ilPistone.com

Citazione di: Mauring il Giugno 30, 2009, 17:07:14
Ma per piacere, sempre la solita storia.

Io ho in garage un'auto con 80 litri di benzina dentro. Se il serbatoio comincia a perdere e poi si crea un'innesco, cosa credi che succeda ?

Mai visto auto cappottate in un incidente, che cominciano a perdere benzina ? Col gas non succede.

Non e' assolutamente provato che un'auto a gas sia piu' pericolosa di una a benzina, e lo testimonia il fatto che la tariffa per la RCA non ne risente.

Il discorso dei sotterranei e' solo per il fatto che il GPL e' piu' pesante dell'aria e quindi eventuali perdite non si disperderebbero facilmente come per il metano.

il diesel è il carburante più sicuro.

Citazione di: Dogui il Giugno 30, 2009, 17:03:15
manca forse il particolare più importante....

il gpl e il metano sono convenienti perchè lo stato ha reputato cosi.

Se le accise fossero anche li come sugli idrocarburi.... saluti a tutti....

attento che tu guidi auto a nafta... dovessero equiparare alla benzina... 

Citazione di: MarzulLaurus il Giugno 30, 2009, 17:13:55
attento che tu guidi auto a nafta... dovessero equiparare alla benzina... 

girerei in scooter e auto a benzina 

Citazione di: Mauring il Giugno 30, 2009, 17:07:14
Ma per piacere, sempre la solita storia.

Io ho in garage un'auto con 80 litri di benzina dentro. Se il serbatoio comincia a perdere e poi si crea un'innesco, cosa credi che succeda ?

Mai visto auto cappottate in un incidente, che cominciano a perdere benzina ? Col gas non succede.

Non e' assolutamente provato che un'auto a gas sia piu' pericolosa di una a benzina, e lo testimonia il fatto che la tariffa per la RCA non ne risente.

Il discorso dei sotterranei e' solo per il fatto che il GPL e' piu' pesante dell'aria e quindi eventuali perdite non si disperderebbero facilmente come per il metano.

Allora...sul discorso RCA neanche a parlarne...non ci perdo tempo..le auto di oggi sono più sicure di quelle di anni fa ma non pagano di meno..quindi loro mirano ad incassare soldi e basta..eppoi se le auto a gas costassero di più di RCA chi le comprerebbe o chi le trasformerebbe?
Io non voglio convincere nessuno e non ho mai voluto fare il saputello..ti faccio fare 2 riflessioni...
- ho visto auto bruciare ma non esplodere.cofano motore completamente in fiamme ma non succedeva assolutamente niente...se qualcuno vuol fare una prova con auto a gas è libero io non assisto...
- le auto incendiate intorno al treno di viareggio sono bruciate ma non esplose...benzina o diesel che fossero...le auto sono progettate normalmente per incendiarsi senza esplodere...ti dico che se avessero avuto l'impianto a gas le cose sarebbero andate diversamente...
Ora..come dice quello di Mezzanotte e dintorni..fatti delle domande e datti delle risposte da solo..

Per me son pericolosi allo stesso modo, se c'è una perdita, entrambi saltano...
Mi verrebbe da dire che è più'facile', è più probabile, che ci sia una perdita in un impianto che ha il gas a 200 bar, invece di 6-7!? O no..?

E' vero anche che con il gpl tutti gli interrati sono vietati per la sua maggior pesantezza...

Io andrei di gpl comunque e ci metto la scritta TDI dietro, si fottano!

siete sicuri che il metano sia più economico del GPL? io ultimamente il metano lo vedo ha passato l'euro al kg mentre il GPL è sui 0,6-0,7 euro litro... ora non mi ricordo quale sia l'equivalenza in termini di rendimento ma contando che un impianto a metano after market costa ancora parecchio di più di uno a gpl io credo sia meglio fare un bel po' di conti...tra l'altro con la difficoltà di rifornimento che si ha col metano si rischia di andare molto più spesso a benzina rispetto a chi ha l'impianto gpl...

Citazione di: charlie65 il Giugno 30, 2009, 17:34:15
Allora...sul discorso RCA neanche a parlarne...non ci perdo tempo..le auto di oggi sono più sicure di quelle di anni fa ma non pagano di meno..

Il calcolo del premio si basa sulle probabilita' di causare danni di un veicolo.
Evidentemente e' provato che il rischio e' lo stesso, perchè, ad esempio, una A4 da 1600kg frena meglio, ma in virtu' della sua massa crea piu' danni di una 131 da 1060kg.

Citazione
- ho visto auto bruciare ma non esplodere.cofano motore completamente in fiamme ma non succedeva assolutamente niente...se qualcuno vuol fare una prova con auto a gas è libero io non assisto...

E' dal 2001 che le auto convertite a GPL non esplodono piu'.

Da quella data, infatti, i serbatoi sono stati obbligatoriamente dotati di speciali valvole che in caso di incendio fondono lasciando uscire il gas in maniera controllata, quindi una fiamma ben meno pericolosa di un lago di benzina.

Purtroppo attorno al gpl sull'auto aleggiano leggende metropolitane secondo cui si salta in aria anche solo frenando bruscamente, ma la realta' e' ben diversa. Io ad un incrocio sono stato preso di lato posteriormente da una macchina che viaggiava a 110 all'ora. Avevo una vecchia 124 a GPL e la bombola (acciaio spesso 4mm) ha contribuito a reggere il tremendo urto. Non e' uscito gas, non e' esploso niente, macchina da buttare e bombola intonsa.

