la vergogna dei politici e delle auto straniere...

TonyH · Ottobre 31, 2009, 09:39:53

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 31, 2009, 09:09:31
@TonyH: Luca... beh... capisco che in Fiat siano obbligati ad usare vetture del gruppo... ma non capisco cosa c'entri lo stato in tutto ciò... almeno formalmente noi ancora non siamo dipendenti fiat...

Perchè quando un politico va ad occasioni ufficiali in funzione di rappresentante dello Stato Italiano, sarebbe carino che lo rappresentasse anche automobilisticamente, visto che mica siamo il Burundi che non ha prodotti nazionali.
Poi, possiamo incazzarci del fatto che in Italia, Lamborghini e DR a parte, sia tutto in mano alla Fiat. Ma non mettere in discussione, perchè Fiat ci è antipatica, che chi ci rappresenta debba usare auto nazionali.
Oh, se volete stare in pace, dite alla Lamborghini di produrre una Quattroporte e di donarla alle istituzioni....mica sarei contrario eh! sempre roba su suolo italico è

MarzulLaurus · Ottobre 31, 2009, 09:51:20

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non me ne frega niente che sia tutto in mano a Fiat...

Mi frega che i soldi vengano spesi opportunamente...

Se è necessaria (?) una vettura di elevato livello (segmento F, per intenderci) ed in Italia non abbiamo offerte sufficienti a soddisfare le esigenze, allora si deve comprare fuori....

Se non è necessaria questa "funzione", allora si stabiliscono dei paletti e si fa la gara d'appalto...

Io mi sento meglio rappresentato da un politico efficiente ed oculato piuttosto che da uno che scende dalla macchina di rappresentanza nazionale...

TonyH · Ottobre 31, 2009, 10:01:11

In Italia una segmento F ce l'abbiamo, e che segmento F

Avevamo anche la E, ma uccisa $:-\$

Riguardo agli altri....mi allaccio a Mariner, Sarkò non ha problemi a scendere da una C5, perchè i nostri dovrebbero sentirsi sminuiti a scendere da una 159?
Poi...capisco dicessero "no, la 159 no, risparmio e prendo una coreana.."..ma scendono da A6-ClasseE-Serie5 supermega...con motorazzi e strinfarcite di optional, non mi vengano a dire che l'han presa per risparmiare

MarzulLaurus · Ottobre 31, 2009, 10:02:57

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Quello è vero, e sono d'accordo... ma è il discorso "devi girare su un'italiana" che non troppo mi convince... soprattutto nel momento in cui Fiat mangia a 4 ganasce è non è capace a tirare fuori prodotti concorrenziali...

TonyH · Ottobre 31, 2009, 10:06:11

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 31, 2009, 10:02:57
Quello è vero, e sono d'accordo... ma è il discorso "devi girare su un'italiana" che non troppo mi convince... soprattutto nel momento in cui Fiat mangia a 4 ganasce è non è capace a tirare fuori prodotti concorrenziali...

Il "devi girare su un'italiana" deve essere completato con "quando sei in giro in veste istituzionale"...ad esempio ai G8, alle riunioni UE ecc ecc.
Al limite prendi a leasing 3-4 Maserati per quelle occasioni, da dare a chi serve in quel momento.

Poi ci lamentiamo noi con la Maseratona...pensa Sarkò con la Vel Satis o la Merkel con la panamera...roba da mettere il passamontagna

mariner · Ottobre 31, 2009, 10:09:46

Citazione di: TonyH il Ottobre 31, 2009, 10:01:11
In Italia una segmento F ce l'abbiamo, e che segmento F
Avevamo anche la E, ma uccisa $:-\$

Riguardo agli altri....mi allaccio a Mariner, Sarkò non ha problemi a scendere da una C5, perchè i nostri dovrebbero sentirsi sminuiti a scendere da una 159?
Poi...capisco dicessero "no, la 159 no, risparmio e prendo una coreana.."..ma scendono da A6-ClasseE-Serie5 supermega...con motorazzi e strinfarcite di optional, non mi vengano a dire che l'han presa per risparmiare

nt'allargà!!! semmai presentami la MILF...

TonyH · Ottobre 31, 2009, 10:16:27

Citazione di: mariner il Ottobre 31, 2009, 10:09:46

nt'allargà!!! semmai presentami la MILF...

