Nuova autoradio nella mia auto!

Aperto da lothar, Gennaio 31, 2007, 00:09:34

alura

Citazione di: Evolution il Febbraio 05, 2007, 19:16:12
No ma chiedevo solo se in teoria potrebbe essere, poi appena possibile provo...

Si, potrebbe essere...
Kia Sorento = Oso nei Kart

lothar

Citazione di: pasquale83 il Febbraio 05, 2007, 15:58:24
lothar hai visto che non ho detto proprio boiate!!!  :-* :-*


Pasquà, hai vinto tu, mi arrendo  :'( :'( :'( :'(


Non voglio più giocare a "Pasquale83 vs IlPistone"

pasquale83

Citazione di: Lothar il Febbraio 05, 2007, 22:12:01
Pasquà, hai vinto tu, mi arrendo  :'( :'( :'( :'(


Non voglio più giocare a "Pasquale83 vs IlPistone"


so arrivato a questo!? ::)

giusto per mettere fine a questa "storia"...
avevo ragione ma tralasciavo un particolare.... l'errore che può nascere durante una copia viene corretto da algoritmi del software-hardware , eppure se non vengono corretti siccome l'anomalia dura millisecondi non la si avverte....... ciò non toglie che ci può essere ;)


e cmq non ho mai fatto una guerra contro il pistone anzi leggi cosa ne penso de ilpistone nell'apposito 3d ;)
è solo che se uno è convinto di una cosa è difficile fargli cambiare idea , ammenocchè (come si è appena verificato) non si faccia noto che si sta tralasciando un particolare ............... con questo STOP ;) ;) ;)


:-* :-* :-*
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

&re@

A proposito dei CD che saltano, chiedo anche io una spiegazione...
La mia macchina è abbastanza rigida, monto un'autoradio Alpine di media gamma, se prendo una sconnessione sento che il CD (mp3) "salta" (dopo qualche secondo... evidentemente è il tempo per esaurire il buffer in lettura).
Questo non mi succede con la Leon, credo essenzialmente perché molto piu morbida di sospensioni.
Mi chiedevo... ma non basterebbe un buffer di alcuni MB per compensare la perdita della traccia? Se la lente salta, avrebbe tutto il tempo di recuperare il punto giusto prima che il buffer venga svuotato...
O non funziona così?

THE KAISER

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 09:24:00
A proposito dei CD che saltano, chiedo anche io una spiegazione...
La mia macchina è abbastanza rigida, monto un'autoradio Alpine di media gamma, se prendo una sconnessione sento che il CD (mp3) "salta" (dopo qualche secondo... evidentemente è il tempo per esaurire il buffer in lettura).
Questo non mi succede con la Leon, credo essenzialmente perché molto piu morbida di sospensioni.
Mi chiedevo... ma non basterebbe un buffer di alcuni MB per compensare la perdita della traccia? Se la lente salta, avrebbe tutto il tempo di recuperare il punto giusto prima che il buffer venga svuotato...
O non funziona così?
credo di si...tra l'altro mi sa che la 147 non abbia proprio nessun buffer x evitare che si interrompa la musica...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

alura

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 09:24:00
A proposito dei CD che saltano, chiedo anche io una spiegazione...
La mia macchina è abbastanza rigida, monto un'autoradio Alpine di media gamma, se prendo una sconnessione sento che il CD (mp3) "salta" (dopo qualche secondo... evidentemente è il tempo per esaurire il buffer in lettura).
Questo non mi succede con la Leon, credo essenzialmente perché molto piu morbida di sospensioni.
Mi chiedevo... ma non basterebbe un buffer di alcuni MB per compensare la perdita della traccia? Se la lente salta, avrebbe tutto il tempo di recuperare il punto giusto prima che il buffer venga svuotato...
O non funziona così?

