ilPistone.com

http://uk.youtube.com/watch?v=KpUXuEg3fNE

Commenti, grazie ....

Sono d'accordo. Infatti negli USA quelle oltre una certa capacità non si possono mettere nel bagaglio imbarcato.

interessante anche considerato che non è saggio spegnere quel tipo di fiamme con l'acqua.

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Non è che non è saggio, non si spengono proprio, anzi .....

Si capisce anche perchè non ci siano ancora auto ibride con batterie litio polimeri ...

Perchè la vecchia batteria al litio originale del mio nokia 3650 (conservata in un cassetto) è rigonfia?
Non è che mi ritrovo la stanzetta in fiamme,qualche giorno??

Domandina da ignorante.
Vale la stessa cosa per le batterie agli ioni di litio, anziché ai polimeri?

(ho guardato in giro, si direbe che quelle Li-Ion siano pure peggio...)

E' il litio metallico che è pericoloso, e il litio metallico c'è in tutti i tipi di batterie al litio ....

Citazione di: &re@ il Novembre 18, 2008, 13:10:39
Domandina da ignorante.
Vale la stessa cosa per le batterie agli ioni di litio, anziché ai polimeri?

(ho guardato in giro, si direbe che quelle Li-Ion siano pure peggio...)

Se nn mi ricordo male, ma prendilo con le pinze, quel "pol" che indica i polimeri, appunto, individua il tipo di mezzo elettrolitico.... quello che in altri tipi di accumulatori viene individuato come "l'acido"... il Litio, invece, va a costituire uno degli elettrodi e nella fattispecie anche la "carica" che viaggia fra un elettrodo e l'altro...

Come dice PG è il litio in forma metallica il problema che continua ad esistere in questi accumulatori...

Fonte: ricordi confusi di pochissime informazioni che trovai qualche tempo fa (tanto)