Senza contare che se ti trovi in mezzo ad un incendio in grado di far esplodere la bombola, vuol dire che sei gia' bello che cotto o soffocato dal fumo, non sara' certo la bombola a farti paura.

Riguardo alla pericolosità del GPL, vorrei sottolineare il fatto che i vagoni che si trovavano in prossimità del luogo dell'incendio di Viareggio, pur essendo stati sottoposti al calore e alla violenza dell'esplosione hanno resistito benissimo, quindi direi che da questo punto di vista il GPL è un combustibile sicuro.

Citazione di: Mauring il Luglio 01, 2009, 10:48:41
Il calcolo del premio si basa sulle probabilita' di causare danni di un veicolo.
Evidentemente e' provato che il rischio e' lo stesso, perchè, ad esempio, una A4 da 1600kg frena meglio, ma in virtu' della sua massa crea piu' danni di una 131 da 1060kg.


E' dal 2001 che le auto convertite a GPL non esplodono piu'.

Da quella data, infatti, i serbatoi sono stati obbligatoriamente dotati di speciali valvole che in caso di incendio fondono lasciando uscire il gas in maniera controllata, quindi una fiamma ben meno pericolosa di un lago di benzina.

Purtroppo attorno al gpl sull'auto aleggiano leggende metropolitane secondo cui si salta in aria anche solo frenando bruscamente, ma la realta' e' ben diversa. Io ad un incrocio sono stato preso di lato posteriormente da una macchina che viaggiava a 110 all'ora. Avevo una vecchia 124 a GPL e la bombola (acciaio spesso 4mm) ha contribuito a reggere il tremendo urto. Non e' uscito gas, non e' esploso niente, macchina da buttare e bombola intonsa.

Senza contare che se ti trovi in mezzo ad un incendio in grado di far esplodere la bombola, vuol dire che sei gia' bello che cotto o soffocato dal fumo, non sara' certo la bombola a farti paura.

Io so solo che a Viareggio il casino l'ha fatto il GPL ..altrimenti sarebbe stato solo un treno deragliato come tanti senza nessun danno (a parte la linea ferroviaria)..e a guardare il danno che ha fatto c'è da pensare..
Non c'entra niente che tu dica che in caso di incidente normale non esploda..ci mancherebbe altro..x me non deve esplodere neanche in caso di incendio..e non ditemi che a viareggio non è successo ci sono state diverse esplosioni..i crolli non sono stati per il fuoco..
Un carburante che esplode non è un carburante valido per me..poi ognuno è libero di pensarla come vuole..certo la benzina brucia..ma prima di fare un disastro del genere ce ne vuole..

@baranzo..guarda che in zona stanno tutti tranquilli che il gpl tanto non esplode..guarda che i vigili del fuoco sono tanto tranquilli che non stanno lavorando da 2 giorni per svuotare le cisterne..perché tanto sanno che non esplode no? e come mai raffreddano le cisterne con l'acqua allora? Perché non le spostano piene usando una semplice gru? Non aggiungo altro..

Qualsiasi carburante esplode se ci sono le condizioni adatte.
Persino la benzina (il battito in testa non è altro che detonazione....)

Citazione di: TonyH il Luglio 01, 2009, 12:02:15
Qualsiasi carburante esplode se ci sono le condizioni adatte.
Persino la benzina (il battito in testa non è altro che detonazione....)

Appunto..la benzina "esplode" nel motore senza fare alcun danno..questa è la differenza..

Citazione di: charlie65 il Luglio 01, 2009, 12:01:00
Un carburante che esplode non è un carburante valido per me..

Qualsiasi maniera di immagazzinare grosse quantita' di energia presenta i suoi lati rischiosi.
L'energia, infatti, e' "rinchiusa"... e non aspetta altro che liberarsi... 

Se ti piace la benzina puoi leggere questo piccolo esempio della sua sicurezza: 

http://quotidianonet.ilsole24ore.com/2000/03/20/728212-TANZANIA-ESPLODE-UNA-CISTERNA-DI-BENZINA-VENTI-MORTI.shtml

DAR ES SALAAM (TANZANIA), 20 MARZO - Un camion cisterna carico di benzina, rovesciatosi a terra su una strada della Tanzania meridionale, è improvvisamente esploso facendo strage fra la gente del posto, che stava cercando di saccheggiarne il carburante trasportato e pezzi di motore.
La sciagura si è verificata, nella regione di Mbeya, 680 chilometri a sud-ovest di Dar es Salaam. Almeno 25 persone sono rimaste uccise, e 40 ferite, 15 delle quali versano in condizioni disperate nell'ospedale locale. L'esplosione - come riferisce Radio Tanzania - è stata innescata da una scintilla provocata dal tentativo di uno dei saccheggiatori dell'automezzo di asportarne la batteria.
Il conducente di un secondo camion cisterna, sopraggiunto prima dell'esplosione, aveva cercato di allontanare i saccheggiatori, ma questi ultimi, ignari del pericolo, lo hanno scacciato inseguendolo armati di bastoni.

Citazione di: TonyH il Luglio 01, 2009, 12:02:15
Qualsiasi carburante esplode se ci sono le condizioni adatte.
Persino la benzina (il battito in testa non è altro che detonazione....)

Basta pensare alle centinaia di morti del camion cisterna esploso in Kenia qualche mese fa...

Citazione di: baranzo il Luglio 01, 2009, 12:11:08
Basta pensare alle centinaia di morti del camion cisterna esploso in Kenia qualche mese fa...

http://www.informazione.it/z/DA81AF52-025A-4DF5-AD9A-5D11137CF06A/Kenya-strage-di-disperati-ladri-di-benzina