ilPistone.com

Auto suddetta.

Chiave gigantesca , sembra la spada nella roccia.

Mi dà fasticio la terza cintura posteriore che penzola dal tetto

Ogni volta che si sale dietro bisogna alzare i poggiatesta pena fastidio alla schiena

Vano carico piccolo, sistema easy qualcosa ancora da testare.

fastidio quando schaiccio a fondo frizione il mio 46 di scarpe tocca il passaruota

buon motore discretamente potente

Citazione di: Dogui il Febbraio 09, 2007, 10:14:48
Auto suddetta.

Chiave gigantesca , sembra la spada nella roccia. abituato alle chiavi a baionetta?

Mi dà fasticio la terza cintura posteriore che penzola dal tetto come in quasi tutte le segmento A, e B

Ogni volta che si sale dietro bisogna alzare i poggiatesta pena fastidio alla schiena lasciarli già alzati, no?

Vano carico piccolo, sistema easy qualcosa ancora da testare. potevi prenderti una Sw se avevi bisogno di spazio!

fastidio quando schaiccio a fondo frizione il mio 46 di scarpe tocca il passaruota oltre che lunghi, quanto li hai larghi i piedi?

buon motore discretamente potente

Citazione di: Tarvos il Febbraio 09, 2007, 10:32:17

si chiave a baionetta non ti rovina i pantaloni

cintura posteriore fastidiosa

se li lascio alzati non ho visibilità in retromarschia

anche una gpunto è stesso segmento ma ha più vano

ho i piedi di pianta larga

piede grosso cervello fino!

Citazione di: jagitalia il Febbraio 09, 2007, 16:05:23
piede grosso cervello fino!

Ohimamma, mi inchino.

Citazione di: Dogui il Febbraio 09, 2007, 15:13:31
si chiave a baionetta non ti rovina i pantaloni

cintura posteriore fastidiosa

se li lascio alzati non ho visibilità in retromarschia

anche una gpunto è stesso segmento ma ha più vano

ho i piedi di pianta larga

La Gpunto ha anche 30 cm di lunghezza in più,però!

Hai vinto il premio come prova più pidocchiosa e cenciosa del millennio.....bella recchio di gomma

Ce l'ha un mio caro amico quindi mi capita spesso di provarla; rispetto alla mia Clio è senz'altro più spaziosa. Molto silenziosa devo dire, forse internamente la Clio appena di più ma da fuori è una bella lotta. Come motore e soprattutto guidabilità però la Clio è superiore, la Yaris ha un'impostazione più turistica in tutto. Alla fine la 5 porte con i cerchi in lega l'ha pagata 17 mila euro, non la regalano di certo ma vedendo i prezzi della concorrenza non è tra le più care. Sicuramente ne venderanno parecchie.