Ingrato...e io che volevo dare "una vigorosa spinta da dietro" alla tua carriera politica....farti sentire molto cUl e alla moda...

mariner · Ottobre 31, 2009, 10:56:21

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 31, 2009, 10:02:57
^^^

Quello è vero, e sono d'accordo... ma è il discorso "devi girare su un'italiana" che non troppo mi convince... soprattutto nel momento in cui Fiat mangia a 4 ganasce è non è capace a tirare fuori prodotti concorrenziali...

infatti, su questo concordo anch'io, non dimentichiamo che FIAT ha sempre fatto pressioni sul governo per fare protezionismo contro le vetture di grossa cilindrata...e continua eh...perchè ormai ragazzi ..son quasi 10 anni che ci conosciamo, e sempre aspettiamo il 3000 turbodiesel..per Fiat, Alfa, Lancia alto di gamma..voglio dire..forse lo si poteva progettare...

TonyH · Ottobre 31, 2009, 10:59:02

Il 3.0 serve come il pane per l'utenza privata.
Per i politici, i nuovi 2.0 hanno oramai tutti tra i 170 e i 180 cavalli....nell'ottica "risparmio" io li manderei in giro con quelli...che bastano e avanzano!

EDIT:
Tra l'altro nella falsariga del risparmio, mi ricordo la polemica di qualche anno fa su 4R, dove era finito un sindaco che per "rappresentanza" aveva fatto prendere al comune una 528i da 80 milioni...quando poteva prendere una Sonica a metà del prezzo.
4R difese pure il sindaco con la storia della "tenuta dell'usato"....

mariner · Ottobre 31, 2009, 11:26:35

Citazione di: TonyH il Ottobre 31, 2009, 10:59:02
Il 3.0 serve come il pane per l'utenza privata.
Per i politici, i nuovi 2.0 hanno oramai tutti tra i 170 e i 180 cavalli....nell'ottica "risparmio" io li manderei in giro con quelli...che bastano e avanzano!

EDIT:
Tra l'altro nella falsariga del risparmio, mi ricordo la polemica di qualche anno fa su 4R, dove era finito un sindaco che per "rappresentanza" aveva fatto prendere al comune una 528i da 80 milioni...quando poteva prendere una Sonica a metà del prezzo.
4R difese pure il sindaco con la storia della "tenuta dell'usato"....

infatti, tra l'altro le "esigenze di rappresentanza", secondo me sono molto diverse in funzione dell'attività che si ricopre..anzi..in certi casi certe ostentazioni sono controproducenti.

TonyH · Ottobre 31, 2009, 11:47:43

Citazione di: mariner il Ottobre 31, 2009, 11:26:35
infatti, tra l'altro le "esigenze di rappresentanza", secondo me sono molto diverse in funzione dell'attività che si ricopre..anzi..in certi casi certe ostentazioni sono controproducenti.

Esatto.
Personalmente, farei così:
2 Quattroporte blindate al massimo (stile Cadillac del presidente USA) per Presidente della Repubblica e Premier.
6 Quattroporte normali, 2 per i presidenti delle camere, le altre 4 a disposizione dei principali ministeri (Difesa, interno, esteri, economia).

Tutti gli altri, si fa l'appalto per il risparmio, ma risparmio VERO, non finto-risparmio prendendo le A6 3.0 TDI....ma prendendo le Skoda Superb ad esempio....comode uguale ma che costano dei gran soldoni in meno...

Samurai X · Ottobre 31, 2009, 13:04:03

Voi i politici li trattereste ancora troppo bene...auto sempre lussuose per parlare in vertici contro la crisi, la fame, le malattie? no, grazie...non riconosco nessuno di questi poteri

TonyH · Ottobre 31, 2009, 13:08:38

un minimo di "dignità d'immagine" gliela riconosco.....quando si va alle occasioni ufficiali ci si tira a lustro, mica si va con la tuta strappata e la faccia smorta....

Samurai X · Ottobre 31, 2009, 13:14:06

Citazione di: TonyH il Ottobre 31, 2009, 13:08:38
un minimo di "dignità d'immagine" gliela riconosco.....quando si va alle occasioni ufficiali ci si tira a lustro, mica si va con la tuta strappata e la faccia smorta....

Gandhi andava in sandali e veste di lino...ed era molto meglio dei camerieri che si atteggiano a potenti

Comunque se proprio dobbiamo dargli un'auto a 4 porte una Panda Actual mi sembra sufficiente...c'è gente che ha molto più bisogno di loro...

Ps. chiedo scusa a tutte le Panda che verranno seviziate dai sederi dei politici in futuro...so che non ve lo meritate...ma so che siete forti e che resisterete...alla fine della giornata vi diamo una bella igienizzata, tranquille

TonyH · Ottobre 31, 2009, 13:31:29

Questo francamente mi sembra un discorso molto demagogico.
Immagino che tu hai colloqui di lavoro vada vestito con un saio...