ilPistone.com

Citazione di: Homer il Luglio 27, 2005, 16:35:35
non esiste il 2 litri turbo...c'è 2.5 turbo, 2.9 biturbo e 2.4 D5 (ora anche il 4.4)...a lui non interessan prestazioni folli, con l'operazione all'occhio (distacco della retina) che si è fatto è meglio se non corre più tanto...non ai livelli del pajero sicuramente, ma 150-160cV bastano e avanzano! in ogni caso ben che vada fa 20-25mila km all'anno quindi il diesel è una scelta obbligata su quel tipo di auto, a meno di non trovare un'occasione pazzesca su un benzina che costi 10-15mila euro in meno!!!

Si, volevo dire il 2,5 litri turbo. Secondo i venditori, garantiva prestazioni decenti, il D5 no, tieni conto che l'XC90 è molto pesante.

Citazione di: Homer il Luglio 27, 2005, 16:29:41
la 1 e la 2 sicuramente, ma si sapevano...la 4 è la ragione principale...in realtà da quando l'ha preso ha già rifatto la testa 1 volta, cambiato il termostato 2 volte, ripulito il radiatore, cambiato dei tubi del radiatore e il liquido refrigerante 2 volte, ricaricato il climatizzatore ma nonostante questo la macchina quando è sotto sforzo si surriscalda, specie con il climatizzatore acceso... non riescono a venirne a capo, mio padre si è giustamente rotto i coglioni di avere una macchina che non sai mai se da un momento all'altro ti può lasciare a piedi o no... mangia una media di 2 litri d'acqua ogni 300km di autostrada... insomma, un bel bidone si è preso... ma così impara, la prox volta magari mi sta ad ascoltare e aspetta prima di decidere quanto meno di vedere UNA alternativa...

Miiiii, ma l'affidabilita' giapponese dov'e' ?

E se surriscalda in pianura, in fuoristrada cosa fa ? La fine dell'ultimo shuttle al rientro ?   

Chi e' che tesseva lodi del pajero ?    Danyiiiiiiiiiiiii 

A parte gli scherzi credo sia un esemplare sfigato (ma il motore non sara' mica un VM ? ) e con un po' di buona volonta' e di professionalita' qualche buon meccanico ne possa venire a capo.

Probabilmente c'e' il radiatore sporco esternamente (intercapedini otturate) o incrostato internamente.
o forse la pompa dell'acqua ha le palette consumate e pompa poco. Insomma, non credo che nel terzo millennio riparare un'auto che surriscalda sia un grosso problema. 

Ma si sa che il male di questi tempi e' che nessuno sa piu' fare il suo mestiere.... 

Citazione di: mauring il Luglio 27, 2005, 16:40:38
Miiiii, ma l'affidabilita' giapponese dov'e' ?

E se surriscalda in pianura, in fuoristrada cosa fa ? La fine dell'ultimo shuttle al rientro ?   

Chi e' che tesseva lodi del pajero ?    Danyiiiiiiiiiiiii 

A parte gli scherzi credo sia un esemplare sfigato (ma il motore non sara' mica un VM ? ) e con un po' di buona volonta' e di professionalita' qualche buon meccanico ne possa venire a capo.

Probabilmente c'e' il radiatore sporco esternamente (intercapedini otturate) o incrostato internamente.
o forse la pompa dell'acqua ha le palette consumate e pompa poco. Insomma, non credo che nel terzo millennio riparare un'auto che surriscalda sia un grosso problema. 

Ma si sa che il male di questi tempi e' che nessuno sa piu' fare il suo mestiere.... 

Perchè dici così, mi sa che il venditore il suo mestiere l'ha fatto anche troppo bene 
Chissà quanti km aveva davvero quel Pajero, ho un amico al mare che c'è l'ha da 5 anni e bene che va.

Citazione di: Claudio53 il Luglio 27, 2005, 16:47:21
Perchè dici così, mi sa che il venditore il suo mestiere l'ha fatto anche troppo bene 
Chissà quanti km aveva davvero quel Pajero, ho un amico al mare che c'è l'ha da 5 anni e bene che va.

Va beh, ma sai benissimo che, per quanti Km abbia, non dovrebbe surriscaldare. Specie dopo che qualche meccanico ha gia' affrontato il problema.

