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Ah per la cronaca in Svizzera la Bravo 1.4 TJet 150CV costa circa 1850 euro meno della equivalente versione 1.9 MJ 150CV

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 10, 2007, 10:32:26
Comunque, anche il 120cv dev'essere niente male, infondo non è così enorme la macchina e con questo motore peserà sicuramente meno della Sport JTD 130

Questa potrebbe essere messa nella sezione Legends...

Citazione di: AlmenoTu il Marzo 10, 2007, 11:21:52
Questa potrebbe essere messa nella sezione Legends...

Perchè scusa?

Citazione di: Homer il Marzo 10, 2007, 11:11:58
Ah per la cronaca in Svizzera la Bravo 1.4 TJet 150CV costa circa 1850 euro meno della equivalente versione 1.9 MJ 150CV

Cioè?C'è già il listino della 150 cv tjet?
Me lo son perso,oppure esiste solo quello svizzero?
Ad ogni modo,per un eventuale acquisto,non avrei dubbi.Sceglierei sicuramente il 1.4 tjet (a meno di sorprese riguardo le sue qualità...).
2000 euro in meno,assi meno cara,consumi secondo me non così distanti...

solo perchè si è sempre detto di tutto sulla grandezza della GPunto sul suo peso etc etc...mi ricordo alcuni post sulla 1.9MJet 130cv provata da una rivista appena uscì  ...(spero non ti sia offeso...)

Citazione di: AlmenoTu il Marzo 10, 2007, 13:19:14
solo perchè si è sempre detto di tutto sulla grandezza della GPunto sul suo peso etc etc...mi ricordo alcuni post sulla 1.9MJet 130cv provata da una rivista appena uscì  ...(spero non ti sia offeso...)

Infatti nel mio messaggio ho scritto "con questo motore peserà sicuramente meno della Sport JTD 130"

Comunque, la prova cui ti riferisci la fece 4R al debutto della GPunto con la Sport 1.9 JTD, rilevò quasi 1400kg ma c'è da dire che i "reali" si discostano sempre parecchio in quanto 4R adotta, per la rilevazione, una metodologia che prevede pilota a bordo e strumentazione completa.

p.s. Certo che non mi sono offeso, è solo che non capivo la battuta

Citazione di: Blaze il Marzo 10, 2007, 11:47:14
Cioè?C'è già il listino della 150 cv tjet?
Me lo son perso,oppure esiste solo quello svizzero?
Ad ogni modo,per un eventuale acquisto,non avrei dubbi.Sceglierei sicuramente il 1.4 tjet (a meno di sorprese riguardo le sue qualità...).
2000 euro in meno,assi meno cara,consumi secondo me non così distanti...

c'è il listino, la disponibilità è data "a breve". Invece per la TJet 120CV la data prevista è ottobre sul mercato svizzero (e non ci sono i prezzi). A 2000 euro in meno circa la Tjet può essere veramente molto ma molto interessante!

Vi porto novità fresche fresche. Sono stato in un centro test fiat x un evento e sono riuscito a scucire diverse informazioni.

La punto abarth uscirà a settembre come tutti sapete e avrà il motore da 150 cv (155 con benzina da 98 ottani). Ci sarà un kit di potenziamento del motore ed altri estetici da poter comprare subito od inseguito.

Ma la novità che vi porto è l'uscita della Gpunto GT/sport (non sanno come chiamarla), praticamente avrà lo stesso motore dell'abarth ma sulla punto normale(ovviamente avrà assetto, freni ed estetica adeguati). Costerà un pò meno in quanto avrà connotazioni sportive differenti, per esempio non avrà i freni brembo nè gli interni in pelle della abrth e l'estetica sarà diversa, avrà paraurti e minigonne differenti dalla 130 cv disel ma anche dalla abarth. Sulle prestazioni mi ha detto che la 180 cv dovrebbe essere circa sui 7,5 sec o poco meno e la 150 circa 8,1 - 8,2.

La Punto "GT" dovrebbe uscire a maggio, quindi la vedremo presto! Per quanto riguarda i kit del motore credo si possano montare anche sulla gt ma usciranno poi a settembre o poco dopo.

