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bmw beats ferrari for
speed
handling
value
not for noise

Article basically says a ferrri 430 is unablle to open a gap on an m5 on any road,and on a motorway will lose out.

m5 ..0-60 4.6,0-100 9.8,0-150 21.0
430..0-60 4.4,0-100 9,4,0-150 21.5

they say the ferrari is more special,but argue that a car costing £130,000 should be able to walk away form a saloon costing £63000,and thatit isn't able to do that.


Ma dice davvero così l'articolo? 
Un mio collega l'ha provata sto we al Mugello (quella che seguiva le moto alla partenza) e me ne ha parlato bene a parte i freni, l'ha trovata molto simile al 575 come guida ma da qui a paragonarla al 430 come handling mi sembra un po' fuori luogo

mah anche a me: capisco la velocità e il valore (matamaticamente parlando), ma addirittura l'handling...

Citazione di: Gabri343 il Giugno 07, 2005, 19:05:07


bmw beats ferrari for
speed
handling
value
not for noise

Article basically says a ferrri 430 is unablle to open a gap on an m5 on any road,and on a motorway will lose out.

m5 ..0-60 4.6,0-100 9.8,0-150 21.0
430..0-60 4.4,0-100 9,4,0-150 21.5

they say the ferrari is more special,but argue that a car costing £130,000 should be able to walk away form a saloon costing £63000,and thatit isn't able to do that.


Ma dice davvero così l'articolo? 
Un mio collega l'ha provata sto we al Mugello (quella che seguiva le moto alla partenza) e me ne ha parlato bene a parte i freni, l'ha trovata molto simile al 575 come guida ma da qui a paragonarla al 430 come handling mi sembra un po' fuori luogo

ahahahah e chi è il cane che fa 4.4 fino a nemmeno 100 all'ora con la F430??? ma per favore...

Mmmhhhh....qua s'ha da prourarsi l'articolo completo e scannarlo per inserirlo.......mi sa di sparata questa....

Pure i fermi di quattroruote sono scesi sotto i 4 secondi con la F430.....

Citazione di: Danny il Giugno 08, 2005, 08:52:54
Pure i fermi di quattroruote sono scesi sotto i 4 secondi con la F430.....

magari si son dimenticati di mollare il freno a mano... 

effettivamente 4.4 da 0 a 96 km/h, equivalente a 4.6-4.7 nello 0-100 km/h mi sembra altino. magari quella rivista è talmente poco considerata che hanno ricevuto l'auto per ultimi, con pneumatici andati, freni finiti e motore spompato, mi sembra l'unica spiegazione plausibile...

scusate, ma vi sebra davvero possibile che la m5 coi suoi 700 chili in piu' della f430 possa staccarla?

forse al casello dell'autostrada.

psssss, ehi, ma non fatelo per piu' di sei volte mi raccomando.

Citazione di: Cizu il Giugno 08, 2005, 09:52:55
scusate, ma vi sebra davvero possibile che la m5 coi suoi 700 chili in piu' della f430 possa staccarla?

No.

Citazione di: baranzo il Giugno 08, 2005, 09:42:09
effettivamente 4.4 da 0 a 96 km/h, equivalente a 4.6-4.7 nello 0-100 km/h mi sembra altino. magari quella rivista è talmente poco considerata che hanno ricevuto l'auto per ultimi, con pneumatici andati, freni finiti e motore spompato, mi sembra l'unica spiegazione plausibile...

qualcuno potrebbe pensare che non tutte le 430 uscite siano performanti uguali.....

Citazione di: Cizu il Giugno 08, 2005, 09:52:55
scusate, ma vi sebra davvero possibile che la m5 coi suoi 700 chili in piu' della f430 possa staccarla?

forse al casello dell'autostrada.

Sì, se l'M5 ha il telepass e il tizio della 430 paga con gli spiccioli...

Citazione di: Cizu il Giugno 08, 2005, 09:52:55
psssss, ehi, ma non fatelo per piu' di sei volte mi raccomando.

Citazione di: monnezza il Giugno 08, 2005, 09:55:41
qualcuno potrebbe pensare che non tutte le 430 uscite siano performanti uguali.....

gia' puo' essere che su una si siano dimenticati di riprendersi un incudine che era stata appoggiata per caso nel bagagliaio

Comunque nello stralcio dell'articolo parlano di strade pubbliche, sinceramente in quel caso non ho grosse difficoltà a immaginare che una M5 possa tranquillamente tenere il passo di una F430, sarebbe ben diverso se ciò avvenisse in pista, ma dato che si tratta di strade pubbliche le auto (specialmente di questo livello) non possono essere sfruttare più di tanto e quindi può anche esserci una "sorta di parità". Comunque i dati rilevati mi sembrano un pò scadenti, può darsi che la macchina non fosse troppo in forma...

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 08, 2005, 11:31:03
Comunque nello stralcio dell'articolo parlano di strade pubbliche, sinceramente in quel caso non ho grosse difficoltà a immaginare che una M5 possa tranquillamente tenere il passo di una F430, sarebbe ben diverso se ciò avvenisse in pista, ma dato che si tratta di strade pubbliche le auto (specialmente di questo livello) non possono essere sfruttare più di tanto e quindi può anche esserci una "sorta di parità". Comunque i dati rilevati mi sembrano un pò scadenti, può darsi che la macchina non fosse troppo in forma...

Si forse con qualcuno egli 8 cilindri avevano giocato come con le talpe al luna park... aspettavano di vederli uscire per prenderli a martellate.... ecco forse così la cosa è più chiara

Citazione di: Gabri343 il Giugno 07, 2005, 19:05:07


bmw beats ferrari for
speed
handling
value
not for noise

Article basically says a ferrri 430 is unablle to open a gap on an m5 on any road,and on a motorway will lose out.

m5 ..0-60 4.6,0-100 9.8,0-150 21.0
430..0-60 4.4,0-100 9,4,0-150 21.5

they say the ferrari is more special,but argue that a car costing £130,000 should be able to walk away form a saloon costing £63000,and thatit isn't able to do that.


Ma dice davvero così l'articolo? 
Un mio collega l'ha provata sto we al Mugello (quella che seguiva le moto alla partenza) e me ne ha parlato bene a parte i freni, l'ha trovata molto simile al 575 come guida ma da qui a paragonarla al 430 come handling mi sembra un po' fuori luogo

ma non l'avevi provata anche tu a monza??

comunque è una cazzata, i tipi han preso una bustarella spaziale..