ilPistone.com

Citazione di: Anto14 il Maggio 10, 2007, 14:00:25
Eh ma li le "ruote posteriori sterzanti" non rendono la prova veritiera 

Vai di saldatrice

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 10, 2007, 14:00:59
Vai di saldatrice

Si ma diventa TA quindi smusa 

Citazione di: Anto14 il Maggio 10, 2007, 14:02:08
Si ma diventa TA quindi smusa 

Miiiii che scassa maroni

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 10, 2007, 17:54:33
Miiiii che scassa maroni

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 10, 2007, 12:57:41
Stavo pensando al differente approccio alla guida in base alla posizione del motore, in particolare all'inserimento in curva: immagino che con il motore centrale occorra "caricare" maggiormente l'avantreno con i freni, oppure non è necessario perchè il maggior peso sull'asse posteriore aiuta la coda a "girare meglio" e quindi compensa? Le auto a motore anteriore dovrebbero aver meno bisogno di questa operazione anche perchè la posizione del motore fa in modo che comunque le ruote direzionali siano maggiormente caricate, o mi sbaglio?

l'auto allarga la traiettoria con un asse per 2 motivi,eccessivo peso e quindi va in deriva,mancanza di peso e quindi di aderenza.

ovviamente un'auto che allarga per deriva,è meno pericolosa di una che allarga per mancanza di aderenza.

la distribuzione dei pesi con motore centrale è la più bilanciata è sempre e comunque la migliore per questioni di momento polare di inerzia,a pari peso girano molto meglio.

per il resto,ogni auto è un caso a se stante,difficile trarre conclusioni

Citazione di: vatanen il Maggio 10, 2007, 18:00:54
per il resto,ogni auto è un caso a se stante,difficile trarre conclusioni

Vabbè questo è vero, però in linea di massima, considerando che generalmente una macchina a motore anteriore ha una ripartizione dei pesi 60-40/55-45 mentre una a motore centrale 40-60, a spanne ci si comporta in una certa maniera, no?

Miki è ua componente il posizionamento del motore.

Ma molto molto  è l'assetto/ciclistica de definisce il comportamento di un auto.

Ma quello detto dal vata è corretto

Citazione di: Anto14 il Maggio 10, 2007, 14:02:08
Si ma diventa TA quindi smusa 

miiiiiiiii hai rotto i cogXXXXi, stasera casa tua..flex e saldatrice li porto io 

Citazione di: _GABBER il Maggio 10, 2007, 18:43:10
miiiiiiiii hai rotto i cogXXXXi, stasera casa tua..flex e saldatrice li porto io 

ecco, bravo, sigillalo in casa così lo sistemiamo.

Citazione di: _GABBER il Maggio 10, 2007, 18:43:10
miiiiiiiii hai rotto i cogXXXXi, stasera casa tua..flex e saldatrice li porto io 

io ho la birra. Siamo apposto 

Citazione di: J. C. il Maggio 10, 2007, 18:44:42
ecco, bravo, sigillalo in casa così lo sistemiamo.

A casa ho internet 

Citazione di: J. C. il Maggio 10, 2007, 18:44:42
ecco, bravo, sigillalo in casa così lo sistemiamo.

si lo chiudo in casa mentre io sperimento sull'IS.... 

Citazione di: _GABBER il Maggio 10, 2007, 18:51:58
si lo chiudo in casa mentre io sperimento sull'IS.... 

IS di anto é talmentente la macchina perfetta che sarebbe la migliore auto ache guidata in retromarcia con le ruote saldate...
dai non ci sono termini di paragone!  

secondo me anche senza cerchi....
dai con i dischi che ha nn dovrebbe neanche toccare sotto.... 

Citazione di: HotBrake il Maggio 10, 2007, 22:24:07
IS di anto é talmentente la macchina perfetta che sarebbe la migliore auto ache guidata in retromarcia con le ruote saldate...
dai non ci sono termini di paragone!  

l'IS sarebbe la macchina perfetta con il motore del Supra 

Citazione di: Anto14 il Maggio 11, 2007, 18:06:22
l'IS sarebbe la macchina perfetta con il motore del Supra 

permettimi di correggerti.
L'IS E' LA MACCHINA PERFETTA.