ilPistone.com

Citazione di: Mauring il Settembre 23, 2009, 09:45:44
Sarebbe buona, ma la voleva SW, e il nero lo odia (come dargli torto ?  ).

Allora può scegliere tra una di queste 

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&state=A&fregfrom=01%2f01%2f2008+00%3a00%3a00&pricefrom=20000&priceto=25000&kmto=30000&body=5&gear=A&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&pic=True&zip=30010&um=True&sort=price&pool=1&dealcust=True&zipc=I&zipr=100

La Passat e la Skoda sono molto interessanti imho.

Citazione di: Mauring il Settembre 23, 2009, 09:52:05
Ma occorre tener presente che la si puo'portar via, trattando un po', a poco piu' di 10.000 euro, mentre una Mondeo col cambio automatico se ti viene a 23000 sei molto fortunato.

Hai quindi 13.000 euro circa da giocarti, per eventuali riparazioni varie. Non mi sembrano pochi.

Se e' regolarmente tagliandata ed ha quei km originali, penso che facendo 10.000 km all'anno si fa a tempo a morire prima di esaurire un "bonus" da 13.000 euro.

Se non e' cosi', allora, mi dispiace, ma le Mercedes sono dei cessi.

Certo, però è un'auto, e come tale più vai avanti con gli anni, più le devi fare manutenzione. In più la W220 è un'auto imbottita di elettronica, con tutte le incognite del caso. Le Mercedes son sì eterne, ma solo se fai la regolare manutenzione, sia ordinaria che straordinaria.

Citazione di: J. C. il Settembre 23, 2009, 09:55:53
Le Mercedes son sì eterne, ma solo se fai la regolare manutenzione, sia ordinaria che straordinaria.

Beh, facendo cosi' e' eterna anche una Duna fusa. 

Come si fa a fare una "regolare manutenzione straordinaria" ? Vuol dire che si rompe regolarmente qualcosa ? 

Citazione di: Mauring il Settembre 23, 2009, 09:59:18
Come si fa a fare una "regolare manutenzione straordinaria" ? Vuol dire che si rompe regolarmente qualcosa ? 

No, ma certe componenti "extra tagliando ordinario" vanno ciclicamente sostituite.

Un esempio su tutti, le sospensioni Airmatic, che dopo un po' di tempo (non ricordo quanto) van cambiate. Sempre che non siano andate in malora prima. Costo? Di quattro gruppi ammortizzatore/molla (sono un tutt'uno) son circa 5000€ di soli ricambi. E non li trovi fuori MB.

Comunque è anche vero che le 320, sia a benzina che a gasolio, difficilmente hanno queste sospensioni.

Citazione di: TonyH il Settembre 23, 2009, 09:55:20
Allora può scegliere tra una di queste 

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&state=A&fregfrom=01%2f01%2f2008+00%3a00%3a00&pricefrom=20000&priceto=25000&kmto=30000&body=5&gear=A&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&pic=True&zip=30010&um=True&sort=price&pool=1&dealcust=True&zipc=I&zipr=100

La Passat e la Skoda sono molto interessanti imho.

Le VAG gli ho detto che le lasci perdere, perche' hanno il DSG, fonte di rogne.

Bella la Dodge! 

Che rogne hanno i dsg? non ne ho ancora sentito parlare 

p.s. è una cadillac....e se deroga al nero, sarebbe una scelta super! il motore è l'indistruttibile 1.9 fiat....

Citazione di: TonyH il Settembre 23, 2009, 10:07:53
Che rogne hanno i dsg? non ne ho ancora sentito parlare 

p.s. è una cadillac....e se deroga al nero, sarebbe una scelta super! il motore è l'indistruttibile 1.9 fiat....

No, io parlavo di questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161363727

Citazione di: TonyH il Settembre 23, 2009, 10:07:53
Che rogne hanno i dsg? non ne ho ancora sentito parlare 

pare nessuna, specie se è quello con le frizioni in bagno d'olio. Me n'ero documentato quando ero orientato verso una Golf R32/A3 3.2

Citazione di: Mauring il Settembre 23, 2009, 10:10:06
No, io parlavo di questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161363727

Per quella ci vogliono i cerchi che girano e la catenazza d'oro col tuo nome appesa allo specchietto....

Citazione di: TonyH il Settembre 23, 2009, 10:07:53
Che rogne hanno i dsg? non ne ho ancora sentito parlare 

Ah, beh, di sicuro non vengono sbandierate  .

Comunque basta digitare su google "Cambio dsg rogne", o "Cambio dsg problemi", e si ha un'idea del guaio in cui ci si va a cacciare.... 

Senti, a 'sto punto fagli comprare questa, per me a 21k vien via...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156468298

Questa qui, invece, è a GPL. Prega Iddio che non abia il sistema ABC (versione idraulica dell'Airmatic - costi superiori del 30%). In più pare avere pochi km, e soprattutto è a GPL.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163073311

Però... da una SW 1.9 td ad una Coupè di 6litri e 12 cilindri... interessante...

Fra un po' escono le solite elise ed evo qualchecosa e siamo a posto...

Citazione di: MarzulLaurus il Settembre 23, 2009, 10:28:36
Però... da una SW 1.9 td ad una Coupè di 6litri e 12 cilindri... interessante...

Ma sì, dai, era per evitare la "solita" Elise, e visto che si era orientato verso i panzer MB...

Ecco, questo e' solo un piccolo esempio dell'affidabilita' DSG e soprattutto della serieta' dell'assistenza del gruppo. 
(leggere fino alla fine)

http://golfmania.freeforumzone.leonardo.it/lofi/Problema-cambio-DSG/D1197192.html

Altra buona lettura:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/11578.page

E cosi' via, per centinaia di racconti di utenti incazzati.