ilPistone.com

Citazione di: Sauron il Novembre 21, 2005, 10:13:07
A chi ti riferisci?
A chi è che non piacciono le scodate?
Sei sicuro di aver capito?

Visto che vuoi l'ESP, ne deduco che non ti piacciono le scodate, ma sono certamente io che non capisco un cazzo per i miei tremendi limiti neurologici e culturali delle tue chiarissime e magnificentissime spiegazioni 

Citazione di: Claudio53 il Novembre 21, 2005, 10:23:52
Visto che vuoi l'ESP, ne deduco che non ti piacciono le scodate, ma sono certamente io che non capisco un cazzo per i miei tremendi limiti neurologici e culturali delle tue chiarissime e magnificentissime spiegazioni 

Citazione di: Sauron il Novembre 20, 2005, 19:47:10
Io credo che un'auto come la mia non dovrebbe essere venduta senza antipattinamento e credo che l'ESP sia indispensabile.

Traduco:
è un bene che su un'auto come la mia vi sia l'ASC e ritengo che abbiano fatto bene, a partire dal 2000 credo, a mettere anche il DSC.

Non ho scritto da nessuna parte che non mi piacciono le scodate; anzi, ti sarà certamente chiaro che se avevo disattivato l'ASC sul bagnato con le foglie è proprio perché volevo farmene un paio.
Il discorso è che secondo me, in quelle circostanze, scoda troppo facilmente; di qui, l'opportunità di un antipattinamento.

Se ti è chiaro, bene, altrimenti continua a fare lo spiritoso (poco) o il polemico, no problem.

Non mi piace granche, la trovo un Altea abbassata e allargata. Stretched.

Citazione di: Homer il Novembre 21, 2005, 08:06:41
ihihih non per nulla BMW monta da diversi anni l'ASC di serie anche sulle polmonitiche 316 e 318 da 100-120CV 

Solo perchè non riescono a far capire ai proprietari che l'acceleratore non è un pulsante ON/OFF

Citazione di: Homer il Novembre 21, 2005, 09:13:51
Enrì, ASC = ASR nella sostanza...

Mi riferivo all'esp Sauron ha parlato di esp indispensabile e io ho detto che mi pareva esagerato mentre vedevo (e vedo) bene l'asr-asc-cakdjf