ilPistone.com

PANDAKAR PANDAKAR!

Citazione di: Loco il Gennaio 11, 2007, 10:11:22
Biasion ha investito un asino...

Pure un asino hanno fatto fuori!?     Che minchiata di gara...

...attaccate gli organizzatori della gar eperchè privi di sensibilità...e voi parlate di una cazzo di panda in una discussione su un motocicliscta morto... 

Citazione di: flower il Gennaio 11, 2007, 12:33:07
...attaccate gli organizzatori della gar eperchè privi di sensibilità...e voi parlate di una cazzo di panda in una discussione su un motocicliscta morto... 

effettivamente...

Comunque,per dovere di cronaca,la Panda di Biason ha subito la rottura del cambio a causa di una duna molto alta (dove son rimaste bloccate altre 70 auto).
L'altra Panda è stata esclusa perchè fuori tempo massimo (non ho capito se per via dell'incidente dell'altra Panda o di altro,dato che fino a quel momento era davanti biason al 149 esimo posto).
Fonte 4ruote

Citazione di: Blaze il Gennaio 11, 2007, 12:57:21
Comunque,per dovere di cronaca,la Panda di Biason ha subito la rottura del cambio a causa di una duna molto alta (dove son rimaste bloccate altre 70 auto).
L'altra Panda è stata esclusa perchè fuori tempo massimo (non ho capito se per via dell'incidente dell'altra Panda o di altro,dato che fino a quel momento era davanti biason al 149 esimo posto).
Fonte 4ruote

cambio sottodimensionato?

Citazione di: Tarvos il Gennaio 11, 2007, 15:15:23
cambio sottodimensionato?

in realtà era lo spirito della Fiat DUNA che si è risvegliato!! 

Citazione di: Tarvos il Gennaio 11, 2007, 15:15:23
cambio sottodimensionato?

Macchina della minkia per Dakar

Citazione di: Emi il Gennaio 11, 2007, 09:46:22
Biasion per me non esce più di casa....

In effetti oggi sono a casa, hai proprio indovinato

Citazione di: Tarvos il Gennaio 11, 2007, 15:15:23
cambio sottodimensionato?

Secondo me si..
Mi pare di ricordare che nonostante la potenza fosse di 105 cv,la coppia massima fosse praticamente quella di serie...(su motorbox ho trovato 165 nm,mentre la normale Panda 1.3 MJ è a circa 145 nm...)

ieri in compenso ho visto nientepopòdimenoche... una Panda Monster!!!! robe da pazzi... 26mila euro...

le due panda viaggiavano insieme più o meno. Biasion ha provato a salire sulla famosa duna e li è rimasto ( insieme ad altre 70 vetture )
L'altro pilota , visto come si mettevano le cose , si è fermato ed ha aspettato che facesse giorno per aggiarare la duna ed è arrivato fuori tempo massimo al traguardo.
( ma che minkia di pilota da dakar sei se non ti sai orientare di notte , oltretutto con Gps cazzi e mazzi. Diavolo , una volta in una situazione del genere come minimo il navigatore si sarebbe messo seduto sul cofano con una enorme pila ed avrebbe gridato indicazioni sulla strada da seguire per aggirare la dunona ! )

Citazione di: seth1974 il Gennaio 12, 2007, 09:03:17
Diavolo , una volta in una situazione del genere come minimo il navigatore si sarebbe messo seduto sul cofano con una enorme pila ed avrebbe gridato indicazioni sulla strada da seguire per aggirare la dunona ! )

e pensare che proprio Saby ha vinto la Dakar nel 1993

i tecnici fiat si sono giustificati  dicendo che la panda era un auto praticamente di serie aveva solo centralina rimappata a 105 cv,rollbar da regolamento,sospensioni rinforzate e superfici radianti ampliate.semiassi cambio e tutto il resto praticamente di serie
p.s. se la fiat doveva andare alla dakar poteva costruire un prototipo come le altre case i soliti spilorci

Citazione di: fabrizietto83 il Gennaio 12, 2007, 11:50:48
i tecnici fiat si sono giustificati  dicendo che la panda era un auto praticamente di serie aveva solo centralina rimappata a 105 cv,rollbar da regolamento,sospensioni rinforzate e superfici radianti ampliate.semiassi cambio e tutto il resto praticamente di serie
p.s. se la fiat doveva andare alla dakar poteva costruire un prototipo come le altre case i soliti spilorci

mi spiace perchè non vorrei che questa cattiva esperienza allontanasse di nuovo la Fiat dalle corse.
Già era successo perche qualcuno aveva stabilito che le corse non avevnano una ricaduta commerciale tale da giustificare le spese.