catene su fuoristrada

Aperto da rokkstar, Gennaio 09, 2008, 20:07:57

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Miki Biasion

#30
Gennaio 14, 2008, 10:11:53
Citazione di: ChB il Gennaio 14, 2008, 09:27:18
Non penso, è legato al fatto che aveva predominanza al posteriore ... ;)

Probabile, ma erano così solo le ultime 2 serie, le prime 2 invece avevano predominanza all'anteriore, giusto per la precisione ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

ChB

#31
Gennaio 14, 2008, 10:48:50
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 14, 2008, 10:11:17
Grazie mille per aver controllato ;) E' vero però che la tua ha il blocco dei differenziali, se hai un attimo di tempo mi spiegheresti come funge? Normalmente va come una 2WD allora? Perdonami ma non mi ricordo nulla di quelle dell'epoca :-[

No, va 50-50 anteriore e posteriore (toh ... è simmetrico ::)) e poi puoi bloccare il differenziale centrale e in seconda battuta anche quello posteriore ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Miki Biasion

#32
Gennaio 14, 2008, 10:51:21
Citazione di: ChB il Gennaio 14, 2008, 10:48:50
No, va 50-50 anteriore e posteriore (toh ... è simmetrico ::)) e poi puoi bloccare il differenziale centrale e in seconda battuta anche quello posteriore ;)

Ah ok ora mi è più chiaro ;) Quindi il centrale è libero e non autobloccante come quello attuale, grazie ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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