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Citazione di: TonyH il Agosto 04, 2009, 15:12:43
Ma il giallo omogeneizzato all'albicocca moderno?

Beh sì, era meglio quello vecchio onestamente, però non mi dispiace nemmeno l'attuale.
Lo preferisco all bianco, tanto per dire un colore a caso

Anche se fra tutti preferisco il blu metallizzato.

Citazione di: Losna il Agosto 04, 2009, 15:06:35
volevo evitare il cambio automatico perchè a mia moglie "non piace l'idea"...  e poi temo ancora che possano dare grane (che i manuali, almeno nella mia esperienza, NON danno)...

Dato che trattasi di donna, a mio avviso se gliela fai provare un paio d'ore, poi si domandera' perche' cacchio ha sempre usato quel fetido manico di scopa in mezzo ai sedili e quello schifoso pedale a sinistra. 

Mia moglie era letteralmente terrorizzata dall'idea di guidare la Jeep, ma quando la guido' per un'ora, poi non voleva piu' scendere. 

Per l'affidabilita', dal momento che si tratta di auto americana, montera' un robusto cambio automatico vecchio stile, che con la normale manutenzione non dara' mai e poi mai problemi.

Losna, con tutto rispetto, la PT Cruise è na cagata immonda, per favore...
Tutte, ma non "quella"!!

Butto lì un'altra alternativa....

Citazione di: Losna il Agosto 04, 2009, 15:12:50
ci avevamo anche pensato, però dietro è veramente sacrificata...  a bagagliaio come è messa?

Meglio tacere sul baule  (125dm3....).

I posti dietro alla fine sono meno sacrificati di quello che si crede....sono equivalenti a quelli di qualsiasi utilitaria di una decina d'anni fa...poi si fa in fretta a provarli per bene

Citazione di: &re@ il Agosto 04, 2009, 15:14:23
Lo preferisco all bianco, tanto per dire un colore a caso

Anche se fra tutti preferisco il blu metallizzato.

La frecciata non mi tange 

Per il blu, c'è ne è uno nuovo che mi piace un sacco sulle Cooper...l'oxygen blu

Citazione di: Losna il Agosto 04, 2009, 15:12:50
ci avevamo anche pensato, però dietro è veramente sacrificata...  a bagagliaio come è messa?

125 dm3 ... 

E poi, la versione piu' pietosa ti costa 10.000 euro in piu' di una PT-Cruiser 2.4 turbo automatica del 2006, con 13.000 km....

Direi che non c'e' paragone.

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Secondo me il Pt-Cruiser cabrio avra' un futuro collezionistico, sia per la sua linea decisamente fuori dagli schemi, sia per la motorizzazione prestazionale.

Ovviamente non si parla di un futuro imminente, ma quando fra pochi anni la EOS te la tireranno dietro a 1000 euro, la PT-Cruiser manterra' i suoi estimatori ed un prezzo molto piu' alto.

Citazione di: Losna il Agosto 04, 2009, 15:21:18
questa a me piace, ma deve piacere a mia moglie....  lei vuole un'auto "originale", e la EOS non lo è,

Tutte le cabrio son originali, per il semplice fatto che ce ne sono pochissime... Poi tra le cabrio ci sono le vasche da bagno oscene (vedi pt cruise) e ci sono le cabrio fatte con gusto (vedi C70, A4, serie 3, ecc...).
Portala a vederne una (Eos) e poi vedi se non ho ragione..

La EOS è scialba, piuttosto (se fossi stella, ma non lo sono, quindi non te la consiglio ) una A3 cabrio.

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Citazione di: &re@ il Agosto 04, 2009, 15:26:57
La EOS è scialba, piuttosto (se fossi stella, ma non lo sono, quindi non te la consiglio ) una A3 cabrio.

Ti sembrerà strano ma non piace... Mi sembra una scatola di sgombri aperta male...

Citazione di: &re@ il Agosto 04, 2009, 15:26:57
una A3 cabrio.

Bella, una delle 2 Audi che comprerei.

Volendo c'è anche la serie 1 cabrio (260dm3)....una 120i potrebbe andare bene

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