Dacia Logan: i prezzi per l'italia

Aperto da Homer, Ottobre 13, 2005, 15:09:27

Miki Biasion

Citazione di: MRC il Ottobre 17, 2005, 12:56:58
sì, sì, diamo per scontato tasse + abs+ aibag e quindi la ROmani aè fuori gioco, ma la differenza tra la Francia e L'Italia proprio non la vedo.


Le tasse applicate in Francia e in Italia sono identiche? Inoltre, non potrebbe essere semplicemente una scelta della Dacia/Renault/importatore alzare lievemente il prezzo per motivi loro? Infondo sono 450€, mica 2000...
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

diabolik82

Se non erro in Francia l'IVA è del 19%, contro il 20% nostrano....

MRC

Citazione di: diabolik82 il Ottobre 17, 2005, 12:58:01
Dotazione Rumena:

http://www.dacia.ro/dacia/ajax#/dacia/logan/dotari,CD

Configuratore Rumeno:

http://www.dacia.ro/dacia/ajax#/dacia/configurator,13

la più base di tutte, senza neanche il metallizzato:

Dacia Logan Ambiance
Motor 1.4l MPI 75 CP
Culoare Alb Artika
Opţiuni dorite:---
Preţ cu TVA: 6230 EUR.

effettivamente, non son proprio 5000 €

Phormula

Che io sappia la versione in vendita in Romania a 5000 Euro + le tasse, rispetto a quella in vendita da noi non ha:

Motore Euro 4
ABS
2 Airbag
Pretensionatori nelle cinture
Regolazione in altezza dei fari dall'interno
Ci sono poi modifiche di dettaglio, dovute alle normative.
Infine ci sono i 3 anni di garanzia

Assumendo che il costo industriale di della dotazione aggiuntiva sia sui 500 Euro, dal momento che il costo industriale é circa il 30-40% del prezzo di vendita, vuol dire che il costo della vettura sale a 6000 Euro. Mettiamoci la nostra IVA del 20%, le spese di trasporto, preparazione del veicolo immatricolazione e il costo della garanzia estesa, la necessità di avere un po' più di margine perché da noi senza sconto le macchine non si vendono, e finiamo con il prezzo citato. Non dimentichiamoci che la Romania é un paese di prima motorizzazione e concetti come "supervalutazione dell'usato", "sconto rottamazione" e "granzia estesa" sono di là da venire. La Logan si vende come si vendeva la 600 da noi negli anni '50, senza sconti e con mesi di attesa.

Più difficile é fare il confronto con la Francia. E' vero che la macchina é sostanzialmente la stessa, ma bisognerebbe confrontare l'IVA, i costi di messa su strada e di immatricolazione, i margini dei concessionari e la loro politica commerciale. Non dimentichiamoci che Renault in Francia gioca in casa e quindi i concessionari potrebbero accontentarsi di margini più bassi o preferire un prezzo di listino più basso e fare meno sconto.

Miki Biasion

Citazione di: Phormula il Ottobre 17, 2005, 13:46:56
Che io sappia la versione in vendita in Romania a 5000 Euro + le tasse, rispetto a quella in vendita da noi non ha:

Motore Euro 4
ABS
2 Airbag
Pretensionatori nelle cinture
Regolazione in altezza dei fari dall'interno
Ci sono poi modifiche di dettaglio, dovute alle normative.
Infine ci sono i 3 anni di garanzia

Assumendo che il costo industriale di della dotazione aggiuntiva sia sui 500 Euro, dal momento che il costo industriale é circa il 30-40% del prezzo di vendita, vuol dire che il costo della vettura sale a 6000 Euro. Mettiamoci la nostra IVA del 20%, le spese di trasporto, preparazione del veicolo immatricolazione e il costo della garanzia estesa, la necessità di avere un po' più di margine perché da noi senza sconto le macchine non si vendono, e finiamo con il prezzo citato. Non dimentichiamoci che la Romania é un paese di prima motorizzazione e concetti come "supervalutazione dell'usato", "sconto rottamazione" e "granzia estesa" sono di là da venire. La Logan si vende come si vendeva la 600 da noi negli anni '50, senza sconti e con mesi di attesa.

Più difficile é fare il confronto con la Francia. E' vero che la macchina é sostanzialmente la stessa, ma bisognerebbe confrontare l'IVA, i costi di messa su strada e di immatricolazione, i margini dei concessionari e la loro politica commerciale. Non dimentichiamoci che Renault in Francia gioca in casa e quindi i concessionari potrebbero accontentarsi di margini più bassi o preferire un prezzo di listino più basso e fare meno sconto.

