ilPistone.com

Citazione di: Ares il Settembre 05, 2006, 14:06:47
Vabbè, potevano chiamarla con un altro nome, ma in sè non mi sembra male... cioè, siamo passati da una Lancia senza progetti nè nulla, a un prodotto che può avere successo e che non è nemmeno brutto... calcolando che i fondi per lancia sono pochini c'è da festeggiare... poi magari quando traboccheranno le casse della Fiat si potrà pensare a una Delta esaturbo incazzata come il criceto di cui prima...

concordo alla  stra grande con il tuo punto di vista.

La prova stà nel successo di musa e conseguente insuccesso di Idea.

Citazione di: Ares il Settembre 05, 2006, 14:06:47
Vabbè, potevano chiamarla con un altro nome, ma in sè non mi sembra male... cioè, siamo passati da una Lancia senza progetti nè nulla, a un prodotto che può avere successo e che non è nemmeno brutto... calcolando che i fondi per lancia sono pochini c'è da festeggiare... poi magari quando traboccheranno le casse della Fiat si potrà pensare a una Delta esaturbo incazzata come il criceto di cui prima...

Straquoto alla grande anch'io...Mi fa ridere che in un altro post ci si chieda se la S3 la faranno anche Sportback...però se fanno la Delta HPE sportiva è un aborto...Io penso che sia un prodotto molto valido e con le credenziali giuste per fare successo sul mercato. E poi la sigla HPE, non vuol dire High Perfomance Estate?Non è un caso che l'abbiano usata per un modello trasversale come questo...Poi saranno solo mie impressioni

Citazione di: THE KAISER il Settembre 04, 2006, 23:30:55

di certo una linea che non passa inosservata..

Schizzi degli interni da fiatautopress.com

Cariniiii...

...diventa veramente difficile dare un punto di vista di questa vettura solo dalle foto,ma a me non dispiace...anzi.

Sono contento innanzitutto che ci sia ancora qualche poissibilità per Lancia di sopravvivere...saranno contenti i concessionari di avere qualcosa che non sia ypsilon da vendere ed avere qualche soldo in più da gestire.

...insomma qualcosa si è mosso...poi che non abbia nulla a che vedere con la delta è palese,ma nemmeno la croma,o la panda,hanno più nulla a che vedere con il modello predecessore,ma le vendite vanno bene....

...trovo comunque il posteriore troppo pesante...forse non gli è bastata la thesis per dimenticare definitivamente i tratti troppo audaci....

...speriamo poi che rifacciano un interno Lancia...e non Fiat vestita a festa come sulla ypsilo e musa. 

Citazione di: Ares il Settembre 05, 2006, 16:00:13
Schizzi degli interni da fiatautopress.com

Cariniiii...

Il solo fatto che piaccia a te, mi preoccupa 

Si scherza ovviamente. 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=59718

la trovo orrenda

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Settembre 06, 2006, 13:49:48
è prevista una motorizzazione e meccanica Lancer EVO X.
Sulla versione base invece un 2 litri renault da 172 cv.

come la trovi?

sull' estetica non mi convinci va pettare.

Se la mitsu fa una join venture con fiat emigro in Q8....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Emi il Settembre 06, 2006, 13:51:19
sull' estetica non mi convinci va pettare.

Se la mitsu fa una join venture con fiat emigro in Q8....

ke è il nuovo carro merci audi???

Citazione di: Ares il Settembre 05, 2006, 16:00:13
Schizzi degli interni da fiatautopress.com

Cariniiii...

Ma una plancia del genere l'ha tirata fuori 15 anni fa la bmw con la serie e36...

Foto live:

mi ricorda molto la leon.comunque non è brutta vista così,sembra cattiva e slanciata,nonostante la mole che immagino non indifferente