I kit saranno parecchi e verteranno sia sull'estetica che sulle prestazioni motoristiche!

Info by diablos3 

Citazione di: diablos3 il Marzo 11, 2007, 14:33:48
Vi porto novità fresche fresche. Sono stato in un centro test fiat x un evento e sono riuscito a scucire diverse informazioni.

La punto abarth uscirà a settembre come tutti sapete e avrà il motore da 150 cv (155 con benzina da 98 ottani). Ci sarà un kit di potenziamento del motore ed altri estetici da poter comprare subito od inseguito.

Ma la novità che vi porto è l'uscita della Gpunto GT/sport (non sanno come chiamarla), praticamente avrà lo stesso motore dell'abarth ma sulla punto normale(ovviamente avrà assetto, freni ed estetica adeguati). Costerà un pò meno in quanto avrà connotazioni sportive differenti, per esempio non avrà i freni brembo nè gli interni in pelle della abrth e l'estetica sarà diversa, avrà paraurti e minigonne differenti dalla 130 cv disel ma anche dalla abarth. Sulle prestazioni mi ha detto che la 180 cv dovrebbe essere circa sui 7,5 sec o poco meno e la 150 circa 8,1 - 8,2.

La Punto "GT" dovrebbe uscire a maggio, quindi la vedremo presto! Per quanto riguarda i kit del motore credo si possano montare anche sulla gt ma usciranno poi a settembre o poco dopo.

I kit saranno parecchi e verteranno sia sull'estetica che sulle prestazioni motoristiche!

Info by diablos3 

Benvenuto Diablos
Interessanti queste novità...trovo giusto dare delle alternative prestazionali anche a chi si indirizza vrso una scelta + sobria. Mi sembrano di tutto rispetto anche i tempi di accelerazione

Certo che se la Punto 150cv starà sugli 8" circa, la Bravo con lo stesso motore difficilmente scenderà sotto i 9", speravo meglio ma infondo è bella uguale... argh la voglio!

ps.Benvenuto!

Grazie x il benvenuto! Io trovo interessante la scelta anche perchè a molti interessano le pure prestazioni senza orpelli che aumentano il prezzo finale della vettura tipo i sedili in pelle visti sulla abarth (peccato i freni brembo ma magari si potranno montare con uno dei tanti kit che metteranno). I prezzi dovrebbero essere in questo ordine: la abarth 155 cv costerà circa 2000 euro in più della della punto Gt\Sport. Poi il kit motore suppongo si potrà montare su entrambe e dovrebbe costare sui 2000-2500 euro, i prezzi però erano da definire in quanto la persona con cui ho parlato ha detto che dovevano allinearli a quelli della concorrenza.

Citazione di: diablos3 il Marzo 11, 2007, 14:33:48
Ma la novità che vi porto è l'uscita della Gpunto GT/sport (non sanno come chiamarla), praticamente avrà lo stesso motore dell'abarth ma sulla punto normale(ovviamente avrà assetto, freni ed estetica adeguati).

[tr][/tr]ma allora hanno ri-sbloccato il progetto? la punto gt (così si dovrebbe chiamare) era prevista, con il 1.4 150cv fino a settembre, quando è poi stata stoppata la punto abarth 1.6 opel 180+cv... con la decisione di fare la abarth 1.4 era stata bloccata, ma ora allora sembra invece sicura a maggio sul mercato... chiederò info xkè non ci capisco nulla 

Praticamente sarà una versione più civile (esteticamente avrà una estetica sua e cerchi di diverso disegno ma meno estrema rispetto alla abarth)ed economica della abarth con materiali meno pregiati (vedi freni ed interni x farti un esempio), questo almeno è quello che mi ha detto il tipo a cui ho chiesto le informazioni. Credo che un bella punto gt intorno ai 18000 euro (con ancora lo sconto da calcolare) sia una macchina che venderebbe molto!

sport è improbabile xchè essendoci già quest'allestimento abbinato allo starje e al tjet 120CV dubito che possano fare un altro allestimento col 150CV...

Che faranno anche la punto non abarth da 150cv è una notizia molto buona...molto meglio ampliare l'offerta in questo modo per vednere...poi alla abarth riserveranno la 180cv...