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Esame di giornalismo automobilsitico

Il candidato, dopo aver esaminato le fotografie sottostanti, esprima il suo giudizio in merito, cogliendo le differenze significative dopo averle rapportate al contesto  e al periodo a cui appartengono.

Traccia:valutare attentamente i 15 anni di differenza di progetto e le motorizzazioni

Grazie ad alura per averle inserite!!

Eccole !

grazie mille alura!

Accidenti, in quelle foto la nuova serie 3 è un barcone sgraziatissimo... quelle che ho visto dal vivo non mi hanno fatto lo stesso effetto

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 12, 2005, 10:17:41
Accidenti, in quelle foto la nuova serie 3 è un barcone sgraziatissimo... quelle che ho visto dal vivo non mi hanno fatto lo stesso effetto

più che altro quei cerchi da 16", oltre che brutti, sono veramente minuscoli..
dimenticavo..la macchina bella è la mia,  quella nuova,  invece,  no!

Non potevano usare le porsche? Il compito sarebbe stato molto piu facile.

casso la ruota dietro non capisco se c'è o se è sui mattoni.... vedo solo lamiera!

Però coi 17' o 18' è nettamente la più bella... 

Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 12, 2005, 11:37:27
casso la ruota dietro non capisco se c'è o se è sui mattoni.... vedo solo lamiera!

e pensa che i miei sono da 15 " con una gomma da 205/60....e sembrano più grandi!!

il marito della mia capa ha ritirato venerdì la 320d nuova...versione Attiva, cerchi da 17, bixeno adattativi, volante multifunzione, inserti alluminio e soprattutto colore antracite... notevole fino al culo, peccato per la vista posteriore davvero inguardabile... davanti è stupenda, e anche dentro ora che finalmente anche i posti dietro sono utilizzabili da persone più alte di Mtb è moooolto interessante... peccato che costi uno sproposito come tutte le BMW

Citazione di: Homer il Luglio 12, 2005, 12:36:30
anche dentro ora che finalmente anche i posti dietro sono utilizzabili da persone più alte di Mtb è moooolto interessante... peccato che costi uno sproposito come tutte le BMW

Io tocco ... è vero che mi siedo sempre composto e ben appoggiato con la schiena, ma tocco

Citazione di: ChB il Luglio 12, 2005, 14:35:09
Io tocco ... è vero che mi siedo sempre composto e ben appoggiato con la schiena, ma tocco

ah non ho provato...ho visto solo che lo spazio per le gambe rispetto alla E46 è un abisso più grande!!! La plancia con gli inserti in alluminio e il volante multifunzione sportivo è molto bella, peccato che senza navi sia un po' troppo massiccia e un po' "spoglia", ma è il classico stile teutonico...

Citazione di: Homer il Luglio 12, 2005, 14:40:42
ah non ho provato...ho visto solo che lo spazio per le gambe rispetto alla E46 è un abisso più grande!!! La plancia con gli inserti in alluminio e il volante multifunzione sportivo è molto bella, peccato che senza navi sia un po' troppo massiccia e un po' "spoglia", ma è il classico stile teutonico...

In altezza, meglio la precedente ... spazio per le gambe, ripeto, dipende come uno si siede ... se lo fa correttamente e compostamente ha spazio anche sulla mia (certo che le mucche al pascolo al posto guida non aiutano ) e la nuova Serie 3 è un passo avanti, ma in altezza meglio la precedente.

Col navi mi piace ancora meno ... figurati ... stile teutonico i nuovi interni BMW? Mah ...

Citazione di: ChB il Luglio 12, 2005, 14:42:56
Col navi mi piace ancora meno ... figurati ... stile teutonico i nuovi interni BMW? Mah ...

non vorrai dirmi che in versione base la nuova 3er ha interni "caldi" e originali?  E' un pezzo intero di (splendida) plastica!!!! Nella console centrale ci son un po' di bottoni ma con la radio standard e il clima bizona non c'è molta varietà...

Citazione di: Homer il Luglio 12, 2005, 14:51:48
non vorrai dirmi che in versione base la nuova 3er ha interni "caldi" e originali?  E' un pezzo intero di (splendida) plastica!!!! Nella console centrale ci son un po' di bottoni ma con la radio standard e il clima bizona non c'è molta varietà...

pensa che il clima bizona ce l'ho anche sulla mia...che quest'anno compie 11 anni!!
Per quanto riguarda il lauout della plancia, credo che la e36, con il suo forte orientamento verso il guidatore, sia tutt'oggi un esempio di razionalità di disposizione dei comandi, ancora meglio della e46.