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Duetto

Aperto da Walter, Giugno 16, 2005, 11:38:26

pino

Citazione di: diabolik82 il Giugno 16, 2005, 12:37:54
Approfondisci....

Oltretutto questa versione è chiamata "la bella"...e ci sarà un perchè ::)
E assieme alle "Osso di seppia" saranno le uniche ad avere un futuro collezionistico serio......

L'auto è usabilissima anche tutti i giorni, specie se ha il servosterzo, e la meccanica è praticamente indistruttibile e si ripara con pochi €€€€...

Ocio solo sul bagnato.....visto che sei abituato alla 4-moscio col salvatraversi! :P ;)

Quoto, da evitare assolutamente quelle anni 70 e 80, specie la versione con l'orribile spoiler posteriore in plastica.

...per 120000 km non sono pochi, considerato il tipo di macchina... ::)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

diabolik82

Citazione di: pino il Giugno 16, 2005, 13:03:59
Quoto, da evitare assolutamente quelle anni 70 e 80, specie la versione con l'orribile spoiler posteriore in plastica.

A me l'Aero II piace un sacco....specialmente il 2.0 Q.V. a carburatori :-[




Citazione di: pino il Giugno 16, 2005, 13:03:59
...per 120000 km non sono pochi, considerato il tipo di macchina... ::)

Bisogna vedere come è stato trattato....perchè bialberi con 2-300.000 o anche 400.000km perfettamente fuzionanti non è raro trovarni ;)

mauring

Questa e' fine '97, turbo, 185cv

8000 euro.


pino

Citazione di: diabolik82 il Giugno 16, 2005, 13:06:42
A me l'Aero II piace un sacco....specialmente il 2.0 Q.V. a carburatori :-[




Bisogna vedere come è stato trattato....perchè bialberi con 2-300.000 o anche 400.000km perfettamente fuzionanti non è raro trovarni ;)

Lo so che il bialbero era indistruttibile, mi pare solo strano che uno si sia fatto 120000 km con uno spyder. In ogni caso se sono dichiarati, certo non sono di meno... ;)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

mauring

Questa e' qui a Mestre, da Campello Motors, del '97, 2.5 V6, full opt., unico proprietario.

8.900 euro.


diabolik82

Citazione di: pino il Giugno 16, 2005, 13:54:50
Lo so che il bialbero era indistruttibile, mi pare solo strano che uno si sia fatto 120000 km con uno spyder. In ogni caso se sono dichiarati, certo non sono di meno... ;)

E' del 1992.....significa 9.000km l'anno....se ce l'aveva come unica macchina ci può stare ;)
Cmq non mi fossilizzerei coi km ma gli andrei a dare una bella occhiata...perchè se la usava tutti i giorni sicuramente ne ha curato di più la manutenzione di uno che la usava una tantum..

Phormula

Citazione di: pino il Giugno 16, 2005, 13:54:50
Lo so che il bialbero era indistruttibile, mi pare solo strano che uno si sia fatto 120000 km con uno spyder. In ogni caso se sono dichiarati, certo non sono di meno... ;)

Non è affatto strano 120 mila km in tredici anni vogliono dire meno di 10 mila km l'anno. Ne faccio io 9000 con il New Beetle e lo uso solo nei fine settimana (e non tutti). Il bialbero Alfa è un motore robusto, basta non fargli mancare i cambi olio e arriva tranquillamente oltre i 200 mila. Secondo me più che i chilometri bisogna guardare a come è stata tenuta.

seth1974

dalle foto degli interni si potrebbe immaginare che il proprietario fosse una persona corpulenta , il sedile di guida ha la pelle che sembra essersi arricciata , ma forse è solo un'impressione.
cmq 120.000 km in 12 anni non sono tantissimi , anzi.

Walter

Citazione di: baranzo il Giugno 16, 2005, 12:18:25
non vendere la moto.

Il Beppe....quando scrive ti fa riflettere.
Sempre ;) ;D!!

Walter

#24
Citazione di: mauring il Giugno 16, 2005, 13:58:15
Questa e' qui a Mestre, da Campello Motors, del '97, 2.5 V6, full opt., unico proprietario.

8.900 euro.


Le avevo già notate entrambe (Chrysler e Saab): è che sono grosse e onerose...e se devo muovermi per un w. e. sono un salasso...Mi ci vorrebbe un 318i E36 ben tenuto...scuro con pelle chiara, il mio chiodo fisso ;)!

kaos

Citazione di: Walt il Giugno 16, 2005, 14:26:44
Le avevo già notate entrambe (Chrysler e Saab): è che sono grosse e onerose...e se devo muovermi per un w. e. sono un salasso...Mi ci vorrebbe un 318i E36 ben tenuto...scuro con pelle chiara, il mio chiodo fisso ;)!

Brao...ti è tornato anche il buon gusto automobilistico
;D 8) :-* :-*
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

vatanen

imho col duetto acchiappi niente...al max un vecchietto amante di alfa.. ;D

non è ammissibile paragonare le emozioni di una hornet 900 a quelle di un duetto!!!
che adrenalina puoi scaricare da una macchina così???

fatti un bel tour europeo con la hornet walt...tornerai diverso,e magari ti sarai anche fatto delle gran scopate!
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.