ilPistone.com

Citazione di: jagitalia il Maggio 02, 2006, 14:25:25
però non si sa che gomme devo mettere!! ri-

Mi autoquoto:

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 02, 2006, 00:21:25
Io lascierei perdere gomme supersportive, non hanno senso... è vero (ma non ci giurerei, alla fine dipende dalla gomma in se) che magari ti ritrovi con gomme comunque utilizzabili, ma il degrado lo subiscono comunque e a quel punto per buttare un sacco di soldi in gomme belle tanto vale sostituire più spesso quelle "normali". Se le trovi monta delle buone e semplici Michelin Energy, anche se con quella misura non so cosa si riesca a trovare. Intanto fai un giro sul sito www.gommadiretto.it per farti una idea delle gomme reperibili

Nella misura 205/60 R 15 di performante c'è ben poco....anzi...c'è ben poco in generale!

Quindi metti quelle che costano meno....

Credo che il processo di invecchiamento dipenda molto dai raggi solari, per cui piu' che del tipo di gomma, mi preoccuperei di tenere l'auto al coperto o, in alternativa, di riparare le ruote nei giorni piu' assolati (alcuni lo fanno nei campeggi al mare con dei cartoni.

Forse puo' essere utile pure gonfiarle con azoto.

Quoto sul fatto di prendere una gomma con battistrada morbido (anche per avere nel tempo la gomma più morbida possibile..).
Quindi bisogna andare su gomme da 'alte' prestazioni, però con le misure indicate "/60" (da babbione! ) pur volendo un buon codice velocità "V" (max 240 km/h) che dia una certa 'solidità' alla gomma, che non guasta mai. Ok?!

Le Pirelli P.Zero in tutte le varianti non esistono in /60! Ci sarebbero le P6000, P6 e P7! Da cappottarsi dalle risate (vedere, e sentire, per credere )!!

Secondo me, vista la sezione molto "alta" andrei di giappo senza pensarci due volte, anche per avere un minimo di robustezza di spalla, oltre ad un battistrada morbido, e quindi:
le Bridgestone RE050A (non riesco a capire se c'è la misura);
le Yoko. A539 o C.drive;
le Toyo CF1.

Altro? Mah, non prenderei in considerazione null'altro.

Le Toyo a spalla rigida? ma non eri te che le gonfiavi a 10 bar perchè erano molli?

Citazione di: diabolik82 il Maggio 02, 2006, 19:04:54
Le Toyo a spalla rigida? ma non eri te che le gonfiavi a 10 bar perchè erano molli?

Già 

Citazione di: diabolik82 il Maggio 02, 2006, 19:04:54
Le Toyo a spalla rigida? ma non eri te che le gonfiavi a 10 bar perchè erano molli?

Vero. Ma è vero anche che io venivo dalle granitiche Bridge S-03!! Tolte quelle tutte erano di burro, a parte le Yoko.
Da verificare le nuove CF1 succitate, che non ho visto ancora.

Comunque ci son le prime tre opzioni.

oooooooooooookey grassie a tutti

Citazione di: jagitalia il Maggio 02, 2006, 20:54:49
oooooooooooookey grassie a tutti

Quindi ? Bubble Gum alla fragola o Ricola alle 12 erbe ?

Citazione di: alura il Maggio 02, 2006, 21:37:46
Quindi ? Bubble Gum alla fragola o Ricola alle 12 erbe ?

un cicles al lampone

Tanto metterai su le sempre belle e famose P6000!!    

Citazione di: stella il Maggio 03, 2006, 12:05:33
Tanto metterai su le sempre belle e famose P6000!!    

a me tanto schifo non han fatto quelle gomme come prestazioni,semmai il prob è che erano più rumorose di quelle invernali...

Citazione di: vatanen il Maggio 04, 2006, 01:45:59
a me tanto schifo non han fatto quelle gomme come prestazioni,semmai il prob è che erano più rumorose di quelle invernali...

Con questo post hai detto tutto 

x 4000km l'anno mettici delle marangoni ricoperte

Citazione di: THE KAISER il Maggio 04, 2006, 12:27:19
x 4000km l'anno mettici delle marangoni ricoperte

Ah già, mi son dimenticato di questa altra opzione per Jag.