ilPistone.com

Citazione di: Evolution il Luglio 29, 2009, 20:57:11
Sicuro....a cominciare da me, lo guarderò sicuramente pur avendo snobbato i precedenti GP...

Cmq ora vedremo se il problema è la F60 o sono i piloti...

Anche se si metterà al lavoro subito non aspettiamoci risultati mirabolanti, ricordiamoci poi che la macchina è nata sbagliata, al max potrà far portare qualche piccola miglioria.
In Ferrari avevano annunciato che le ultime sostanziali modifiche sarebbero state fatte per il GP d'Ungheria e poi avrebbero cominciato a dedicarsi alla macchina per la prossima stagione a meno che con il ritorno di Schumacher bon decidano di cambiare programmi.

Ma quando è il prox gp?comunque è troppo un mito...l'ipotesi più affascinante si è verificata...ti immaginate se x qualche motivo dovesse vincere che bomba sarebbe...e che vergogna x tutti gli altri piloti:p

Sarà il primo GP che guarderò quest'anno...
Un applauso a Michael per il coraggio...

Va' che bell'uomo ....

cosa vi avevo detto?

Citazione di: SUBARUAIMONT il Luglio 29, 2009, 21:03:20
Anche se si metterà al lavoro subito non aspettiamoci risultati mirabolanti, ricordiamoci poi che la macchina è nata sbagliata, al max potrà far portare qualche piccola miglioria.
In Ferrari avevano annunciato che le ultime sostanziali modifiche sarebbero state fatte per il GP d'Ungheria e poi avrebbero cominciato a dedicarsi alla macchina per la prossima stagione a meno che con il ritorno di Schumacher bon decidano di cambiare programmi.

mi sa che sarebbe tardi per modificare del tutto la macchina..teniamo Shumi un altro anno !

 67 giri alla guida di una F2007 per Michael Schumacher tornato al Mugello per riprendere confidenza con un'auto di F1. Il suo crono migliore e' stato 1'23''736.  in quanto può girare quella macchina?

Il record di Massa al Mugello con la F2007 è circa 1' 20'' basso. Ma c'è da dire che Schumacher ha girato con gomme da GP2, senza mai cercare il tempo  ...

se da paga a ricchionen,imho il finlandese può benissimo cambiar sport.

Cosa sarebbero le gomme da gp 2?spero siano sufficientemente schifose da giustificare buona parte del gap... 

Citazione di: THE KAISER il Agosto 01, 2009, 19:22:35
Cosa sarebbero le gomme da gp 2?spero siano sufficientemente schifose da giustificare buona parte del gap... 

prima di riprendere ritmo,forza e resistenza in F1 ce ne vuole di tempo,anche per un ex campione...dategli tempo,se gli concederanno di provare l'auto nuova per una giornata,vedrete che andrà bene.

LA DECISIONE ANNUNCIATA SUL SITO UFFICIALE
Schumi rinuncia al ritorno in F1
Il pilota tedesco: «Ho fatto il possibile. Con grande rammarico, non ha funzionato»



Michael Schumacher (LaPresse)MILANO - Niente da fare: il grande ritorno non ci sarà. Michael Schumacher non sostituirà Felipe Massa alla guida della Ferrari nelle prossime gare di Formula 1. Il pilota tedesco ha annunciato la sua decisione sul proprio sito ufficiale. «Ho fatto il possibile per il temporaneo ritorno. Con grande rammarico, non ha funzionato».

DOLORI - Il sette volte campione del mondo avrebbe dovuto sostituire Massa al volante della Ferrari F60 a partire dal Gp d'Europa, in programma a Valencia il 23 agosto. «Ieri sera - dice Schumi - ho informato il presidente Luca di Montezemolo e il team manager Stefano Domenicali. Purtroppo, non sono in grado di sostituire Felipe». Colpa dei dolori al collo, conseguenza dell'incidente in moto del febbraio scorso. Schumacher scrive che «le fratture nell'area del collo e del capo purtroppo sono risultate troppo gravi. Non siamo riusciti a risolvere i problemi, con il dolore emerso dopo il test privato al Mugello. Dal punto di vista medico e terapeutico abbiamo provato di tutto».

GLI ULTIMI TEST - Il tedesco, che il 29 luglio aveva annunciato il clamoroso ritorno alle competizioni, è sceso in pista sul tracciato toscano lo scorso 31 luglio, quando ha provato una F2007. Con la monoposto utilizzata dal Cavallino nel Mondiale di 2 anni fa, Schumi ha completato 67 giri. «Dobbiamo vedere come reagiranno il mio corpo e i miei muscoli nei prossimi giorni», aveva detto dopo il collaudo. Alla fine della scorsa settimana, il pilota ha provato a testare la sua condizione per due giorni al volante dei kart sulla pista lombarda di Lonato. «Abbiamo avuto due ottime giornate sui Kart a Lonato. Braccia, torace, spalle, collo: un allenamento eccellente, senza dubbio», diceva Schumi. Evidentemente, il quadro è cambiato dopo le valutazioni delle ultime ore.

11 agosto 2009, corriere.it

Peccato...

Già

peccato era l'ultima speranza x restituire un pò d'interesse alla f1