti.
Il V8 Tdi viene di serie con il differenziale posteriore elettronico.

Cx minimo pari a 0.26 (versione 4.2 FSI)
Superficie frontale di penetrazione: 2.41 M2
Fari FULL Led disponibili in opzione
Sistema Bang & Olufsen da 1400w e 19 altoparlanti (disponibile in opzione)
Sospensioni pneumatiche di serie

Fari all-weather di serie (i fari fendinebbia spariscono, sostituiti da fari all-weather che si adattano automaticamente alle condizioni ambientali/luce/umidità.
In opzione (sia sui fari Xeno che Led) sono disponibili fari con regolazione flessibile automatica, una sorta di High-Beam assistant che però regola costantemente (e progressivamente) l'altezza dei fari all'avvicinarsi di altri veicoli, ottimizzando in ogni momento momento il fascio luminoso per massimizzare la visibilità senza abbagliare altri veicoli. Il fascio luminoso viene inoltre regolato "leggendo" la strada attraverso i dati forniti dal navigatore satellitare.

Possibilità di scegliere 3 differenti colorazioni (attraverso l'MMI) per  la luce ambientale notturna.

si conosce il peso? mi sembrano prestazioni di tutto rispetto (forse troppo considerando la massa della vettura... 6.6s da 0-100 per la 3.0tdi?! bò...

Citazione di: THE KAISER il Dicembre 01, 2009, 21:31:58
si conosce il peso? mi sembrano prestazioni di tutto rispetto (forse troppo considerando la massa della vettura... 6.6s da 0-100 per la 3.0tdi?! bò...

Ancora no...da qualche parte si fa menzione e risparmi di peso in alcuni componenti, ma non so se il peso dichiarato sia realmente sceso... Se fosse stata più leggera della precedente credo ne avrebbero parlato apertamente

Citazione di: Patarix il Dicembre 01, 2009, 21:34:22
Ancora no...da qualche parte si fa menzione e risparmi di peso in alcuni componenti, ma non so se il peso dichiarato sia realmente sceso... Se fosse stata più leggera della precedente credo ne avrebbero parlato apertamente

peccato...audi sembrava improntata sul contenimento dei pesi prima delle altre case con l'uso dell'alluminio (su a8, ma anche su a2)

Citazione di: Patarix il Dicembre 01, 2009, 20:58:05

Capacità bagagliaio: 510l

4.2 Tdi V8 Quattro: 351hp/258kw, 800Nm fra 1750 e 2750rpm, 0-100: 5.5s, consumo medio: 7.6l/100km, emissioni Co2: 199g/km

4.2 FSI V8 Quattro: 371hp/273kw, 445Nm a 3500rpm, 0-100: 5.7s, consumo medio: 9.5l/100km, emissioni Co2: 219g/km

Cerchi disponibili in 5 misure (da 17 a 21 pollici).

Le versioni V8 vengono di serie con il Tiptronic ad 8 rapporti.
Fari FULL Led disponibili in opzione
Sistema Bang & Olufsen da 1400w e 19 altoparlanti (disponibile in opzione)

Fari all-weather di serie (i fari fendinebbia spariscono, sostituiti da fari all-weather che si adattano automaticamente alle condizioni ambientali/luce/umidità.
In opzione (sia sui fari Xeno che Led) sono disponibili fari con regolazione flessibile automatica, una sorta di High-Beam assistant che però regola costantemente (e progressivamente) l'altezza dei fari all'avvicinarsi di altri veicoli, ottimizzando in ogni momento momento il fascio luminoso per massimizzare la visibilità senza abbagliare altri veicoli. Il fascio luminoso viene inoltre regolato "leggendo" la strada attraverso i dati forniti dal navigatore satellitare.

Innanzi tutto grazie a Patarix per il riassunto dei punti salienti !!!

Poi alcune mie considerazioni sui dati che ho riportato qua sopra :

1) Più di 5 metri di macchina e ha un baule più piccolo di quello della Fiat Regata 
2) Il V8TDI che va più forte del V8 benza a parità di cilindrata 
3) Tiptronic a 8 rapporti : dove arriveremo? A quando anche le ridotte?
4) Fari Full-Led : sostituiscono i fari allo Xeno o sono a complemento?
5) Stereo da 1440 W : 100 cv vanno via solo per alimentare lo stereo 
6) Fari all-weather che fanno tutto da soli. Non ci saranno più i soliti fendinebbia perchè i fanali faranno tutto da solo (con che criterio e con quale successo decideranno il da farsi vorrei proprio saperlo ... ma datemi un tastino per accendere 'sti fendinebbia !)
7) Fari con regolazione flessibile automatica, una sorta di High-Beam assistant che alza e abbassa i fari automaticamente (Chissà quando si romperà una dei mille motorini che regolano i fari se ce ne accorgeremo, e quanto costerà ripararlo) .
Sui cerchi da 100000 pollici tralascio ogni commento ... ormai si sa come funziona

Senza tutte 'ste belinate la macchina peserebbe 200 Km in meno.

Che palle ... VOGLIO LA S8 di Ronin !!!!!