ilPistone.com

Citazione di: Sergini il Novembre 16, 2005, 16:42:44
997s vs 996 tt      http://www.fastdrive.org/download.php?view.492

li era ancora originale con michelin ps2 e pastiglie di serie .

adesso non lo trovo ma ce n'e' anche una con una 996 gt3 nera pulita

http://www.fastdrive.org/download.php?view.495

losna ....se ne sei convito saro' lieto di aver fatto un blocco di ponte .

certo che mettersi a prendere giu' i secondi e' da sclero ......

adesso vi saluto dato che ho da fare

Citazione di: Sergini il Novembre 16, 2005, 16:42:44
997s vs 996 tt      http://www.fastdrive.org/download.php?view.492

li era ancora originale con michelin ps2 e pastiglie di serie .

adesso non lo trovo ma ce n'e' anche una con una 996 gt3 nera pulita

Visto visto.........infatti quando ho girato a monza con la 997 ho potuto notare quanto diavolo spingesse......soprattutto nel tratto dopo la seconda di lesmo, quando si scende verso il sottopassaggio per arrivare alla ascari.......lì pareva decollasse, guadagnava velocità in maniera allucinante.....e menomale che è aspirata.....
E poi il suono dietro la capoccia.......spettacolare....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: fastdrive.org il Novembre 16, 2005, 16:43:03
con quello che costa

Quanto vi costa?Quanto spazio avete?Che cos'è?
Così vediamo se il prvider nostro ci pigghia po' culo o no..

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Novembre 16, 2005, 16:50:15
potrei essermi sbagliato, evidentemente l'abs "tente" di entrare in azione proprio durante le scalate, che si potrebbe spiegare con il fatto che, a frizione premuta, c'è minor trascinamento delle ruote e quindi le ruote tendono a bloccarsi...


a presto...

Anche quando abbiamo girato con Barn le gomme fischiavano ad intermittenza nelle staccatone prima delle curve....è proprio il modo di funzionamento dell'ABS coi pccb secondo me...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: fastdrive.org il Novembre 16, 2005, 16:44:08
http://www.fastdrive.org/download.php?view.495

Questo si vede molto meglio, lo specchio retrovisore non è in mezzo alle balle (o meglio, la telecamera è piazzata più a dx).
Forse nel video di Adria non si poteva perché c'era il capoccione del casco del passeggero?

Citazione di: kaos il Novembre 16, 2005, 16:52:09
Anche quando abbiamo girato con Barn le gomme fischiavano ad intermittenza nelle staccatone prima delle curve....è proprio il modo di funzionamento dell'ABS coi pccb secondo me...

scusate ma la 997 non ha una qualche forma di MSR che limita la coppia alle ruote in scalata? Ce l'aveva la mia stilo... cmq la 997S di Barn ha anche l'assetto sport, questa di Sergini ha il PASM o l'assetto sport?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Homer il Novembre 16, 2005, 17:09:02
scusate ma la 997 non ha una qualche forma di MSR che limita la coppia alle ruote in scalata? Ce l'aveva la mia stilo... cmq la 997S di Barn ha anche l'assetto sport, questa di Sergini ha il PASM o l'assetto sport?

Ha scritto questo... io non ne so 1 cazzo ma forse tu lo capisci...

Citazione di: Sergini il Novembre 16, 2005, 15:46:12
la 997S ha freni pccb ,sportpack -20 autobloccante ,p zero corsa e alre cosette .....non e' la piu' veloce e fa quel che puo' .

ah ok, allora è identica a quella del Barn...il Pacchetto Sport prevede appunto le sospensioni tradizionali ribassate di 20mm e il differenziale autobloccante in sostituzione del PASM (le sospensioni attive)...la taratura degli ammo è più rigida delle sospensioni attive in posizione Sport! Rispetto a quella del Barn ha in più le PZero Corsa che aveva invece sulla Carogna I e che facevan veramente la differenza...

ciao a tutti sono BACICCIA e sono anch'io porschista, noto con piacere che si parla di pista!!!! ottimo!
attenzione conosco abbastanza bene Sergini e posso confermare che si muove bene in pista il ragazzo!
spero di poter tornare presto a qualche trackday per l'otalia e non solo!
a presto.


IL BACICCIA

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >