ilPistone.com

a cacchio! questo nn l'avevo visto! avevo visto l'asterisco ma nn avevo controllato cosa fosse, pensando banalmente fosse un diverso rapporto per versioni awd o altro...
ok, tutto chiaro.
quindi, nickee, la tua tabella continua ad essere incompleta: riporta il dato del secondo rapporto al ponte per a3 e leon!

Domani controllo allora

Citazione di: Nickee il Marzo 13, 2007, 20:24:55
Domani controllo allora

così si fa. e se vuoi ancora migliorare, la prossima volta controlla prima di postare

Citazione di: baranzo il Marzo 13, 2007, 22:48:45
così si fa. e se vuoi ancora migliorare, la prossima volta controlla prima di postare

Miii, che pesante. 

Citazione di: Mauring il Marzo 14, 2007, 10:05:23
Miii, che pesante.

Citazione di: Mauring il Marzo 13, 2007, 15:54:53
Ma che rapporti sono quelli indicati ?

Perche' se sono solo quelli del cambio non vogliono dir niente: occorre sapere anche il rapporto al ponte. Che poi non e' nemmeno sufficiente perche' dipende da che ruote hai su.

se quelli sono i rapporti del cambio .....

saranno i rapporti tra le varie velocità..

Citazione di: Mauring il Marzo 14, 2007, 10:05:23
Miii, che pesante. 

Sarà almeno 80kg 

Citazione di: jimb0 il Marzo 13, 2007, 18:20:19
a cacchio! questo nn l'avevo visto! avevo visto l'asterisco ma nn avevo controllato cosa fosse, pensando banalmente fosse un diverso rapporto per versioni awd o altro...
ok, tutto chiaro.
quindi, nickee, la tua tabella continua ad essere incompleta: riporta il dato del secondo rapporto al ponte per a3 e leon!

Fatto

Citazione di: Tarvos il Marzo 14, 2007, 10:08:37
Sarà almeno 80kg

di più, di più...

Citazione di: mariner il Marzo 14, 2007, 10:08:11
se quelli sono i rapporti del cambio .....

saranno i rapporti tra le varie velocità..

Perche' non possono essere i rapporti del cambio ?

Citazione di: Mauring il Marzo 14, 2007, 10:17:41


Perche' non possono essere i rapporti del cambio ?

perchè una 1a da 1.3 mi pare un pò poco..

di solito il rapporto al ponte è parnte di 2-3 : 1 , la prima sta intorno a 3:1 per arrivare al circa 0.8 : 1 della Va.
Anche perchè i giri alla ruota si ottengono facendo giri motore/ (rapporto al ponte * rapporto marcia)

quindi cosi a occhio pi aiono valori un pò troppo elevati.

se invece sono i rapporti tra le varie marce, ok..perchè allora R1/2 potrebeb essere 3.3 della 1a, diviso per 2.8 della 2a, il che fa appunto qualcosa intorno a 1.2

Citazione di: Nickee il Marzo 14, 2007, 10:12:18
Fatto

la leon sembra starci a meraviglia. la a3 sembra invece avere ancora qualche problemino (imho)... 2 diversi rapporti al ponte che differiscono per la terza cifra decimale?

Citazione di: mariner il Marzo 14, 2007, 10:23:01
perchè una 1a da 1.3 mi pare un pò poco..

Ma dove la vedi la prima da 1,3 ? 

Prendiamo ad esempio la prima marcia della A3 = 0,26

Equivale a 1/3,84, piu' che plausibile per una prima marcia.

Ho fatto un calcolo spannometrico supponendo cerchi da 16" e spalla da 10cm e mi viene fuori che in prima a 4000 giri la A3 fa circa 40 all'ora, direi che ci siamo.

anche a me non sembrano affatto assurdi come dati