ilPistone.com

Citazione di: fabrizio.b il Novembre 01, 2009, 11:24:56
per darti un'idea per avere un raffronto congruo l'auto di berlusca regge un 12.7 senza problemi . se si sale ancora , la limo di obama è costruita con specifiche s8imili a quelle dei blindati militari . fino a 23 mm non si scalfisce .....
la quattroporte blindata che è in dotazione al quirinale  è talmente pesante da raggiungere a tento ai 140 orari con consumi che ti lascio solo immaginare , ma non ha una classe di resistenza nemmeno lontanamente paragnabile alla S8 od alla Limo di cui sopra .

cioè non solo non sappiamo fare le berline di lusso, ma non siamo neanche capaci a blindarle....

In effetti stando così le cose possiamo smettere di discuterne...fiat potrebbe fare uno sforzo x realizzare una 4p adeguatamente blindata,magari sarebbe scelta anche da qualche capo di governo non tedesco...

http://archiviostorico.corriere.it/2004/luglio/24/auto_del_presidente_una_Maserati_co_9_040724063.shtml

quindi un bel milioncino dei nostri soldi buttato io un garage...

Citazione di: THE KAISER il Novembre 01, 2009, 14:34:38
In effetti stando così le cose possiamo smettere di discuterne...fiat potrebbe fare uno sforzo x realizzare una 4p adeguatamente blindata,magari sarebbe scelta anche da qualche capo di governo non tedesco...

ma se alla fiat non conviene investire sulla blindatura un motivo ci sarà dico io. se non c'è una macchina italiana blindata ci sarà pure un motivo commerciale no?
cioè i trafficanti di droga o di armi e i boss della yakuza non penso che comprerebbero una thesis blindata , su siamo seri... ma anche una 4porte è una macchina un pò troppo appariscente per le persone che hanno bisogno della macchina blindata.

Certo che se i capi di governo vanno in giro con le auto blindate la gente gli deve volere davvero molto bene 

non si investe in un settore in cui non c'è una risposta adeguata agli investimenti effettuati , semplice regola di mercato .

Citazione di: fabrizio.b il Novembre 01, 2009, 16:12:48
non si investe in un settore in cui non c'è una risposta adeguata agli investimenti effettuati , semplice regola di mercato .

E Fiat in questo è maestra...

Anche io non penso che sarebbe un'investimento che si ripagherebbè con la vendita delle auto,ma potrebbe contribuire a rilanciare l'immagine del marchio se si riuscisse a piazzarla sotto il sedere di politici di un certo livello. Comunque il concetto del thread non è valutare l'eventualità di blindare la maserati come si deve,ma che non possiamo biasimare le nostre più alte cariche se usano auto straniere!!

Citazione di: THE KAISER il Novembre 01, 2009, 16:57:29
Anche io non penso che sarebbe un'investimento che si ripagherebbè con la vendita delle auto,ma potrebbe contribuire a rilanciare l'immagine del marchio se si riuscisse a piazzarla sotto il sedere di politici di un certo livello. Comunque il concetto del thread non è valutare l'eventualità di blindare la maserati come si deve,ma che non possiamo biasimare le nostre più alte cariche se usano auto straniere!!

Solo per quel che riguarda le blindature.
Ma ad esempio, quelli che usano della normali A6, che motivo tecnico hanno da non aver preferito una Thesis? o una Serie 3 rispetto a una 159?

Ma appunto cavolo...Tony li manderebbe in giro in 159...è fin troppo buono...

Sempre meglio di te che manderesti il ministro dell'economia ai summit con la Panda actual...bella figura di merda che ci ricaveremmo.
Immagino che fai così anche con le ragazze con cui esci 

Siamo sicuri che una maggiore blindatura sia così essenziale? Trovo solo che sia un capro espiatorio

Io giro scalzo....

A parte tutto, mi sembra molto demagogico tutto ciò. Io da un politico pretendo che spenda al meglio i soldi pubblici, e quindi indica gare aperte a tutti per individuare il mezzo di rappresentanza migliore in rapporto costi/contenuti. Guai se si favorissimo certe industrie prevalentemente italiane a scapito di altre, che offrono prodotti più idonei o competitivi.
Inoltre mi sembra che chi scrive qui a Roma negli ultimi anni non ci sia stato. Soprattutto fino a uno due anni fa erano tutte Thesis, poi è ovvio che se si ha bisogno della massima sicurezza non si usa la Thesis, ma neppure la Quattroporte che è una vettura di rappresentanza un po' sui generis, eccessiva, anche per i costi di esercizio (una vettura di servizio deve avere anche motori adeguati, meglio se turbodiesel).

Sull'abbigliamento: io odio giacca e cravatta, il che non significa che si debba andare in gro trasandati (e poi lo si può fare anche in giacca e cravatta). Ma nella mentalità comune non si è ancora pronti a questo. Vi assicuro che d'estate è una vera tortura.

Citazione di: MB il Novembre 01, 2009, 19:51:23
Io giro scalzo....

A parte tutto, mi sembra molto demagogico tutto ciò. Io da un politico pretendo che spenda al meglio i soldi pubblici, e quindi indica gare aperte a tutti per individuare il mezzo di rappresentanza migliore in rapporto costi/contenuti.

Mi sta benissimo.
Ma allora perchè si prende A6 al posto di Superb? O serie 3 al posto di Avensis-Mazda6?

Cioè....chiedo un pò di coerenza. Se mi dici che non vuoi spererare soldi pubblici ti faccio un applauso. Ma se poi vedo che compri un'auto della famosa triade al posto di una di pari contenuti ma più economica (e esistono...oramai la differenza è nulla) mi sento un pò preso per i fondelli.....