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Di tanto in tanto con mia mamma intavoliamo il discorso auto nuova,ma spesso la discussione si arena con un " poi vediamo".

Stavolta sembra ci siano maggiori possibilità,perchè anche lei comincia a stancarsi dei consumi della nostra amata alfozza (la quale ormai è alle soglie dei 122.000 km e necessiterà a breve di scarico e candele,oltre che presentare sempre maggior rumore al variatore di fase..).
Ecco quindi che si ripresenta puntuale il dilemma su cosa prendere.
Quel che è sicuro è che dovrà essere diesel,perchè le nostre percorrenze sono aumentate di molto (siamo intorno a 15.000 km l'anno ,maggiormente in città e con tantissime salite).
La nostra prima scelta sarebbe stata 159 (usata),perchè mia mamma ne è innamorata follemente.Solo che abbiamo scoperto che non entrerebbe in garage,essendo lungo poco più di 4,50 metri (mentre l'alfa è 4,66...).Al 90 % escluderemo anche l'Alfa GT che è proprio al limite come misura.
Io invece spingevo per la nuova 500,secondo me l'ideale per le nostre necessità (rarissima necessità di carichi pesanti,in macchina sempre in due,puntate autostradali di non più di 250 km tra andata e ritorno),solo che per mia mamma costa troppo.

Così mi son messo a girare per vedere cosa trovare e mi sono imbattuto in una Lybra SW 1.9 JTD in versione intensa (esattamente come questa http://www.msn.subito.it/vi/1701072.htm?ca=4_s&c=2 .Il motore è il JTD 116 cv e l'auto aveva  di serie cerchi da 16 bruniti,interni pelle/alcantara,clima bizona,6 airbag, ASR ,ESP e se non sbaglio impianto audio bose con caricatore cd nel bagagliaio) in vendita presso il più grosso concessionario Fiat di Catania.
L'auto è del 2002,ha 54.000 km (ma saranno veri?) e si presenta praticamente nuova (solo una piccolissima ammaccatura dietro,poi niente più).Sul cartellino era segnata 11.400 euro,secondo me troppi,dato che 4r la da per 8300 euro circa.
Se i km fossero reali,il prezzo giusto sarebbe secondo me di 10.000 compreso passaggio..
COme vedete un acquisto del genere,prevedendo di tenere l'auto per un bel po' di tempo?
Cos'altro proporreste di lunghezza massima 4,50 metri e con prezzo non superiore ai 15.000 euro?

Citazione di: Blaze il Gennaio 22, 2008, 15:08:49
Di tanto in tanto con mia mamma intavoliamo il discorso auto nuova,ma spesso la discussione si arena con un " poi vediamo".

Stavolta sembra ci siano maggiori possibilità,perchè anche lei comincia a stancarsi dei consumi della nostra amata alfozza (la quale ormai è alle soglie dei 122.000 km e necessiterà a breve di scarico e candele,oltre che presentare sempre maggior rumore al variatore di fase..).
Ecco quindi che si ripresenta puntuale il dilemma su cosa prendere.
Quel che è sicuro è che dovrà essere diesel,perchè le nostre percorrenze sono aumentate di molto (siamo intorno a 15.000 km l'anno ,maggiormente in città e con tantissime salite).
La nostra prima scelta sarebbe stata 159 (usata),perchè mia mamma ne è innamorata follemente.Solo che abbiamo scoperto che non entrerebbe in garage,essendo lungo poco più di 4,50 metri (mentre l'alfa è 4,66...).Al 90 % escluderemo anche l'Alfa GT che è proprio al limite come misura.
Io invece spingevo per la nuova 500,secondo me l'ideale per le nostre necessità (rarissima necessità di carichi pesanti,in macchina sempre in due,puntate autostradali di non più di 250 km tra andata e ritorno),solo che per mia mamma costa troppo.

Così mi son messo a girare per vedere cosa trovare e mi sono imbattuto in una Lybra SW 1.9 JTD in versione intensa (esattamente come questa http://www.msn.subito.it/vi/1701072.htm?ca=4_s&c=2 .Il motore è il JTD 116 cv e l'auto aveva  di serie cerchi da 16 bruniti,interni pelle/alcantara,clima bizona,6 airbag, ASR ,ESP e se non sbaglio impianto audio bose con caricatore cd nel bagagliaio) in vendita presso il più grosso concessionario Fiat di Catania.
L'auto è del 2002,ha 54.000 km (ma saranno veri?) e si presenta praticamente nuova (solo una piccolissima ammaccatura dietro,poi niente più).Sul cartellino era segnata 11.400 euro,secondo me troppi,dato che 4r la da per 8300 euro circa.
Se i km fossero reali,il prezzo giusto sarebbe secondo me di 10.000 compreso passaggio..
COme vedete un acquisto del genere,prevedendo di tenere l'auto per un bel po' di tempo?
Cos'altro proporreste di lunghezza massima 4,50 metri e con prezzo non superiore ai 15.000 euro?

dipende, se vuoi un elettrodomestico, andrei di Stilo 1.9 jtd 5p, se invece vuoi anche un minimo di "immagine, eleganza etc"..anche la Lybra andrebbe bene, certo che in garage ci entra al pelo...e forse, per l'uso che avete in mente, un 1900 cc costa ..