Mah, che io sappia hanno tutti un buffer, soprattutto le mp3. Pero' credo sia poca roba... e poi dipende da quanto e' veloce la meccania a riposizionare il laser. La mia becker non salta nemmeno quando vado a fare quel poco di fuoristrada che mi capita, e' pazzesca...
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

Citazione di: alura il Febbraio 06, 2007, 11:19:37
Mah, che io sappia hanno tutti un buffer, soprattutto le mp3. Pero' credo sia poca roba... e poi dipende da quanto e' veloce la meccania a riposizionare il laser. La mia becker non salta nemmeno quando vado a fare quel poco di fuoristrada che mi capita, e' pazzesca...
Mi sa che nella mia hanno messo un buffer troppo piccolo rispetto alla velocità di riposizionamento.
Oppure l'hanno messo considerando che doveva essere montata su una macchina e non su un ferro da stiro ::)
Alla fine è pur sempre una radio da meno di 200€...

alura

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 11:22:57
Mi sa che nella mia hanno messo un buffer troppo piccolo rispetto alla velocità di riposizionamento.
Oppure l'hanno messo considerando che doveva essere montata su una macchina e non su un ferro da stiro ::)
Alla fine è pur sempre una radio da meno di 200€...

Dipende molto anche dal montaggio, se e' perfettamente orizzontale e' molto meno sensibile... pero' non me la sento di rivedere la foto con la radica per vedere com'e'...   :P ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

Citazione di: alura il Febbraio 06, 2007, 11:25:37
Dipende molto anche dal montaggio, se e' perfettamente orizzontale e' molto meno sensibile... pero' non me la sento di rivedere la foto con la radica per vedere com'e'...   :P ;D
Anche perché in quella foto c'è il caro vecchio Pioneer KEH-6080B a cassette che NON saltava, altro che CD ;D

Un'idea dell'inclinazione te la puoi fare da questa ;)

Evolution

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 11:31:46
Anche perché in quella foto c'è il caro vecchio Pioneer KEH-6080B a cassette che NON saltava, altro che CD ;D

Un'idea dell'inclinazione te la puoi fare da questa ;)


Più o meno la stessa inclinazione che c'è sulla punto...

&re@

Citazione di: Evolution il Febbraio 06, 2007, 11:32:44
Più o meno la stessa inclinazione che c'è sulla punto...
Credo che grossomodo siano tutte simili, twingo esclusa (che era quasi verticale), per le auto con la predisposizione bassa.
In quelle più recenti, che ce l'hanno in alto, è più orizzontale.

Evolution

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 11:34:09
Credo che grossomodo siano tutte simili, twingo esclusa (che era quasi verticale), per le auto con la predisposizione bassa.
In quelle più recenti, che ce l'hanno in alto, è più orizzontale.

Non so sulla 205 ma sulla punto quella posizione è fastidiosissima, se c'è qualcuno che sta smanettando la radio ogni volta che metto la terza ci sbatto contro...meno male che sulle auto moderne le stanno mettendo tutte in posizione più alta...

Tarvos

Citazione di: Evolution il Febbraio 06, 2007, 11:37:02
Non so sulla 205 ma sulla punto quella posizione è fastidiosissima, se c'è qualcuno che sta smanettando la radio ogni volta che metto la terza ci sbatto contro...meno male che sulle auto moderne le stanno mettendo tutte in posizione più alta...
e più comoda. Inoltre, in alto, è più facile vedere quello che si sta facendo, riducendo il tempo della distrazione ;)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

alura

Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2007, 11:34:09
Credo che grossomodo siano tutte simili, twingo esclusa (che era quasi verticale), per le auto con la predisposizione bassa.
In quelle più recenti, che ce l'hanno in alto, è più orizzontale.

E' molto inclinata in effetti, come sul sorento e' praticamente orizzontale...



c'era ancora la jvc in questa foto, in effetti non saltava nemmeno lei
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

Citazione di: Evolution il Febbraio 06, 2007, 11:37:02
Non so sulla 205 ma sulla punto quella posizione è fastidiosissima, se c'è qualcuno che sta smanettando la radio ogni volta che metto la terza ci sbatto contro...meno male che sulle auto moderne le stanno mettendo tutte in posizione più alta...
Sì, non è comoda anche perché si fa fatica ad individuare a colpo d'occhio il tasto da premere.
Comunque in genere non ci va attorno nessuno tranne me, anche perché sono quasi sempre da solo, quello non è proprio un problema...