ilPistone.com

Citazione di: stella il Luglio 25, 2008, 12:21:42
Ma ti immagini i SUV coi paraurti bassi... Troppo brutti. Troppo poco cattivi... Non li venderebbero più!!

volesse il cielo!!

Citazione di: kaos il Luglio 25, 2008, 12:15:03
io userei questi video per le pubblicità invece delle mille puttanate che dicono negli spot.....forse forse la gente comincia a usare di più il cervello quando guida

Sono d'accordo...io stesso come ho detto prima non credevo che a "soli" 56 km/h si potessero fare tanti danni, nonostante la differenza tra i 2 veicoli...certo conta anche il fatto che qui i veicoli sono lanciati l'uno contro l'altro senza nessun accenno di frenata, come mi ha ricordato prima Homer, però resta il fatto che molta gente non ha minimamente idea di quali potrebbero essere le conseguenze di un incidente e spesso pensa: "vabbè, non ho le cinture, ma tanto vado piano..."

Citazione di: Homer il Luglio 25, 2008, 10:15:46
non sempre basta però...

Purtroppo è vero....quando sono gli altri a venirti addosso....stasera ancora un pò uno mi centra in pieno perchè essendo distratto non stava facendo una curva....

Citazione di: Homer il Luglio 25, 2008, 09:51:08
mi sa che con la miata sei messo pure peggio 

Non penso, il cofano lungo assorbe parecchio. La 500 non ha spazio per assorbire energia.

Citazione di: claudio53 il Luglio 28, 2008, 08:19:21
Non penso, il cofano lungo assorbe parecchio. La 500 non ha spazio per assorbire energia.

si ma mi sa che ci salta sopra il q7...

Citazione di: Homer il Luglio 28, 2008, 08:57:02
si ma mi sa che ci salta sopra il q7...

Non è che i SUV siano così più alti da terra rispetto ad una berlina, sono più sviluppati in altezza. Inoltre dovrebbero avere una struttura rigida all'altezza dei normali paraurti. La Miata poi non ha un frontale bassissimo, il salto potrebbe succedere con le vecchie 911.

Citazione di: claudio53 il Luglio 28, 2008, 09:00:59
Non è che i SUV siano così più alti da terra rispetto ad una berlina, sono più sviluppati in altezza. Inoltre dovrebbero avere una struttura rigida all'altezza dei normali paraurti. La Miata poi non ha un frontale bassissimo, il salto potrebbe succedere con le vecchie 911.

mica per niente si chiamano maggiolini schiacciati

In un altro forum ho trovato il risultato dei danni alle persone

Citazione di: gaspy75 il Luglio 30, 2008, 10:16:54
In un altro forum ho trovato il risultato dei danni alle persone

In pratica sulla 500 si salva solo il passeggero anteriore.

Citazione di: baranzo il Luglio 30, 2008, 10:24:08
In pratica sulla 500 si salva solo il passeggero anteriore.

direi che era assai prevedibile in uno scontro del genere

Fossi in Fiat però mi fare mandare quella 500 da analizzare.......quell'airbag che si sbrodola, mandando la testa del manichino a sbattere (spezzandosi l'osso del collo) è da analizzare seriamente, che sia solo un caso isolato e sfigato.....

Citazione di: baranzo il Luglio 30, 2008, 10:24:08
In pratica sulla 500 si salva solo il passeggero anteriore.

il guidatore muore, ma gli altri no, sul q7 il guidaore si rompe le gambe, e questo non me lo sarei aspettato

si pero' dai raga... 500 vs q7... eccheccazzo, e' gia' qc che si veda ancora la vernice sulla 500 secondo me...

Fossi la Fiat, organizzerei un Q7 contro Stralis, tanto per riprodurre un caso possibile.
E magari potrebbe essere educativo per tutti coloro che pensano di essere invulnerabili a bordo di macchinoni e guidano con poco criterio.

claudione mitticcooo!