ilPistone.com

Citazione di: vatanen il Dicembre 06, 2005, 03:26:04
ci vuole un pò di fantasia a questo mondo:

chissà quanto perde in cx 

comunque avere un cerchio in più può venire utile anche in caso di incontri troppo ravvicinati con un marciapiede

Citazione di: &re@ il Novembre 21, 2005, 13:24:38
Vabbé, ma il kit di riparazione va bene per le forature. Per squarci più grandi ci fai una pippa
Oh, sarà progresso, ma io preferisco sempre una bella ruotazza alla vecchia maniera...

perche' le run flat resistono agli squarci?

Citazione di: jagitalia il Novembre 22, 2005, 13:05:57
quoto.. con il cerchio in lega uguale agli altri è il massimo

indovinate un po? la c2 ha la ruota di scorta col cerchio in lega

Citazione di: Cizu il Dicembre 06, 2005, 11:04:11
indovinate un po? la c2 ha la ruota di scorta col cerchio in lega

mi aspetto che tu la usi a casa per tenere in piedi l'ombrellone...

Citazione di: jagitalia il Dicembre 06, 2005, 11:07:02
mi aspetto che tu la usi a casa per tenere in piedi l'ombrellone...

in effetti era piu' giusto dire che la c2 aveva la ruota di scorta su cerchio in lega

Citazione di: Cizu il Dicembre 06, 2005, 11:02:58
perche' le run flat resistono agli squarci?

Appunto, per me run-flat o kit è la stessa cosa: un'inculata.
Anche la mia 205 ha la ruota di scorta col cerchio in lega. Ah, 'sti francesi!

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Citazione di: Losna il Dicembre 07, 2005, 13:40:33
anche la mia prima passat aveva il cerchio di scorta in lega. passatona e accord invece no: lamiera, e pure più piccolo.

"Piccolo" nel senso che è da 15" o che c'è il ruotino?
Nella Leon è in lamiera, ma della stessa misura (15") di quelli in lega di serie.

Citazione di: Cizu il Dicembre 06, 2005, 11:02:58
perche' le run flat resistono agli squarci?

...no...però resistono alle forature...ti permettono di non perdere un aereo o un appuntamento importe...di non sporcarti e di non dover impazzire di notte in una strada deserta a cambiare una gomma...hanno i loro vantaggi...credimi.

Citazione di: flower il Dicembre 07, 2005, 17:38:54
...no...però resistono alle forature...ti permettono di non perdere un aereo o un appuntamento importe...di non sporcarti e di non dover impazzire di notte in una strada deserta a cambiare una gomma...hanno i loro vantaggi...credimi.

A me pare che siano di più gli svantaggi.
Li vedrei bene se la macchina potesse avere ANCHE la ruota di scorta, ma non in sua assenza.

Citazione di: &re@ il Dicembre 07, 2005, 17:40:43
A me pare che siano di più gli svantaggi.
Li vedrei bene se la macchina potesse avere ANCHE la ruota di scorta, ma non in sua assenza.

diciamo che il sistema sarebbe perfetto se avesse anche il crick e la ruota di scorta.
...per svantaggi ci sono il prezzo d'acuisto...il fatto che se dovessi squarciare il pneumatico,cosa che a me non è mai successa...sgrat...sgrat...sgrat,dovresti chiamare il servizio assistenza.

...per il resto io vedo solo vantaggi.