avvistata 159 test drive

Aperto da Raven, Ottobre 11, 2005, 22:35:43

kaos

Citazione di: Claudio53 il Ottobre 12, 2005, 09:07:24
Non so se sono le fabbriche vecchie o la mano d'opera poco motivata, ma è un fatto che le Fiat con meno difetti siano le Panda fatte in Polonia, la macchina più economica del gruppo. L'auto journal critica molto pesantemente gli interni della GP, montaggi a la va vite, pezzi che si staccano... Io non le ho ancora viste bene, ma non mi stupirei fosse così. D'altra parte motivare gli operai italiani è ormai probabilmente impossibile, siamo un paese vecchio e viziato che non si è accorto che il mondo è cambiato, purtroppo.

Ce ne stiamo accorgendo per forza, vai tranquillo........prova a guardare fuori dal tuo orto e cercare un lavoro decente per le tue qualifiche che non ti propongano come contratto a progetto di 3 mesi........se lo trovi chiamami che ti offro una cena
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

am1

Citazione di: kaos il Ottobre 12, 2005, 09:31:12
Ce ne stiamo accorgendo per forza, vai tranquillo........prova a guardare fuori dal tuo orto e cercare un lavoro decente per le tue qualifiche che non ti propongano come contratto a progetto di 3 mesi........se lo trovi chiamami che ti offro una cena

appunto, gli operai fiat possono trovare almeno un motivo di soddisfazione visto che hanno un contratto indeterminato... qualche allineamento buono lo possono fare o è chiedere troppo?

kaos

Citazione di: jagitalia il Ottobre 12, 2005, 09:34:28
appunto, gli operai fiat possono trovare almeno un motivo di soddisfazione visto che hanno un contratto indeterminato... qualche allineamento buono lo possono fare o è chiedere troppo?

perfettamente d'accordo........lasciamo perdere il discorso lavoro và.....
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

alberto

Citazione di: Panda/Sauron il Ottobre 11, 2005, 23:46:03
però giorgio io ricordo bene appunto il lancio della stilo, ero a bergamo con matteo, e sia dentro he fuori erano fatte male, ora sono decisamente migliorate. Sarebbe buono che proprio per la presentazione gli esemplari venissero curati. Mi chiedo: è perché organizzativamente non è possibile o ci sono altre spiegazioni?

Ambè... due fonti una più credibile dell'altra :P :P :P :P :P

Comunque ricordo... quel paio di Stilo che visionai io erano perfette... ma parlando con "altre fonti" si riscontro' questa diversità...

&re@

Io ne ho vista solo una per strada. Fa una gran bella figura.
Cosa vuol dire JTDm?

Sauron

Citazione di: &re@ il Ottobre 12, 2005, 12:31:31
Io ne ho vista solo una per strada. Fa una gran bella figura.
Cosa vuol dire JTDm?

multijet amisci?
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

&re@

Citazione di: Panda/Sauron il Ottobre 12, 2005, 12:32:56
multijet amisci?
AAhhh... pensavo che fossero multijet anche prima :-[
Che ignorante ;D

Sauron

Citazione di: &re@ il Ottobre 12, 2005, 12:34:31
AAhhh... pensavo che fossero multijet anche prima :-[
Che ignorante ;D

lo erano anche prima. oh, almeno credo che stia per multijet!
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

Blaze

Anche prima erano multijet.Solo che ora han cambiato denominazione.
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Blaze

Citazione di: Losna il Ottobre 12, 2005, 12:57:29
però primaprima erano solo commonrail.....   

Le "1.9 JTD" (147 e 156) erano le classiche JTD common rail da 105,110 e 115 cv.
Poi arrivarono (sempre su 156 e 147) le "JTD 16 v" (e su 156 anche la "JTD 20v"),che erano i commonrail con testata 16 v e multijet.(140cv per il 1.9,175 per il 2.4).

Ora anche le 147 multijet verranno chiamate JTDM (vista in conce accanto alla 159).
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

alberto

Citazione di: Blaze il Ottobre 12, 2005, 13:05:34
Le "1.9 JTD" (147 e 156) erano le classiche JTD common rail da 105,110 e 115 cv.
Poi arrivarono (sempre su 156 e 147) le "JTD 16 v" (e su 156 anche la "JTD 20v"),che erano i commonrail con testata 16 v e multijet.(140cv per il 1.9,175 per il 2.4).

Ora anche le 147 multijet verranno chiamate JTDM (vista in conce accanto alla 159).

Alcune 1.9 e 2.4 "quattrovalvole" aveano la denominazione m-jet ;)

Blaze

Citazione di: Com.Winchester il Ottobre 12, 2005, 13:06:55
Alcune 1.9 e 2.4 "quattrovalvole" aveano la denominazione m-jet ;)

Già.Sotto la sigla 16 V o 20 V c'era una targhettina con scritto in rosso M-Jet. ;)
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

alura

Ne ho vista una nera oggi... davvero molto bella, oserei dire che risalta con decisione.
Kia Sorento = Oso nei Kart

Homer

la 147 Euro 4 ha cambiato sigla (JTDm e JTDm 16V) e soprattutto ha perso la fascia alluminio sul bagagliaio...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023