Grazie ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

MRC

Citazione di: Phormula il Ottobre 17, 2005, 13:46:56
Che io sappia la versione in vendita in Romania a 5000 Euro + le tasse, rispetto a quella in vendita da noi non ha:

Motore Euro 4
ABS
2 Airbag
Pretensionatori nelle cinture
Regolazione in altezza dei fari dall'interno
Ci sono poi modifiche di dettaglio, dovute alle normative.
Infine ci sono i 3 anni di garanzia

Assumendo che il costo industriale di della dotazione aggiuntiva sia sui 500 Euro, dal momento che il costo industriale é circa il 30-40% del prezzo di vendita, vuol dire che il costo della vettura sale a 6000 Euro. Mettiamoci la nostra IVA del 20%, le spese di trasporto, preparazione del veicolo immatricolazione e il costo della garanzia estesa, la necessità di avere un po' più di margine perché da noi senza sconto le macchine non si vendono, e finiamo con il prezzo citato. Non dimentichiamoci che la Romania é un paese di prima motorizzazione e concetti come "supervalutazione dell'usato", "sconto rottamazione" e "granzia estesa" sono di là da venire. La Logan si vende come si vendeva la 600 da noi negli anni '50, senza sconti e con mesi di attesa.

Più difficile é fare il confronto con la Francia. E' vero che la macchina é sostanzialmente la stessa, ma bisognerebbe confrontare l'IVA, i costi di messa su strada e di immatricolazione, i margini dei concessionari e la loro politica commerciale. Non dimentichiamoci che Renault in Francia gioca in casa e quindi i concessionari potrebbero accontentarsi di margini più bassi o preferire un prezzo di listino più basso e fare meno sconto.

effettivamente l'hai messa giù bene.
TUTTI a comprare una Logan........ :P :P :P

Phormula

Citazione di: MRC il Ottobre 17, 2005, 14:42:12
effettivamente l'hai messa giù bene.
TUTTI a comprare una Logan........ :P :P :P

Non ho detto questo.
Però se qualcosa non mi piace o non soddisfa le mie esigenze, non mi sforzo di trovargli dei difetti.
Dico che non mi piace o che non va bene per me e basta.

Ragioni per cui non comprerò una Logan:
- Non mi piacciono le macchine a tre volumi
- Tengo la macchina in garage
- Posso spendere 15-20 mila Euro per una berlina del segmento C a due porte.
- Desidero una vettura con una dotazione di sicurezza migliore.

Però se le cose fossero messe diversamente, avessi un budget di 8-9 mila Euro e fossi alla ricerca di una macchina che svolga il ruolo di unica vettura da famiglia, magari da lasciare parcheggiata in strada... beh, a quel punto guarderei alla Logan da una prospettiva diversa.

MRC

Citazione di: Phormula il Ottobre 17, 2005, 14:55:50
Non ho detto questo.
Però se qualcosa non mi piace o non soddisfa le mie esigenze, non mi sforzo di trovargli dei difetti.
Dico che non mi piace o che non va bene per me e basta.

Ragioni per cui non comprerò una Logan:
- Non mi piacciono le macchine a tre volumi
- Tengo la macchina in garage
- Posso spendere 15-20 mila Euro per una berlina del segmento C a due porte.
- Desidero una vettura con una dotazione di sicurezza migliore.

Però se le cose fossero messe diversamente, avessi un budget di 8-9 mila Euro e fossi alla ricerca di una macchina che svolga il ruolo di unica vettura da famiglia, magari da lasciare parcheggiata in strada... beh, a quel punto guarderei alla Logan da una prospettiva diversa.

sì ma io scherzavo, non prendertela. è solo lunedì... ;)

Phormula

Citazione di: MRC il Ottobre 17, 2005, 15:18:45
sì ma io scherzavo, non prendertela. è solo lunedì... ;)

Figurati,  ;) ...però ridi e scherza, mio suocero ci sta pensando.

MRC

Citazione di: Phormula il Ottobre 17, 2005, 15:37:46
Figurati,  ;) ...però ridi e scherza, mio suocero ci sta pensando.

oooopsss.. ;) ;D

lou

I prezzi in Belgio (compresa TVA del 21%)
1400                   7500€
1400 Ambiance     7800
1400 Laureate       8550
1600 Laureate       9000

non conosco le dotazioni
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

am1


lou

Citazione di: jagitalia il Ottobre 17, 2005, 17:05:14
:o

se fa anche il master arriva a 10.000 ?


No, vuol dire che per potersela comprare bisogna avere la laurea; dato che io non ho la laurea non potrei comprarmela ;D ;D
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Sauron

Citazione di: lou il Ottobre 17, 2005, 17:06:58

No, vuol dire che per potersela comprare bisogna avere la laurea; dato che io non ho la laurea non potrei comprarmela ;D ;D

figata! allora giovedì posso vendere la 328i e prendermi la logan master!!!  ;D ;D ;D
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

Phormula

Citazione di: MRC il Ottobre 17, 2005, 16:55:00
oooopsss.. ;) ;D

Oddio, deve sostituire una Ford Escort base del 1993.
Non credo sentirà la mancanza di quello che nemmeno a Escort ha.