ilPistone.com

Sembra proprio che la Chrysler abbia costruito una vera killer car.....
E" stata pubblicata da Car and Driver la prova della SRT8 il modello piu "sportivo" (e dall'aspetto ulteriormente piu' "incattivito" da alcuni particolari estetici) della nuova 300 C, vettura che in Nordamerica sta avendo un successo commerciale oltre ogni piu' rosea aspettativa da parte della casa costruttrice.

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=9479&page_number=1

Ebbene tale transatlantico da oltre 5 metri di lunghezza, dall'aerodinamica non proprio raffinatissima, grazie al poderoso V-8 Hemi e' in grado di arrivare a 173 mph ovvero 280 km/h (limitati...potrebbe fare anche di piu'...) e scatta da 0 a 60 miglia in soli 4,7 sec nel comfort piu' assoluto.
Eccellente guidabilita' e spazi di frenata record.
Il tutto, ben imbottito di accessori, a soli 39.000 dollari ufficiali (senza considerare gli inevitabili supersconti tipici delle case Americane)
Restando in casa DaimlerChrysler, mette le ruote davanti (anche in frenata) alla Mercedes E55 AMG che costa ben oltre il doppio!!!!
Insomma siamo in zona M5 ad una frazione del prezzo!!! (la coppia della M5 e' di 384 ft/lb a 6100 giri/min mentre per la SRT8 e' di 420 ft/lb a 4800 giri/min)
Dulcis in fundo, e' in allestimento un kit di potenziamento ufficiale Mopar che dovrebbe portarne la potenza a circa 650 CV....

che bestia

Di un colore decente con cerchi non cromati magari può anche andare.....certo che quella calandra sembra veramente il cancello di entrata di un recinto.....

Ci sono salito sulla versione stock anche wagon.

Saturno sinceramente le finiture e i montaggi e i materiali non sono a livello neanche ALfa romeo..

Citazione di: monnezza il Maggio 13, 2005, 08:58:38
Ci sono salito sulla versione stock anche wagon.

Saturno sinceramente le finiture e i montaggi e i materiali non sono a livello neanche ALfa romeo..

sarà stata una stock84? io li ho trovati discreti... e molto meglio di tutte le altre chrysler messe insieme...

come linea non mi piace, del telaio non so nulla, per adesso compro una m3.....

Citazione di: monnezza il Maggio 13, 2005, 08:58:38
Ci sono salito sulla versione stock anche wagon.

Saturno sinceramente le finiture e i montaggi e i materiali non sono a livello neanche ALfa romeo..

Ecco. Come si potrebbero spiegare certe differenze di prezzo se no!  

Ancora si credere che ci sia qualcuno che 'regali' le cose a sto mondo. Mah...

L'audi regala debimetri secondo alcuni....

Questa foto promette bene



p.s.A me non piace neanche un pò sinceramente, però sembra una bella bestiolina... azz ma quanto è grande!?

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Citazione di: Losna il Maggio 13, 2005, 12:45:09
A me invece i cerchi cromati piacciono molto, fanno molto iuesei.....  te la immagini una Cobra SENZA cerchi cromati?

...................BANNED......................

adieuuuuu

Zitti che la Chrysler ha tirato fuori un'auto eccezionale. Ho visto da poco la 300C a Sanremo ed è una bella bestia. Se la vedi negli specchietti ti scansi, te lo garantisco!
La SRT8 deve essere veramente stratosferica, e poi ha ancora il fascino delle vecchie muscle-car, con quel motorone hemisferico davanti, in grado di polverizzare qualunque treno di copertoni in pochi kilometri!!!

Peccato che dentro sia una fetenzìa....almeno l'ultima che ho visionato aveva gli interni di una qualità simile al Gaucho della Peg perego a livello di plastiche....spero abbiano migliorato....

Non sono certo io a difendere le Chrysler specie del passato...ho avuto una terribile esperienza in fatto di affidabilita' con una 300M.
Sulle finiture avete ragione...sono migliorate rispetto al passato ma non sono al livello delle tedesche o Giapponesi, tipica pecca delle auto made in USA (escluse le ultime Cadillac che sono davvero fatte per bene).
Un'auto del genere d'altra parte si acquista per le prestazioni e poi considerate il prezzo.....con 39.000 dollari vi portate a casa un'auto dalle prestazioni e doti stradali (stando alla prova) eccellenti, iperaccessoriata ed in grado di dare la birra a vetture ben piu' costose e blasonate....a qualche cosa bisognera' pure rinunciare.

X Stella sul fatto che le auto le regalino.....beh molte auto Jap hanno finiture anche superiori alle Tedesche pero' a prezzi inferiori....non si possono paragonare le auto come si paragonano i cibi o le scarpe....fattori complessi come logistica, metodologie di produzione, etc.. entrano in campo nel computo del prezzo di un'auto e nel contenimento dei costi con attenzione verso la qualita' i Giapponesi sono tuttora imbattibili (per stessa affermazione di parecchi dirigenti automobilistici Tedeschi).

Saluti!!

daje con gli interni... ma che Chrysler ho visto allora