consumi a benzina...

Aperto da Losna, Novembre 15, 2005, 14:16:22

Anto14

Io avendo un nafta col mio stile di guida farei esplodere tutto dopo 25k km  ::)

kaos

BASTAAAAAAAA con sto diesel
Cazzo ma è devastante........il thread si intitola

CONSUMI A BENZINA

e fatela finita
;D ;D ;D :P
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

Anto14

Citazione di: kaos il Novembre 16, 2005, 09:55:47
BASTAAAAAAAA con sto diesel
Cazzo ma è devastante........il thread si intitola

CONSUMI A BENZINA

e fatela finita
;D ;D ;D :P


STANDING OVATION  ;D ;D ;D

THE KAISER

Citazione di: Anto14 il Novembre 16, 2005, 08:55:44
Raven non ha detto che il nafta consuma più del benza, ha deto che per pareggiare il rispoarmio bisogna percorrere almeno qualche anno-luce... e credo nessuno possa contestare questo dato di fatto per poca percorrenza e per basse cilindrate
x percorrenze molto molto molto basse forse...ma ormai i prezzi di acquisto sono molto vicini, ad ammortizzarli non ci vuole poi tanto.
I piccoli diesel vanno praticamente ad aria...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

diabolik82

Citazione di: THE KAISER il Novembre 16, 2005, 10:05:55
x percorrenze molto molto molto basse forse...ma ormai i prezzi di acquisto sono molto vicini, ad ammortizzarli non ci vuole poi tanto.
I piccoli diesel vanno praticamente ad aria...

E riescono a smuovere le pachidermiche carrozzerie attuali senza dover comprare per forza il motore più potente della gamma....

alberto

Citazione di: Raven il Novembre 15, 2005, 23:13:05
la Y ce l'ho avuta con lo stesso motore e consumava di più anche a me.
Con la Punto faccio un percorso misto con salite e discese. Rarissimamente autostrada, quando la usava mia moglie la media era intorno ai 17...altro che multijet!!!

Attendere prego: la tua Y aveva la versione vecchia del fire (single point) e marce un po' più corte... credo che andasse appena un po' in più, per contro...

D'altronde anche io sono fisso su quelle medie con la punto... ma volendo si può fare anche meglio...

Anto14

Citazione di: diabolik82 il Novembre 16, 2005, 10:07:54
E riescono a smuovere le pachidermiche carrozzerie attuali senza dover comprare per forza il motore più potente della gamma....


Riescono a smuoverle... farle andare in giro è un altro discorso  ::)

diabolik82

Capirari che emozioni sportive si hanno con una GPunto 1.2 o una New Clio 1.2 ::) ::)
O una Yaris 1.0.....

A quel punto prendi il diesel....almeno non devi stare impiccato sempre a 6000 giri anche solo quando carichi la spesa ::)

Raven

Citazione di: THE KAISER il Novembre 16, 2005, 10:05:55
x percorrenze molto molto molto basse forse...ma ormai i prezzi di acquisto sono molto vicini, ad ammortizzarli non ci vuole poi tanto.
I piccoli diesel vanno praticamente ad aria...

prezzi di acquisto vicini? mah...se per te 1500/2000 euro sono pochi da ammortizzare solo sull'acquisto
mettici che il prezzo del gasolio ha raggiunto quello della broda eccetera.
Andare ad aria? mi piacerebbe guidare 800 km la Punto 1.3mj e vedere i risultati...

io toglierei tutti e tre i "molto" ed aggiungerei un "mediamente" o un "abbastanza"
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

&re@

Anto, se parliamo di "gusto" nella guida, benza forever, ma per i consumi lascia perdere...
E per quanto riguarda "farle andare in giro", per la limitata potenza di una utilitaria non è che faccia poi tutta 'sta differenza prestazionale avere un benzina (se non che la potenza devi andarla a cercare più in alto...).

Anto14

Citazione di: diabolik82 il Novembre 16, 2005, 10:14:22
Capirari che emozioni sportive si hanno con una GPunto 1.2 o una New Clio 1.2 ::) ::)
O una Yaris 1.0.....

A quel punto prendi il diesel....almeno non devi stare impiccato sempre a 6000 giri anche solo quando carichi la spesa ::)

mmm.....

mmm............

mmm....................

Scusate, so che siamo sul Pistone, e che quindi non dovrei dire quello che sto per dire, ma....
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Mi sa tanto che HAI RAGIONE TU!

&re@

Citazione di: Raven il Novembre 16, 2005, 10:14:38
Andare ad aria? mi piacerebbe guidare 800 km la Punto 1.3mj e vedere i risultati...
Esatto, finché non lo provi è inutile parlarne per pregiudizi no? ;)

THE KAISER

Citazione di: Raven il Novembre 16, 2005, 10:14:38
prezzi di acquisto vicini? mah...se per te 1500/2000 euro sono pochi da ammortizzare solo sull'acquisto
mettici che il prezzo del gasolio ha raggiunto quello della broda eccetera.
Andare ad aria? mi piacerebbe guidare 800 km la Punto 1.3mj e vedere i risultati...

io toglierei tutti e tre i "molto" ed aggiungerei un "mediamente" o un "abbastanza"

prezzi d'acquisto : ormai i listini li fanno come gli gira...comunque guardavo l'altro giorno illistono della cls...il 3.0diesel costa 1000 euro meno del 3500 a benzina. (ok, 500 cc e un 40-50cv in +), non so x le piccole che differenza ci siano, ma un amico con la fiesta 1.4tdci quando gli va male fa i 17-18...altrimenti molto di +, e considerando che quello dovrebbe essere il + assetato tra i piccoli diesel (almeno secondo 4r)...
Io credo che a parità di guida, tra un 1.2 a benzina e un 1.3 diesel ci siano almeno 6-7km/l di differenza. Considera anche che a parità di andatura (poniamo un minimo brillante), un 1.2 benzina devi tirarlo molto + del diesel
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Tarvos

Citazione di: THE KAISER il Novembre 16, 2005, 10:21:15
prezzi d'acquisto : ormai i listini li fanno come gli gira...comunque guardavo l'altro giorno illistono della cls...il 3.0diesel costa 1000 euro meno del 3500 a benzina. (ok, 500 cc e un 40-50cv in +), non so x le piccole che differenza ci siano, ma un amico con la fiesta 1.4tdci quando gli va male fa i 17-18...altrimenti molto di +, e considerando che quello dovrebbe essere il + assetato tra i piccoli diesel (almeno secondo 4r)...
Io credo che a parità di guida, tra un 1.2 a benzina e un 1.3 diesel ci siano almeno 6-7km/l di differenza. Considera anche che a parità di andatura (poniamo un minimo brillante), un 1.2 benzina devi tirarlo molto + del diesel
visto che parli di Fiesta ..  ::)

io ho la 1.2 e sono sui 14.5 al litro con guida ne tranquilla ne scannata. Con guida tranquilla sono riuscito a fare i 17 mentre con portasci e autostrada oltre i 160 km/h sono arrivato ai 10.
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

THE KAISER

Citazione di: Tarvos il Novembre 16, 2005, 10:29:58
visto che parli di Fiesta ..  ::)

io ho la 1.2 e sono sui 14.5 al litro con guida ne tranquilla ne scannata. Con guida tranquilla sono riuscito a fare i 17 mentre con portasci e autostrada oltre i 160 km/h sono arrivato ai 10.

va bè...dovremmo vedere com è questa guida tranquilla (nella mia faccio i 14 a gasolio ;D)
ma quale fiesta hai ? l'ultima? motor euro 4?comunque il mio amico fa dai 17 ai 22-23
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.