ilPistone.com

Citazione di: gighen99 il Maggio 20, 2005, 10:00:46
guardate qua??

cominciano a testarlo anche in europa...
ora resta solo da trovare la specifica dei test...

http://www.pirelli.it/it_IT/tyres/car_suv/test_results/test_estivo_2005.jhtml?s1=4400002&s2=5700003&s3=12000004&s4=-1

Mi sta piacendo sempre di più questa gomma...... anche se credo che le Michelin Pilot Sport2 siano superiori, peccato non averle provatre però

Citazione di: mtbsport il Maggio 23, 2005, 01:45:23
Mi sta piacendo sempre di più questa gomma...... anche se credo che le Michelin Pilot Sport2 siano superiori, peccato non averle provatre però

Da cosa evinci ciò? Da che test deriva questa tua considerazione?

su tyrerack danno le ps2 in prima posizione...

ma io riacquisterò queste (ci finisco la stagione... rimonto le invernali e se riesco le riacquisto con i 17")... mi ci sono trovato benissimo e non si consumano nemmeno esageratamente.

Sabato 14 ho cambiato con mio sommo dispiacere le 4 pilot sport che avevavo raggiunto i 50000km. Come risaputo, non ci sono più le PS2 205/16/55 pertanto ho dovuto cambiare modello. Dopo una mia malcelata diffidenza il gommista mi ha convinto a montare le Exalto 2: "vedrà, andrà lo stesso veloce e sicuro con in più tanta silenziosità in più" sono state le sue parole. Ho percorso 700 km durante i quali ho senz'altro verificato una silenziosità decisamente maggiore associata ad una maggiore capacità di assorbimento degli urti. Al punto che mi sono inziato a preoccupare che fossero troppo morbide! In effetti ho cambiato anche i braccetti anteriori e parte della aumentata silenziosità credo derivi anche da questo. Non ho avuto modo di testarle davvero, pertanto rimango ancora con il dubbio di una diminuità sportività... Sicuramente è però più contenta mia moglie 

Il cambio mi è costato 570€ compresi equilibratura, convergenza, valvole, azoto e un anno di Europe Assistance...ah mi hanno regalato (si fa per dire) una penna Spalding molto carina. 

Citazione di: stella il Maggio 23, 2005, 11:36:37


Da cosa evinci ciò? Da che test deriva questa tua considerazione?

perchè a guardare la gomma ha ancora più battistrada elle Pzero nero sulla spalla... e poi perchè sono Michelin 

Citazione di: mtbsport il Maggio 23, 2005, 15:02:24
perchè a guardare la gomma ha ancora più battistrada elle Pzero nero sulla spalla... e poi perchè sono Michelin 

Molto tecnico... 

Secondo questa logica è meglio se prendo quelle del muletto della ditta che , oltre che avere + battistrada e quindi tenere di +, non si può forare x' son piene!!!!   

mtb-... ora che ce le hai da un pò...
puoi farmi un resoconto dettagliato di come ti ci trovi nelle varie situazioni??
(voglio vedere se la pensi come me)...
grazie

Citazione di: gighen99 il Maggio 23, 2005, 15:20:16
mtb-... ora che ce le hai da un pò...
puoi farmi un resoconto dettagliato di come ti ci trovi nelle varie situazioni??
(voglio vedere se la pensi come me)...
grazie

Son le migliori in assoluto, di sicuro! Come erano le migliori in assoluto ler precedenti Pilot Sport 1! E come saranno le migliori in assoluto le future "Pranza Racing XZY"!
Hai presente re Mida?!? Ecco MTB è un il figlio povero illegittimo; infatti trasforma nella migliore gomma (e non in oro! ) tutto ciò che tocca!!

Anche le Brooklyn??

Citazione di: kaos il Maggio 23, 2005, 16:33:19
Anche le Brooklyn??

no quelle le deve toccare Victoria....

(vediamo se ci arrivi)

Citazione di: gighen99 il Maggio 23, 2005, 15:20:16
mtb-... ora che ce le hai da un pò...
puoi farmi un resoconto dettagliato di come ti ci trovi nelle varie situazioni??
(voglio vedere se la pensi come me)...
grazie

Guarda non le ho ancora strapazzate bene perchè ho appena fatto 1800Km dopo aver cambiato la turbina, cmq sono appena tornato adesso da una tirata in Panoramica, ti posso dire che ne sono soddisfatto.... perchè tengono bene e sono confortevoli.... in discesa non le ho provate perchè ero con la tipa ed ho dovuto fare tappa in un parcheggio  . Adesso le ho gonfiate a 2.2, ma credo che vadano meglio a 2.3-2.4..... le Pilot Sport le avevo a 2.3 .  Non sono nervose come le Yokohama che appena le tocchi scattano, ma hanno una elevata tenuta che sembra non finire appena impostata la curva.