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a proposito di auto che si "scaricano" dai redditi...proprio ieri no nguardavo la tv, ma mi pare fosse la voce di Santoro che parlava di 4-5porsche intestate alla ditta, che venivano scaricate ecc ecc...
Ora ditemi voi cosa ci ha guadagnato la TV pubblica a riprendersi un ignorante di quel calibro al soldo della sinistra che spara queste cazzate senza avere la compiacenza di informarsi visto che il suo lavoro dovrebbe essere fare informazione e oltretutto lo svolge su una Tv pubblica

santoro è un'anima nera della repubblica, lascialo perdere

Citazione di: THE KAISER il Novembre 03, 2006, 09:05:43
a proposito di auto che si "scaricano" dai redditi...proprio ieri no nguardavo la tv, ma mi pare fosse la voce di Santoro che parlava di 4-5porsche intestate alla ditta, che venivano scaricate ecc ecc...
Ora ditemi voi cosa ci ha guadagnato la TV pubblica a riprendersi un ignorante di quel calibro al soldo della sinistra che spara queste cazzate senza avere la compiacenza di informarsi visto che il suo lavoro dovrebbe essere fare informazione e oltretutto lo svolge su una Tv pubblica

infatti, Brunetta diceva che una Porsche non si può scaricare (se non come qualunque altra auto con il limite citato da Mariner) e Santoro INSISTEVA che si può fare.

Per favore, qualcuno anche tra i commercialisti presenti, mi illumini...
Come si fa a scaricare al 100% una Porsche?
Che tipo di azienda bisogna essere?
Come va "qualificato" il bene?

sinceramente, non mi aspetto risposte concrete

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Citazione di: MRC il Novembre 03, 2006, 09:45:28


sinceramente, non mi aspetto risposte concrete

prendi la cayman o la 911 targa e ci metti la rete divisoria; vai alla Motorizzazione ligure che ha immatricolato un centinaio di Z3M coupè come autocarro e ti fai immatricolare la carrera come un fiorino

Citazione di: MRC il Novembre 03, 2006, 09:45:28
infatti, Brunetta diceva che una Porsche non si può scaricare (se non come qualunque altra auto con il limite citato da Mariner) e Santoro INSISTEVA che si può fare.

Per favore, qualcuno anche tra i commercialisti presenti, mi illumini...
Come si fa a scaricare al 100% una Porsche?
Che tipo di azienda bisogna essere?
Come va "qualificato" il bene?

sinceramente, non mi aspetto risposte concrete

mi permetto di aggiungere, che occorre anche considerare il problema della plusvalenza: quando l'autonomo o la società rivendono la vettura, tecnicamente emettono fattura, sul cui valore pagano le tasse, quindi:
acquisto a 30.000
scarico il 50% di 17.500 (in 4 anni tra l'altro)
rivendo dopo 4 anni a 12.000 ----> su quei 12.000 pago le tasse perchè ho ceduto un bene.
Poi naturalmente dato che varia lo stato patrimoniale, qualcosa si recupera...attenzione, quello che io contesto sono le piazzate politiche da cui sembra che le auto aziendali siano "aggratis"...

Citazione di: mariner il Novembre 03, 2006, 09:55:35
mi permetto di aggiungere, che occorre anche considerare il problema della plusvalenza: quando l'autonomo o la società rivendono la vettura, tecnicamente emettono fattura, sul cui valore pagano le tasse, quindi:
acquisto a 30.000
scarico il 50% di 17.500 (in 4 anni tra l'altro)
rivendo dopo 4 anni a 12.000 ----> su quei 12.000 pago le tasse perchè ho ceduto un bene.
Poi naturalmente dato che varia lo stato patrimoniale, qualcosa si recupera...attenzione, quello che io contesto sono le piazzate politiche da cui sembra che le auto aziendali siano "aggratis"...

Bravo.
Adesso attendiamo risposte...

Citazione di: mariner il Novembre 03, 2006, 09:55:35
attenzione, quello che io contesto sono le piazzate politiche da cui sembra che le auto aziendali siano "aggratis"...

alura, c'è un bug sul pistone...ho usato la funzione "cerca" in questo thread cercando le parole "gratis", "aggratis", "a gratis" ma non ho trovato niente... puoi verificare? thx

Citazione di: Homer il Novembre 03, 2006, 10:42:23
alura, c'è un bug sul pistone...ho usato la funzione "cerca" in questo thread cercando le parole "gratis", "aggratis", "a gratis" ma non ho trovato niente... puoi verificare? thx

cerca " "agratis"  "    forse sono tutte quelel virgolete che creano il bug!

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Citazione di: mariner il Novembre 03, 2006, 09:55:35
Poi naturalmente dato che varia lo stato patrimoniale, qualcosa si recupera...

cosa intendi qui?

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Citazione di: THE KAISER il Novembre 03, 2006, 11:33:35
cosa intendi qui?

Un professionista o autonomo, ci paga le tasse sopra ..e stop.

Una società dovrebbe avere (in teoria) una variazione dello stato patrimoniale, quindi l'utile (inteso come differenza) dovrebbe essere diverso..in base al valore residuo del bene, ed al valore della fattura..ci puoi perdere o guadagnare...ma se nonr icordo male...di solito ci perdi, perchè se l'hai venduta ed è tutta ammortizzata...il suo valore patrimoniale è zero...mentre la fattura la fai per X euro..quindi ci guadagni..

Citazione di: Luca il Novembre 02, 2006, 19:24:56
sicuramente nel mercato dell'auto ci sarà un boom di piccoli diesel e diesel a potenze entro i 100kw ( il 20 psa volvo, ford ecc).. e presumo che motori quali audi vw porteranno i 140cv ai 136 per rimanere all'interno dell'emendamento: perderanno molto mercato le auto potenti, diesel o benzina che siano.

mah.. un 140 cv paga ben 8 euro in più rispetto a un 136 cv...

secondo me il massimo che quò succedere e che se prima la versione da 140-150 cv magari non era disponibile con l'allestimento migliore adesso magari lo sarà e i motori da 200 cv perderanno un pochino di quota

Citazione di: Loco il Novembre 03, 2006, 11:56:32
secondo me il massimo che quò succedere e che se prima la versione da 140-150 cv magari non era disponibile con l'allestimento migliore adesso magari lo sarà e i motori da 200 cv perderanno un pochino di quota

che non sarebbe un male se associato ad un contenimento del peso complessivo dei veicoli.