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Ragazzi ma è possibile regolare l'anticipo "in casa"? Vi spiego: sulla mia Uno è quasi perfetto, con la 98 ottani va benissimo, con la verde ha ancora tendenza al battito in testa a motore molto caldo, in salita. Posso, volendo, ritardarlo ancora di pochissimo senza ricorrere al meccanico o è meglio farlo fare?

Togli la calotta dello spinterogeno, metti la quinta, spingi l'auto in avanti e guarda in che senso gira la spazzola (orario o antiorario).

Svita il bullone che tiene fermo lo spinterogeno e ruotalo con la mano (prima segnati la posizione originaria, cosi' volendo puoi ripristinarla facilmente) nel senso in cui girava la spazzola, di qualche grado, poi rifissalo..

Fai alcune prove di questo tipo e vedi quando il funzionamento del motore ti soddisfa. 

Ho cambiato la calotta e il rendimento del motore anche a verde sembrerebbe migliorato... quindi per ora l'anticipo non lo tocco che è meglio!

Citazione di: Mauring il Luglio 30, 2007, 13:37:46
Era una battuta. Il fire penso sia stato uno dei motori piu' longevi ed affidabili che Fiat abbia mai fatto.

il 1.0 a carburatore da 45 cv...indistruttibile perchè ha resisto ai miei maltrattamenti per 30.000 km.

ma dal 1.1 iniezione in poi soliti prob,frizione,guarnizione testa....

Citazione di: Mauring il Agosto 02, 2007, 11:52:18
Togli la calotta dello spinterogeno, metti la quinta, spingi l'auto in avanti e guarda in che senso gira la spazzola (orario o antiorario).

Svita il bullone che tiene fermo lo spinterogeno e ruotalo con la mano (prima segnati la posizione originaria, cosi' volendo puoi ripristinarla facilmente) nel senso in cui girava la spazzola, di qualche grado, poi rifissalo..

Fai alcune prove di questo tipo e vedi quando il funzionamento del motore ti soddisfa. 

Ascolta, non riesco a capire quale sia questo bullone... c'è il rischio di fottere tutto o è una cosa reversibile?

Citazione di: SuperUCCU il Settembre 13, 2007, 20:10:54
Ascolta, non riesco a capire quale sia questo bullone... c'è il rischio di fottere tutto o è una cosa reversibile?

il bullone che blocca la spazzola

la spazzola è questa

sopra di solito c'è un dado per bloccarla

Citazione di: pasquale83 il Settembre 13, 2007, 21:51:27
il bullone che blocca la spazzola

la spazzola è questa

sopra di solito c'è un dado per bloccarla

C'è una cosa simile sulla mia... domani magari faccio una foto... ma non vedo bulloni. Ho provato a spostarla con le mani e balla di pochissimo, ma non si muove... non ho voluto forzare.

Citazione di: SuperUCCU il Settembre 13, 2007, 21:57:38
C'è una cosa simile sulla mia... domani magari faccio una foto... ma non vedo bulloni. Ho provato a spostarla con le mani e balla di pochissimo, ma non si muove... non ho voluto forzare.

se forzavi stavi apposto, si poteva rompere l'alberino

cmq ci deve esere qualcosa per bloccarlo ... è obbligatorio!

Citazione di: pasquale83 il Settembre 14, 2007, 00:44:31
se forzavi stavi apposto, si poteva rompere l'alberino

cmq ci deve esere qualcosa per bloccarlo ... è obbligatorio!

Provo a postare una foto appena riesco.

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NOOOOO! 

Il bullone e' sulla base in metallo dello spinterogeno !

La spazzola e' ad incastro !

Adesso vedo se trovo una foto. 

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Citazione di: Losna il Settembre 14, 2007, 12:51:31
allora presumo si debba PRIMA sganciare le mollettine, poi togliere la calotta, poi sbullonare il bulloncino....   RICORDARSI di segnare la posizione della spazzola prima di agire sul bulloncino, presumo...  ed a questo punto, forse, non è la spazzola a dover essere spostata sull'alberino, ma forse la BASE metallica dello spinte che deve essere ruotata...  eforse allora bisogna ruotare la base in senso INVERSO a quello di rotazione della spazzola... 

Caspiterina, mi sembrava di esser stato chiaro, ma forse presumevo che aveste visto uno spinterogeno almeno una volta nella vita 

Citazione di: Mauring il Agosto 02, 2007, 11:52:18
Togli la calotta dello spinterogeno, metti la quinta, spingi l'auto in avanti e guarda in che senso gira la spazzola (orario o antiorario).

Svita il bullone che tiene fermo lo spinterogeno e ruotalo con la mano (prima segnati la posizione originaria, cosi' volendo puoi ripristinarla facilmente) nel senso in cui girava la spazzola, di qualche grado, poi rifissalo..

Fai alcune prove di questo tipo e vedi quando il funzionamento del motore ti soddisfa. 

Ho detto di ruotare "nel senso della spazzola", perche' si parlava di ritardare l'anticipo (battito in testa). Se si vuole anticipare, occorre ovviamente ruotare al contrario.

Qui ho trovato una foto dello spinterogeno del maggiolino. L'omino si accinge a mollare il bullone fatidico.
(Sulla uno il bullone e' messo diversamente, ma poco cambia.

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