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Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 17:13:45
beh, sai, se non ho capito male alcune auto sono di proprietà di privati, che gentilmente si "prestano" come collaudatori/collaboratori. Se non sbaglio, ad esempio, David Yu e Simon George sono due grossi consulenti finanziari di Londra, e mi pare che nemmeno Tony Bailey (parente di quello con la Carrera GT? Comunque è quello con la V8) faccia parte del corpo di redazione di EVO. Poi magari mi sbaglio...

Bei paraculi.........data la loro posizione si prestano per fare i collaudatori in quelle prove da orgasmo che organizzano ogni mese........

Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 17:13:45
beh, sai, se non ho capito male alcune auto sono di proprietà di privati, che gentilmente si "prestano" come collaudatori/collaboratori. Se non sbaglio, ad esempio, David Yu e Simon George sono due grossi consulenti finanziari di Londra, e mi pare che nemmeno Tony Bailey (parente di quello con la Carrera GT? Comunque è quello con la V8) faccia parte del corpo di redazione di EVO. Poi magari mi sbaglio...

Esattamente. Non so riguardo David Yu, ma per quanto riguarda Bailey e George credo tu abbia perfettamente ragione. Quello della Carrera GT mi pare di aver capito che sia il fratello di Tony Bailey. Ah, visto che Kaos l'ha citata... la intera riverniciatura della GT è costata appena meno di 13.000€, pazzesco!!!

Citazione di: jagitalia il Luglio 04, 2006, 16:54:28
questa non l'ho mica capita... poi su certe macchina la capisco ancora meno, è nata grigia e grigia deve rimanere!

Beh se la compri usata ed è un affare, può anche starci, anche se comunque capisco il tuo ragionamento... non so... è da vedere stando in quella posizione

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2006, 17:48:32
Esattamente. Non so riguardo David Yu, ma per quanto riguarda Bailey e George credo tu abbia perfettamente ragione.

Proprio perché mi era venuto il dubbio cercai notizie di Yu e George: su google trovai qualche riferimento alla loro attività. Yu era quello della Ferrari 355 spider, passato alla smart roadsert-coupè (!) e poi alla 430.

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2006, 17:48:32
... la intera riverniciatura della GT è costata appena meno di 13.000€, pazzesco!!!

beh, è sempre il 10% del risparmio attenuto da Bailey acquistandola usata...

Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 17:52:07
Proprio perché mi era venuto il dubbio cercai notizie di Yu e George: su google trovai qualche riferimento alla loro attività. Yu era quello della Ferrari 355 spider, passato alla smart roadsert-coupè (!) e poi alla 430.

Comunque, anche Metcalfe, che è se non erro il direttore o qualcosa del genere, non se la passa affatto male da quel punto di vista. La 550 dovrebbe essere sua e non della rivista

Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 17:52:07
beh, è sempre il 10% del risparmio attenuto da Bailey acquistandola usata...

Si si su quello non ci piove, ha risparmiato circa 130.000 in cambio di 6000km, mi pare ci possa stare perfettamente Mi ha stupito proprio il costo della verniciatura, avranno usato una tinta con pigmenti d'oro!

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2006, 17:54:59
Comunque, anche Metcalfe, che è se non erro il direttore o qualcosa del genere, non se la passa affatto male da quel punto di vista. La 550 dovrebbe essere sua e non della rivista

eh, stai parlando di Lord Harrison Metcalfe, il che dice tutto. La 550 è sua, è lui è un nobile fottutamente ricco.

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2006, 17:54:59
Si si su quello non ci piove, ha risparmiato circa 130.000 in cambio di 6000km, mi pare ci possa stare perfettamente Mi ha stupito proprio il costo della verniciatura, avranno usato una tinta con pigmenti d'oro!

che dipenda dal fatto che l'hanno dovuta smontare quasi tutta e del  fatto che la pannelleria richiede un procedimento diverso dal normale?

Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 18:01:27
eh, stai parlando di Lord Harrison Metcalfe, il che dice tutto. La 550 è sua, è lui è un nobile fottutamente ricco.

Eh si avevo letto da qualche parte del "lord", ma non avevo ben capito quanto potesse essere ricco... almeno fino a quando non ho letto del suo yacht

Citazione di: J. C. il Luglio 04, 2006, 18:01:27
che dipenda dal fatto che l'hanno dovuta smontare quasi tutta e del  fatto che la pannelleria richiede un procedimento diverso dal normale?

Probabile, anche se comunque 13.000€ sono una infinita, potrebbe anche essere che abbiano usato vernici particolari per via della carrozzeria in carbonio, boh

si dalle foto l'hanno dovuta smontare pezzo a pezzo, il carbonio richiede procedura particolare per essere verniciato

Citazione di: jagitalia il Luglio 04, 2006, 18:09:04
si dalle foto l'hanno dovuta smontare pezzo a pezzo, il carbonio richiede procedura particolare per essere verniciato

Allora c'ho preso, bene cosa ho vinto!? Comunque, sapresti dirmi di preciso che occorre fare?

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 04, 2006, 18:11:20
Allora c'ho preso, bene cosa ho vinto!? Comunque, sapresti dirmi di preciso che occorre fare?

mmm stasera leggo e ti dico, ma credo che siano stati sul generico.

non dicono niente, si vedono solo le fotarelle della macchina smontata in mille pannelli e gli stessi pannelli poi in camera di verniciatura..

Ecco il nuovo numero....grafica rinnovata e sito internet completamente rifatto...

http://www.evo.co.uk/news/evonews/68405/this_months_evo.html

aaahhhhh....c'è già un confronto New TT VS 350Z

Arf arf!!!

Citazione di: kaos il Luglio 13, 2006, 09:25:22
aaahhhhh....c'è già un confronto New TT VS 350Z

aaaaaaaaaahhhhhh!!!!!!!! non vedo l'ora!!!

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2006, 12:54:35
aaaaaaaaaahhhhhh!!!!!!!! non vedo l'ora!!!

per prendere la TT?