Era meglio Biaggi!

Aperto da click, Settembre 25, 2007, 08:29:41

alura

Ma le gomme, normalmente, non vengono gestite dai tecnici dei costruttori ? Chiedo eh...

Comunque valentino doveva fermarsi, controllare la temperatura delle gomme dando un bacino con le labbra sulle labbra (come si fa coi bambini sulla fronte) ed in caso di bisogno stringerle in grembo con dolcezza fino al raggiungimento della temperatura ideale. Ecchecazzo, queste sono nozioni basilari...

:P ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

Citazione di: alura il Settembre 27, 2007, 11:52:57
Ma le gomme, normalmente, non vengono gestite dai tecnici dei costruttori ? Chiedo eh...
Una volta montate sul cerchio e messa la termocoperta, credo che se ne occupi il team. Ma se la gomma si raffredda molto (o meglio, cambia molto il suo comportamento rispetto alle altre, a parità di raffreddamento), direi che si tratti di un problema, o caratteristica se vogliamo, della gomma...

Magari il pilota non si aspettava una reazione del genere dell'avantreno, e ha preferito controllare.

Tarvos

Citazione di: pg il Settembre 27, 2007, 11:45:14

... scusa ma perchè quelli con le Bridgestone non hanno avuto problemi di temperatura?
perchè quello sono dure come "pietre" sempre e comunque  :P

Seriamente: credo che in base al tipo di mescola varia la velocità con la quale "vanno in temperatura" e soprattutto varia la temperatura sopra la quale cominciano a lavorare bene.
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

pg

Citazione di: Tarvos il Settembre 27, 2007, 12:02:24
perchè quello sono dure come "pietre" sempre e comunque  :P

Seriamente: credo che in base al tipo di mescola varia la velocità con la quale "vanno in temperatura" e soprattutto varia la temperatura sopra la quale cominciano a lavorare bene.


... appunto, la mia era una domanda retorica. Se le gomme ci metto sei giri per andare in temperatura, o hanno un intervallo di temperatura  ottimale troppo stretto, allora c'è qualcosa che non va nelle gomme ...
Digital computers = people who count on their fingers

lothar

Citazione di: Losna il Settembre 27, 2007, 13:18:31
aita, aita, già il secondo!
Petizione! E non è un grande zio scoreggione! (Questa è da Mauring... )




Ach! sarà un morbenn! Speriamo ci sia una curen!

click

semplicemnte era una gomma sbagliata per quel momento.....

mi pare un errore della squadra, cosi come il fatto di aver tolto spesso le termocoperte.

Non vedo dove michelin abbia sbagliato...

pg

Citazione di: click il Settembre 27, 2007, 15:58:40
semplicemnte era una gomma sbagliata per quel momento.....

mi pare un errore della squadra, cosi come il fatto di aver tolto spesso le termocoperte.

Non vedo dove michelin abbia sbagliato...

In quale posizione è arrivato il rpimo gommato Michelin?
Digital computers = people who count on their fingers

&re@

Citazione di: pg il Settembre 27, 2007, 20:48:39
In quale posizione è arrivato il rpimo gommato Michelin?
Nono (Nicky Hayden)
Rossi, 13.mo, è il secondo gommato michelin, anche togliendo 30 secondi (e sto abbondante) della fermata ai box, sarebbe arrivato attorno alla settima posizione, cambiava poco ai fini pratici (Stoner è arrivato sesto).

pg

Citazione di: &re@ il Settembre 28, 2007, 08:43:43
Nono (Nicky Hayden)
Rossi, 13.mo, è il secondo gommato michelin, anche togliendo 30 secondi (e sto abbondante) della fermata ai box, sarebbe arrivato attorno alla settima posizione, cambiava poco ai fini pratici (Stoner è arrivato sesto).

Bon, direi che questo dato di fatto si commenta da solo ....
Digital computers = people who count on their fingers

&re@

Effettivamente...
Per correttezza devo anche dire che le Michelin da bagnato si stavano comportando molto bene, così come si erano comportate bene quelle da asciutto nelle prove, il problema è stato causato da quelle condizioni "intermedie" (non che questo giustifichi Michelin, ma perlomeno ci sono stati dei passi avanti rispetto alle gare in cui venivano bastonate anche su asciutto e bagnato).

Homer

ieri mattina alla convention della Telecom a Barcellona è intervenuto un certo Livio Suppo (presentato come il responsabile progetto MotoGP della Ducati) che ha parlato della fantastica stagione in motoGP, ha fatto un excursus dalla SBK alla decisione di sfidare i colossi giapponesi che vendono 100 volte le moto che vende la ducati in un anno dopo il passaggio ai 4T ed ha sottolineato il grandissimo lavoro fatto dalla Bridgestone alla quale ha attribuito una parte fondamentale nella vittoria del campionato... x la serie diamo a cesare quel che è di cesare ;)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

claudio53

Citazione di: Homer il Settembre 30, 2007, 21:34:33
ieri mattina alla convention della Telecom a Barcellona è intervenuto un certo Livio Suppo (presentato come il responsabile progetto MotoGP della Ducati) che ha parlato della fantastica stagione in motoGP, ha fatto un excursus dalla SBK alla decisione di sfidare i colossi giapponesi che vendono 100 volte le moto che vende la ducati in un anno dopo il passaggio ai 4T ed ha sottolineato il grandissimo lavoro fatto dalla Bridgestone alla quale ha attribuito una parte fondamentale nella vittoria del campionato... x la serie diamo a cesare quel che è di cesare ;)

Teleconferenza o sei andato a Barcellona, senza dire niente a nessuno  ??? >:(

am1

Citazione di: claudio53 il Ottobre 01, 2007, 15:35:55
Teleconferenza o sei andato a Barcellona, senza dire niente a nessuno ??? >:(

bhe adesso te l'ha detto..

claudio53

Citazione di: jagitalia il Ottobre 01, 2007, 15:45:06
bhe adesso te l'ha detto..

Per carità, deve rendere conto solo a Cordy  ;D, era giusto un pò di invidia, a Barcellona e a Vienna vado sempre volentieri ...