Citazione di: mariner il Gennaio 22, 2008, 15:17:31
dipende, se vuoi un elettrodomestico, andrei di Stilo 1.9 jtd 5p, se invece vuoi anche un minimo di "immagine, eleganza etc"..anche la Lybra andrebbe bene, certo che in garage ci entra al pelo...e forse, per l'uso che avete in mente, un 1900 cc costa ..

Pagheremmo di più solo di assicurazione (sarebbe intestata a me che però sono in prima classe "inoltrata").
Di bollo pagheremmo di meno (120 cv euro 2 della 145 contro 116 euro 3 della Lybra).

Bella, elegante ... secondo me è da pensarci e contrattare il prezzo ... la trovo bellina, la Lybra

io prenderei la 500....

Citazione di: kaos il Gennaio 22, 2008, 15:46:31
io prenderei la 500....

Citazione di: Blaze il Gennaio 22, 2008, 15:08:49
Quel che è sicuro è che dovrà essere diesel,perchè le nostre percorrenze sono aumentate di molto (siamo intorno a 15.000 km l'anno ,maggiormente in città e con tantissime salite).

Io la valuterei a benzina...

15K km all'anno sono ancora pochi quindi non prenderei assolutamente una diesel per percorrenze inferiori ai 25/20 mila

Citazione di: kaos il Gennaio 22, 2008, 15:46:31
io prenderei la 500....

Valla a convincere mia mamma..sarebbe la quadratura del cerchio e non saremmo obbligati al diesel (credo basterebbe anche la 1.2 70 cv...).
Non prenderei mai e poi mai una Lybra 1.8 o 2.0 oppure una 147 1.6,o una Stilo 1.4 ecc...

147 m-jet se usata
GPunto T-jet se nuova.

Sono andato a vedere a caltagirone una bellissima giulietta 1800 carta da zucchero del 79...con impianto a gas, visto che tu sei li.. io non ci penserei un secondo 

Citazione di: kaos il Gennaio 22, 2008, 15:56:00
15K km all'anno sono ancora pochi quindi non prenderei assolutamente una diesel per percorrenze inferiori ai 25/20 mila

Dipende anche dal tipo di percorrenza, non solo dalla sua entità

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 22, 2008, 18:26:46
Dipende anche dal tipo di percorrenza, non solo dalla sua entità

Sì certo, anche da quanto la devi caricare, ma se va bene una 500 probabilmente non deve fare un camel trophy né caricarla alla morte...
Poi, chiaro, lo saprà lui quello che gli serve.

Citazione di: &re@ il Gennaio 22, 2008, 20:54:45
Sì certo, anche da quanto la devi caricare, ma se va bene una 500 probabilmente non deve fare un camel trophy né caricarla alla morte...
Poi, chiaro, lo saprà lui quello che gli serve.

Non mi riferivo necessariamente a quello, vedi lui ha specificato che fanno molta città e molti sali e scendi, situazioni in cui normalmente c'è un buon divario nei consumi tra diesel e benza, intendevo questo

Il discorso sulla scelta diesel-benzina è lagato all'auto che sceglieremo.
Prendiamo il caso della 500.1.2 benzina e 1.3 mjet hanno sostanzialmente le stesse prestazioni,consumi a favore della 1.3 (ma non drammatici per la 1.2,anche se in autostrada va a finire che ciuccia) ma 2000 euro di differenza.Lì quasi sicuramente sceglierei la 1.2...

Ma nel caso della Lybra (o della 147,o della GT,o della Stilo..o di qualunque altra auto pesi più di 1200 kg..) la scelta del diesel mi sembra quasi obbligata...
Per avere le stesse prestazioni del 1.9 sulla Lybra dovrei scegliere almeno il 1.8.A quel punto,anche se costasse meno,non so fino a che punto risparmierei.

io la 500 1.4 non l'ho purtroppo provata ma fra 1.2 e 1.3 MJ non avrei dubbi in favore della seconda... è molto più piacevole da guidare! Perchè non una GPunto Tjet come suggerisce ToniH? se prendi una Sport 5p. hai una bella estetica ,lo spazio della 145 e le 5p....