Comunque, purtroppo, e' un classico di comprare diesel usati. Sono ipervalutati e sovraccarichi di km. C'e' poco da far conti sul carburante: conviene comprare usato a benzina, supersvalutato e che sicuramente e' stato usato poco. Perdere tempo e soldi in soste d'officina e' di gran lunga piu' scocciante che dare piu' soldi al benzinaio ad ogni pieno.

mah...a me quel concessionario non ha ispirato fiducia dall'inizio...basta vedere come tiene le macchine, tutte accatastate, con carrozzeria e interni rovinati o sporchi, non preparate...ok che son fuoristrada...ma poi un meccanico di un'officina che mette ACQUA nel circuito di raffreddamento per me non merita di esser considerato...ma tant'è, gliel'han consigliato amici che ovviamente son molto più preparati di quel coglione di Giorgio...e mo si fricca... la prox volta magari mi ascolterà 

Citazione di: Homer il Luglio 27, 2005, 15:57:29
si usata ovviamente...ma minimo che si trova son 40 cucuzze...sto cercando di dirottarlo sul percinque ma non ci sente sui 3 litri...poi la prima volta che si rende conto di quanto costano le gomme da 19"... quelli però si trovano a belle cifre (33-35mila del 2001-2002)...se no cercherò di portarlo sul Surriento nuovo o ancor meglio su una V70 AWD o una XC70 AWD. Ne ho trovata una stupenda con di tutto dentro a 25mila euro...50mila km...

Perchè non gli il futuro RAV-4 o la Nuova Vitara? 

Citazione di: Madbob/Dufour il Luglio 28, 2005, 08:41:26
Perchè non gli il futuro RAV-4 o la Nuova Vitara? 

burp! Il RAV non è male, ma costa come il Sorento...

Citazione di: Homer il Luglio 28, 2005, 08:57:00
burp! Il RAV non è male, ma costa come il Sorento...

...che costa come un X5......

Citazione di: mauring il Luglio 27, 2005, 16:40:38
Ma si sa che il male di questi tempi e' che nessuno sa piu' fare il suo mestiere.... 

Quoto. A me avevano pronosticato la ricarica del climatizzatore (spompo) della Fiesta. In realtà non raffreddava perchè c'era una crosta di fango e moscerini sul radiatore. Ho smontato la mascherina, dieci minuti di spazzola ed idropulitrice ed il problema si è risolto.

Citazione di: Homer il Luglio 28, 2005, 08:57:00
burp! Il RAV non è male, ma costa come il Sorento...

Beh, a me piace motlo di più il RAV del Sorento (Psst, non lo dite al webbo però  ), considerando poi che tuo papà no ncredo farà fuoristrada spinto.

Citazione di: Madbob/Dufour il Luglio 28, 2005, 09:18:56
Beh, a me piace motlo di più il RAV del Sorento (Psst, non lo dite al webbo però  ), considerando poi che tuo papà no ncredo farà fuoristrada spinto.

il pajero avrebbe dovuto metter le ruote su sterrato quest'estate, in mano al sottoscritto...ma porca troia, chi cacchio si fida ad andarci in vacanza col rischio di rimaner fermi da un momento all'altro?! A loro (non) serve un 4x4 più che altro per l'inverno, quando dove abitano i miei alle volte nevica parecchio...x quello io sarei più propenso per una Wagon 4x4 o tuttalpiù per una cross-country (più che altro xchè mio padre si è abituato alla guida alta con l'Ulysse e non vuol più scendere  )

a sto punto allora la vovlo cross country, o una wagon 4x4 (ma quale)

Citazione di: Homer il Luglio 28, 2005, 09:31:25
il pajero avrebbe dovuto metter le ruote su sterrato quest'estate, in mano al sottoscritto...ma porca troia, chi cacchio si fida ad andarci in vacanza col rischio di rimaner fermi da un momento all'altro?! A loro (non) serve un 4x4 più che altro per l'inverno, quando dove abitano i miei alle volte nevica parecchio...x quello io sarei più propenso per una Wagon 4x4 o tuttalpiù per una cross-country (più che altro xchè mio padre si è abituato alla guida alta con l'Ulysse e non vuol più scendere  )

Crosswagon? Oppure settimana scorsa uno ha messo l'annuncio sul pistone della vendita di una Sportwagon Q4 

Citazione di: Madbob/Dufour il Luglio 28, 2005, 10:00:25
Crosswagon? Oppure settimana scorsa uno ha messo l'annuncio sul pistone della vendita di una Sportwagon Q4 

troppo piccola dentro...e troppo piccolo il bagagliaio...peccato xchè è una figata

Pensavo a un'Impreza CW no a parte gli scherzi, potrebbe non esser male una A6 Avant 2.5 TDI Quattro, di V70 AWD non se ne trovano... guardavo su Autoscout le XC70 stan sui 27-28mila usate e 35-36 a km 0... ho trovato due XC90 bellissimi a milano, uno è un'Optima con 57mila km ma voglion 40mila euro 

Citazione di: Homer il Luglio 28, 2005, 10:07:25
troppo piccola dentro...e troppo piccolo il bagagliaio...peccato xchè è una figata

Pensavo a un'Impreza CW no a parte gli scherzi, potrebbe non esser male una A6 Avant 2.5 TDI Quattro, di V70 AWD non se ne trovano... guardavo su Autoscout le XC70 stan sui 27-28mila usate e 35-36 a km 0... ho trovato due XC90 bellissimi a milano, uno è un'Optima con 57mila km ma voglion 40mila euro 

Ma se le XC 70 da nuove te le danno con sconti folli, possibile che sull'usato siano così care