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Citazione di: baranzo il Gennaio 03, 2007, 12:14:07
a parte ovviamente questa ( ) mi riferivo anche ad auto quale la speedster (anche se ha qualche annetto), all'astra OPC e alle OPC in genere, le facesse la fiat delle versioni pompate così saremmo sicuramente tutti più felici.

pensa che avevano anche già i motori per farle.......dei 4 e 5 cilindri turbo....

Bisogna vedere se la guidabilità è aumentata o è rimasta negli standard, molti scarsi, Opel (Speedster esclusa, visto anche che era una Lotus).

Citazione di: kaos il Gennaio 03, 2007, 12:18:54
pensa che avevano anche già i motori per farle.......dei 4 e 5 cilindri turbo....

Si, va beh ...

Citazione di: kaos il Gennaio 03, 2007, 12:18:54
pensa che avevano anche già i motori per farle.......dei 4 e 5 cilindri turbo....

il 4 turbo non passava l'euro 3, figuriamoci l'euro 4... il 5 depotenziato ce la faceva portarsi dietro la thesis...non ho capito perchè non l'hanno montato sulla stilo anche solo con 185CV...piuttosto che il 2.4

Citazione di: Homer il Gennaio 03, 2007, 13:13:09
il 4 turbo non passava l'euro 3, figuriamoci l'euro 4... il 5 depotenziato ce la faceva portarsi dietro la thesis...non ho capito perchè non l'hanno montato sulla stilo anche solo con 185CV...piuttosto che il 2.4

va bene, però potevano far passare qualche secolo in meno prima di ritornare sul mercato con dei benzina turbizzati decenti......
Riguardo a quanto dici del motore montato su Thesis penso che siano molte le persone che si sono chiesti il perchè non sia stato montato sulla Stilo abarth al posto del 2.4

Citazione di: kaos il Gennaio 03, 2007, 13:58:58
va bene, però potevano far passare qualche secolo in meno prima di ritornare sul mercato con dei benzina turbizzati decenti......
Riguardo a quanto dici del motore montato su Thesis penso che siano molte le persone che si sono chiesti il perchè non sia stato montato sulla Stilo abarth al posto del 2.4

Perchè l'aspirato era la moda del  momento? Perchè un 2.0Turbo costa di più di un 2.4 aspirato? Perchè pesa meno? Perchè ingombra meno? Perchè un 2.0turbo da 185cv sembra un aspirato?

promette molto bene...e il prezzo è davvero interessante, praticamente costa poco + di una mx5 con 100cv in +

per restare in casa opel, l'astra è disponibile, oltre che con l'OPC, con un 2.0 turbo da 200 CV, con un 1.6 turbo da 180 CV, con il 1.8 aspirato da 140 CV. niente di fuori di testa o di eccessivo, una gamma bilanciata e completa; possibile che il "cuore sportivo" alfa debba fermarsi (per la 147) a 150 CV, oppure saltare alla GTA (non più prodotta tra l'altro)?

Citazione di: kaos il Gennaio 03, 2007, 13:58:58
va bene, però potevano far passare qualche secolo in meno prima di ritornare sul mercato con dei benzina turbizzati decenti......
Riguardo a quanto dici del motore montato su Thesis penso che siano molte le persone che si sono chiesti il perchè non sia stato montato sulla Stilo abarth al posto del 2.4

xchè per il progetto stilo han buttato nel cesso i soldi spesi all'inizio e poi han deciso di lasciarla morire così... tra l'altro il selespeed non ce la faceva a tenere la coppia del turbo...e visto che avevan deciso di mettere il cambio da "formula 1" sulla versione "abarth" della stilo...

Citazione di: baranzo il Gennaio 03, 2007, 14:17:20
per restare in casa opel, l'astra è disponibile, oltre che con l'OPC, con un 2.0 turbo da 200 CV, con un 1.6 turbo da 180 CV, con il 1.8 aspirato da 140 CV. niente di fuori di testa o di eccessivo, una gamma bilanciata e completa; possibile che il "cuore sportivo" alfa debba fermarsi (per la 147) a 150 CV, oppure saltare alla GTA (non più prodotta tra l'altro)?

La 1.6T non è ancora disponibile, la 2.0T 240cv c'è solo con la GTC.

Citazione di: Madbob il Gennaio 03, 2007, 14:28:52
La 1.6T non è ancora disponibile

già, ci sono "solo" il 2.0T da 170 e da 200CV al suo posto...che merda!!!

Citazione di: Madbob il Gennaio 03, 2007, 14:28:52
La 1.6T non è ancora disponibile

...in italia, qui è già arrivata.

Citazione di: Homer il Gennaio 03, 2007, 14:30:10
già, ci sono "solo" il 2.0T da 170 e da 200CV al suo posto...che merda!!!

Il 2.0T da 170cv è uscito di produzione a gennaio 2006 ...

Citazione di: Madbob il Gennaio 03, 2007, 14:33:25
Il 2.0T da 170cv è uscito di produzione a gennaio 2006 ...

a marzo anche il 200CV...entrambi sostituiti dal 1.6T 180CV ma nei 3 anni precedenti?

è bellina(a parte la leva del cambio oscena)e proposta ad un prezzo onesto...ma trovo sia un pò troppo grossa di dimensioni,e difatti " El peso es 1.395 kilos ".... del resto non si possono pretendere miracoli se le concorrenti costano tanto di più..

anche il motore turbo secondo me stona col genere di veicolo,ma la scelta è comprensibile perchè un 2.0 4 cilindri non la muoverebbe(una S2000 pesa 150 kg in meno),e un 2.5-3.0 sarebbero troppo grossi dimensionalmente ed economicamente.