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Citazione di: Homer il Luglio 07, 2005, 09:05:03
Il radiatore quando ci han rifatto la testa l'han svuotato e ripulito completamente...han detto che era sporchissimo...peccato che non abbian pensato 4 mesi prima quando ce l'han consegnato 

Perdite non sembran essercene...IMHO mettendo l'acqua invece del paraflu questa si surriscalda ed evapora...io però ero convinto che il circuito di raffreddamento fosse a circuito chiuso, invece mio padre sostiene che c'è una valvola di sfiato...non me ne intendo, è vero? a me sembra strano perchè quando sviti il tappo del radiatore senti che è in pressione...e poi se ci fosse la valvola appena l'acqua bolle (visto che il motore gira a ben più di 100°) questa dovrebbe evaporare...e allora hai voglia ad aggiungerne!

Gli impianti moderni sono a circuito chiuso, lavorano in pressione, l'evaporazione dallo sfiato dovrebbe avvenire solo per surriscaldamento e quindi sovrapressione. Infatti, se c'è consumo di acqua è di solito sintomo di perdite dalla guarnizione della testa o dalla pompa o altre parti del circuito. Le perdite a volte sono molto diffcili da trovare, guarda se perde pressione troppo in fretta una volta spento il motore.

Citazione di: diabolik82 il Luglio 07, 2005, 09:07:24
C'è la valvola di sfiato c'è in quanto l'impianto è pressurizzato ed è il tappo della vaschetta di espansione

non ci son un po' troppi verbi in sta frase? non so se ho capito, il tappo della vaschetta fa da  valvola di sfiato...ma solo quando lo apro o anche quando è chiuso? non mi dare risposte "alla monnezza"

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2005, 09:14:52
non ci son un po' troppi verbi in sta frase? non so se ho capito, il tappo della vaschetta fa da  valvola di sfiato...ma solo quando lo apro o anche quando è chiuso?

Se lo togli ha poco da fare la valvola di sfiato

Cmq il tappo della vaschetta serve sia per espellere le sovrapressioni che si generano durante il surriscaldamento (pericolose, in quanto l'acqua è praticamente incomprimibile e può farti saltare qualcosa...) sia per reintegrare aria durante il raffreddamento (e diminuzione del volume) in modo da evitare depressioni dannose per la pompa

Citazione di: diabolik82 il Luglio 07, 2005, 09:17:39
Cmq il tappo della vaschetta serve sia per espellere le sovrapressioni che si generano durante il surriscaldamento (pericolose, in quanto l'acqua è praticamente incomprimibile e può farti saltare qualcosa...) sia per reintegrare aria durante il raffreddamento (e diminuzione del volume) in modo da evitare depressioni dannose per la pompa

ma è possibile che possa far sfiatare l'equivalente in vapore di 2 litri d'acqua 

A meno che non sia un traghetto direi di no

Citazione di: diabolik82 il Luglio 07, 2005, 09:23:32
A meno che non sia un traghetto direi di no

è la stessa conclusione a cui son arrivato io...vedi che alla fine fra un ingegnere e un diplomato non ci son differenze!?

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2005, 09:28:57
è la stessa conclusione a cui son arrivato io...vedi che alla fine fra un ingegnere e un diplomato non ci son differenze!?

Io però ti ho spiegato anche il funzionamento del tappo che te non sapevi

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2005, 09:14:52
non mi dare risposte "alla monnezza"

Citazione di: Homer il Luglio 07, 2005, 09:21:59
ma è possibile che possa far sfiatare l'equivalente in vapore di 2 litri d'acqua 

Ma ho capito !!!!

Ecco il pajero del padre di homer in una foto di repertorio...