Un po' di chiarezza su pianali, scocche, telai etc.

Aperto da MarzulLaurus, Novembre 24, 2009, 09:24:14

MarzulLaurus

Allora, parlo per me, ovviamente, ma c'è grande confuzione fra questi termini...


Cos'è il pianale? E il telaio?

La scocca? Wazz scocca portante (e non)?


E se vi viene in mente altro... prego ditelo...

Losna


TonyH

Il pianale è la parte "inferiore" della scocca.
E' composto dai puntoni inferiori, parete parafiamma, pavimento anteriore-centrale-posteriore.
La scocca compende tutto il resto, a parte le parti estetiche (cofani, porte....)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

THE KAISER

Citazione di: Losna il Novembre 24, 2009, 10:26:07
Il telaio, propriamente, è quello fatto in tubi (quadri o tondi, o misti), oppure quello fatto con due longheroni longitudinali.  Il telaio necessita di una "carrozzeria" da appoggiarvi/fissarvi sopra.
Il telaio è portante, la carrozzeria no.


Con la scocca, la monoscocca, i telaietti portanti, etc diventa un po' più complicato.

Il pianale è la parte bassa di una scocca.
quindi la scocca è pianale + telaio?
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Losna


jimb0

perche' si parla sempre di pianale quando si accenna alle economie di gruppo? e' di cosi' difficile progettazione rispetto al resto della scocca?

Losna


TonyH

Citazione di: jimb0 il Novembre 24, 2009, 10:42:15
perche' si parla sempre di pianale quando si accenna alle economie di gruppo? e' di cosi' difficile progettazione rispetto al resto della scocca?

Il pianale è la parte più importante per i crash e per il layout (disposizione meccanica, passo, carreggiate).....ed è quindi costosissimo....
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jimb0

Citazione di: Losna il Novembre 24, 2009, 10:50:05
puoi ottenere auto che ppaiono molto diverse: 166-thema-croma-Saab9000 sono il classico esempio).

ppffff... ;D ;D ;D

Losna


jimb0

Citazione di: Losna il Novembre 24, 2009, 12:50:42
CENTOSESSANTAQUATTRO!  E' UN LAPSUS!  :P

no. uno come te non puo' scambiarmi la terronissima e ignorantissima 164 per una banale e insignificante 166.

Motesto

il pianale è la parte inferiore della scocca (che può essere autoportante  space frame a doppio longherone etc etc) 
la scocca è l'insieme del pianale coi lamierati del tetto / muso.
la scocca/telaio può essere tubolare integralmente o in parte (combianzione space frame + telaietti)
la carrozzeria è il rivestimento esterno

scocca e telaio sono sinonimi.

Ravio

Citazione di: TonyH il Novembre 24, 2009, 11:09:27
Il pianale è la parte più importante per i crash e per il layout (disposizione meccanica, passo, carreggiate).....ed è quindi costosissimo....

Ma allora quando allungano o accorciano un pianale non si stravolge in modo sostanziale la struttura?

TonyH

Si, infatti non è una cosa indolore se non l'hai prevista prima....
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Motesto

Citazione di: Ravio il Novembre 24, 2009, 17:34:56
Ma allora quando allungano o accorciano un pianale non si stravolge in modo sostanziale la struttura?

no anche perchè devono stare in undeterminato range di progetto del pianale.

cioè il pianale può essere configurato con alcune quote variabili ma dentro un certo range.