ilPistone.com

Citazione di: vatanen il Maggio 12, 2007, 14:56:49
una frizione che dura 25.000 km non l'ho mai vista,a maggior ragione su un'auto da 800 kg...quindi hai 2 possibilità...

Beh potrebbe esser stata maltrattata

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 12, 2007, 15:01:21
Beh potrebbe esser stata maltrattata

forse se la guida il mio sfriziononno la riduce così.

tieni presente che monta un ap racing e soffre molto la città.

Non è consumata ma è disomogenea.

Citazione di: Sig. Dogui il Maggio 13, 2007, 19:09:59
tieni presente che monta un ap racing e soffre molto la città.

Non è consumata ma è disomogenea.

la monta di serie?è di quelle in rame a ceppi?

domanda stupida,come ha visto la frizione senza aprire il cambio?

Citazione di: vatanen il Maggio 14, 2007, 00:25:45
domanda stupida,come ha visto la frizione senza aprire il cambio?

con la vista a raggi X, che domande!

Citazione di: vatanen il Maggio 14, 2007, 00:25:45
la monta di serie?è di quelle in rame a ceppi?

domanda stupida,come ha visto la frizione senza aprire il cambio?

QUando mi sono fatto sostituire il tubo dal ns amico mi sono fatto fare uno stato d'uso dell'auto.

Alla fine tranne questa rognetta della frizione disonogenea nello stacco , ho solo un mini trafilaggio dalla cuffia del semiasse dx e devo cambiare il tappo del serbatoio liquido di raffreddamento.

strano solo 25K km, queste frizioni dovrebbero durare ben di più delle originale anche, sono più performanti

Citazione di: kaos il Maggio 14, 2007, 10:18:54
strano solo 25K km, queste frizioni dovrebbero durare ben di più delle originale anche, sono più performanti

ma forse non avete capito... quella è quella che monterò l'originale rover è sempre ap ma credo sia leggermente meno performante ma di disegno identico.

Citazione di: Sig. Dogui il Maggio 14, 2007, 10:25:14
ma forse non avete capito... quella è quella che monterò l'originale rover è sempre ap ma credo sia leggermente meno performante ma di disegno identico.

ah ok, claro

Citazione di: kaos il Maggio 14, 2007, 10:35:18
ah ok, claro

tra l'altro anche lo spingidisco è ap .

COmunque forse sono un pò pentito del mio acquisto come auto.

E' troppo tenuta bene per elaborarla , forse forse era meglio trovarne una kilometrata e coi soldi risparmiati bombarla di tutto punto fregandosene dell'originalità!!

scusa la domanda.
la frizione spero cmq tu la prenda con parastrappi..cmq....che ti serve una frizione che possa trasmettere maggiore coppia, se nn la usi (leggi ...i kgm son quelli originali....)
non la usi in pista praticamente...e quindi che la monti a fare, se poi la usi in città o cmq percori cittadini, dove quella originale va solo meglio?
ho letto degli aggiornamenti meccanici....ma a che servono?? cioè, vai a correre e senti i benefici, o son solo x dire "io li ho montati?"
questo nn riesco a capire

Citazione di: _GABBER il Maggio 14, 2007, 12:35:44
scusa la domanda.
la frizione spero cmq tu la prenda con parastrappi..cmq....che ti serve una frizione che possa trasmettere maggiore coppia, se nn la usi (leggi ...i kgm son quelli originali....)
non la usi in pista praticamente...e quindi che la monti a fare, se poi la usi in città o cmq percori cittadini, dove quella originale va solo meglio?
ho letto degli aggiornamenti meccanici....ma a che servono?? cioè, vai a correre e senti i benefici, o son solo x dire "io li ho montati?"
questo nn riesco a capire

siamo in tanti che non riescono a capire come te

Citazione di: _GABBER il Maggio 14, 2007, 12:35:44
scusa la domanda.
la frizione spero cmq tu la prenda con parastrappi..cmq....che ti serve una frizione che possa trasmettere maggiore coppia, se nn la usi (leggi ...i kgm son quelli originali....)
non la usi in pista praticamente...e quindi che la monti a fare, se poi la usi in città o cmq percori cittadini, dove quella originale va solo meglio?
ho letto degli aggiornamenti meccanici....ma a che servono?? cioè, vai a correre e senti i benefici, o son solo x dire "io li ho montati?"
questo nn riesco a capire

alla fine non elaboro ma gli aggiornamenti sono per un uso funzionale.

Quindi tubo in treccia per l'estate per non rimanere inchiodato con la quinta in autostrada e trunnion per non rimanere senza ritorno del pedale frizione...

toh, lustrati gli occhi con questa

Fifth Gear - Lotus Exige 265E, Tiff Needell

http://www.youtube.com/watch?v=3RvKdmlNLos

Citazione di: kaos il Maggio 14, 2007, 16:12:45
toh, lustrati gli occhi con questa

Fifth Gear - Lotus Exige 265E, Tiff Needell

http://www.youtube.com/watch?v=3RvKdmlNLos

ma non mi piace, se devo spendere 60 bombe forse anche io andrei di cayman s.

Preferirei una s1 messa male con 80000 ma dritta di telaio da trovare a 10 mila lire    e ricostruirmela nel giro di un anno nel mio garage con un ponte