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Citazione di: SUBARUAIMONT il Marzo 13, 2008, 22:18:23
quotatissimo Mario Fornaris (torinese)

bhè parentesi sfortunata la mitsu...l'ha progettata lui.....si chiama FORNARIS comunque

Citazione di: Emi il Marzo 14, 2008, 10:59:57
bhè parentesi sfortunata la mitsu...l'ha progettata lui.....si chiama FORNARIS comunque

Grazie ho corretto.
per quanto riguarda la macchina invece, penso che il buco nell'acqua si anche dovuto al disinteresse da parte della casa madre ad appoggiare un progetto non del tutto voluto.

non concordo,
la macchina era nata in vista di un programma triennale, al momento della presentazione NULLA era stato detto riguardo ad un ritiro "prematuro", lo stesso Galli cadde dal pero quando la struttura chiuse, imho la macchina non l'ha progettata come doveva,

Il programma c'era ma era forzato, non volevano lasciare il monopolio giapponese a Subaru dopo il ritiro della Toyota

Dani Sola, pilota spagnolo che lo scorso anno ha corso nel team Jas Motorsport al volante della Honda Civic Type R ufficiale, correrà 4 gare da deinirsi nell' IRC 2008 al volante di una Fiat Grande Punto S2000 del team toscano Procar.

La Peugeot è impegnata in questi giorni in Portogallo per dei test di messa a punto della macchina che parteciperà all' IRC 2008.
Subito sulle sprade portoghesi il tester lusitano Bruno Magalhaes e di seguito il pilota Nicolas Vouilloz, che disputerà la stagione IRC sulla 207 del team ufficiale Kronos.

Il team inglese MEM ( Mellors Elliot Motorsport) ha iniziato la produzione dei componenti della Proton Satria Super 2000, con la collaborazione della Casa Madre in Malesia. Sono già state avviate le trattative con alcuni piloti per la partecipazione all' IRC 2009.
Smentita invece un collaborazione con la Lotus per la fornitura del propulsore che sarà sviluppato dalla MEM stessa.