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Bella macchina la TT-S, te l'appoggio.

Citazione di: baranzo il Maggio 18, 2008, 09:26:06
Ho letto la prova della TTS sull'ultimo AMuS, e in quanto a prestazioni è sui livelli di una Cayman S, con in più il vantaggio della trazione integrale, che dalle tue parti può essere utile. Però i posti posteriori sono inesistenti, se è una rinuncia che puoi permetterti è sicuramente una scelta valida (estetica a parte, quella è soggettiva).

certo che...un pò di cannibalismo cosi si rischia...quanto costa in meno rispetto alla Cayman? ed in più ha comunque il vantaggio del 2+2 , anche se nominale, comunque utile per una 24 ore, il cappotto etc..e la TI....

mi ci ero seduto sopra in garage. mi era piaciuta molto la posizione di guida. se ti bastano due posti la trovo una buona scelta. Se avessi 30 anni di meno e volessi una sportiva penso che prenderei quella.

La nuova TT è veramente bella, la trovo più riuscita della precedente ... se non ti svacchi con il sedile anteriore potresti portare qualcuno sui sedili posteriori ... se hanno gli attacchi Isofix anche l'ingrandimento famigliare

Perdonate le domanda ma, visto che vi vedo belli ferrari, la TT-S cosa ha di diverso rispetto alle normali 2.0 turbo?

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 18, 2008, 10:43:10
Perdonate le domanda ma, visto che vi vedo belli ferrari, la TT-S cosa ha di diverso rispetto alle normali 2.0 turbo?

Beh ... ha il motore della S3 portato a 272 CV

Citazione di: ChB il Maggio 18, 2008, 10:44:02
Beh ... ha il motore della S3 portato a 272 CV

Ma è anche alleggerita? Immagino abbia anche sospensioni più durette, vero? Grazie

Ho guardato le foto e onestamente non è che mi faccia impazzire particolarmente, è una bella macchina ma la caratterizzazione del frontale non mi convince, va vista dal vivo. Però appoggio quanto dice Mariner, nelle strade dell'Alto Adige ci sarebbe di che divertirsi con questa, anche se per me ci si divertirebbe ancora di più con una TP sul genere della Z4 3.0 Si Pyno mi raccomando... nel caso... rossa! 

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 18, 2008, 10:46:31
Ma è anche alleggerita? Immagino abbia anche sospensioni più durette, vero? Grazie

alleggerita sicuramente no, ha un assetto ovviamente diverso e parecchie modifiche al motore. Pare abbia anche una bella erogazione cazzuta, molto meno pronta e lineare delle versioni più normali del TFSI e più da turbo vecchio stile. Su Auto ne parlano bene anche se è solo una presa di contatto, dicono che ci vorrebbero più cavalli tanto e ben fatto il telaio. Se non fosse per la svalutazione mostruosa che avrai sulla 330xd il cambio lo farei subito al tuo posto Pino!!!!

personalmente ho provato l's3 nuova e non mi ha lasciato un gran ricordo...

magari con qualche kilo in meno migliora la situazione!!

Confronto Audi TT-S - Boxster S

http://www.autoblog.it/post/13938/audi-tt-s-un-confronto-con-la-porsche-boxster-s

Direi che l'Audi ne esce molto bene....

Citazione di: Homer il Maggio 18, 2008, 11:01:05
alleggerita sicuramente no, ha un assetto ovviamente diverso e parecchie modifiche al motore. Pare abbia anche una bella erogazione cazzuta, molto meno pronta e lineare delle versioni più normali del TFSI e più da turbo vecchio stile. Su Auto ne parlano bene anche se è solo una presa di contatto, dicono che ci vorrebbero più cavalli tanto e ben fatto il telaio. Se non fosse per la svalutazione mostruosa che avrai sulla 330xd il cambio lo farei subito al tuo posto Pino!!!!

ha le magnetic ride di serie !!!
lo farei anch'io il cambio Homer eccome....
ma a meno di colpi di testa se ne parla per inizio 2009, è comunque la prima volta che mi viene in mente e per quanto riguarda i posti dietro sono inservibili.
Ho già avuto la prima Tt è non servivano a nulla.

Citazione di: superpyno il Maggio 18, 2008, 08:41:20
Dogui e Raven hanno capito il dilemma.
Sbavo dietro la A5, ma è praticamente la fotocopia della mia attuale.
La TT-S sarebbe molto più divertente, anche se più scomoda sicuramente.
Lo Z4 lo detesto, l'unica BMW che mi piace è la mia....

se l'alternativa è la A5 allora sia TT, che diamine!

Citazione di: Raven il Maggio 18, 2008, 22:06:01
se l'alternativa è la A5 allora sia TT, che diamine!

Quoto!

Citazione di: Raven il Maggio 18, 2008, 22:06:01
se l'alternativa è la A5 allora sia TT, che diamine!

Ma caspita Raven stavolta non concordo con te!

Che sportività ha una TT ?

Non è pur sempre un coupè sportiveggiante ma sempre pesante e comodoso?

In che curva , in che strada si sentirebbe la differenza da una a5 ?

Imho o si fà la scelta talebana (lotus 7even , exige, speedster ecc ecc s2000 ) oppure è scegliere "il meno peggio" !!

Citazione di: Dogui - Monnezza il Maggio 18, 2008, 23:05:06
Non è pur sempre un coupè sportiveggiante ma sempre pesante e comodoso?

In che curva , in che strada si sentirebbe la differenza da una a5 ?

Imho o si fà la scelta talebana (lotus 7even , exige, speedster ecc ecc s2000 ) oppure è scegliere "il meno peggio" !!

Ma ogni tanto ci pensi? 1'395 kg per la TT S ... sono tanti? La Cayman S ha 1'350 kg ...

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=161&cmod=3691&call=77647&aa=2008&mm=1&ccar=D