FIAT in salita

Aperto da Nickee, Novembre 02, 2005, 19:30:52

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THE KAISER

rapide considerazioni in ordine sparso dalla tabella unrae x carrozzeria:

- meriva domina il segmento ovetti compatti con largo margine...segue idea, modus (che incalza) e musa...bad!

tra i coupè
- alfa gt vende sempre benissimo, la 350z vende pochissimo (good!! x molto ancora la gente la guarderà come uno shuttle ;D), ma soprattutto mi colpisce la Cls...tutti preoccupati, avrebbe dovuto rubare clienti ai segmenti e ed f...ecc ecc...e vende quasi meno di thesis .

-segmento C...devono sbrigarsi a sostituire la 147 perchè ormai naviga ben lontano dalla top ten, a differenza di un paio d'anni fa dove nonostante fosse una c premium si giocava il primo posto.
Noto però che uno due anni fa la golf era riclassificata un pò + in alto come prezzi e prestigio, (e vendeva comunque bene), l'a3 era vendeva (a memoria) +di oggi...evidentemente la concorrenza è aumentata, le altre case vendono macchine che costano meno, ma tutto sommato buone vetture, la crisi imperversa...e la gente compra focus, megane ecc...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

THE KAISER

Citazione di: THE KAISER il Novembre 03, 2005, 18:38:35
rapide considerazioni in ordine sparso dalla tabella unrae x carrozzeria:

- meriva domina il segmento ovetti compatti con largo margine...segue idea, modus (che incalza) e musa...bad!

tra i coupè
- alfa gt vende sempre benissimo, la 350z vende pochissimo (good!! x molto ancora la gente la guarderà come uno shuttle ;D), ma soprattutto mi colpisce la Cls...tutti preoccupati, avrebbe dovuto rubare clienti ai segmenti e ed f...ecc ecc...e vende quasi meno di thesis .

-segmento C...devono sbrigarsi a sostituire la 147 perchè ormai naviga ben lontano dalla top ten, a differenza di un paio d'anni fa dove nonostante fosse una c premium si giocava il primo posto.
Noto però che uno due anni fa la golf era riclassificata un pò + in alto come prezzi e prestigio, (e vendeva comunque bene), l'a3 era vendeva (a memoria) +di oggi...evidentemente la concorrenza è aumentata, le altre case vendono macchine che costano meno, ma tutto sommato buone vetture, la crisi imperversa...e la gente compra focus, megane ecc...
errata corrige riguardo la cls...
ho visto ora i numeri delle segmento F...tutto sommato non sono malaccio oltre 300 pezzi. La classe s fa 140...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.