ilPistone.com

Un amico pazzo mi ha convinto a fare il tagliando alla Monster da solo!
Che olio motore mi consigliate? Posso utilizzare quelli per auto o c'è differenza? (Es Mobil1 5W50)

Grazie

Dai diamo una mano a questo strano individuo....altrimenti se domani sbaglio a mettergli l'olio poi mi chiede i danni.... 

pazzo lui e pazzo tu che dai retta al patakka

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Citazione di: Danny il Marzo 18, 2005, 14:05:12
....altrimenti se domani sbaglio a mettergli l'olio poi mi chiede i danni.... 

infatti non ti chiami danny? 

Citazione di: jagitalia il Marzo 18, 2005, 14:07:29
pazzo lui e pazzo tu che dai retta al patakka

Citazione di: Losna il Marzo 18, 2005, 14:09:56
ANDREAAAAAAAAA!!!!!!!!!

salvali tu, sennò perdiamo in un colpo solo un vecchio pistoniano ed uno nuovo di pacca, oltre ad una stupenda ed incolpevole Monster....

Ecco, dai, datemi una mano....
so già che inchioderò un pistoncino delle pinze freno, mi cadrà il classico bullone che finirà nel carburatore mentre trabuck con l'acceleratore fa brum brum....quando tenterò di avvitare il filtro olio lo bucherò con la pinza, si rovinerà il filetto del tappo della coppa dell'olio, trancerò un cavo che porta la corrente alle candele....poi basta? 



Dimenticavo, è una Monster 600.

butta via quel trabiccolo di monster e comprati una golf iv tdi.

Citazione di: Losna il Marzo 18, 2005, 14:09:56
ANDREAAAAAAAAA!!!!!!!!!

salvali tu, sennò perdiamo in un colpo solo un vecchio pistoniano ed uno nuovo di pacca, oltre ad una stupenda ed incolpevole Monster....

Allora, l'operazione di cambio olio in sé è una fesseria, vedrai che è molto semplice.
Per quanto riguarda l'olio da utilizzare, è meglio seguire le prescrizioni della Casa, sia come tipo che come gradazione.
Il problema degli olii automobilistici è che contengono additivi per la riduzione degli attriti che sono incompatibili con le frizioni delle moto (lubrificate dallo stesso olio, al contrario di quanto accade per le auto). La tua Monster, però, ha la frizione a secco, quindi non soffre questi problemi.

Pensala così: risparmi i soldi per la manodopera, non risparmiare anche quelli per un buon olio da moto
Ti consiglierei anche di sostituire il filtro, già che ci sei...

Buon lavoro!

Mò chiedo in Ducati e vi so dire. 

Citazione di: seth1974 il Marzo 18, 2005, 14:18:08
butta via quel trabiccolo di monster e comprati una golf iv tdi.

non è la gelosia... ta ta ta ta ta ( Grande Vasco )

Dalla progettazione motore Ducati rispondono:

"la risposta dell'esperto: usa il migliore, non diamo al motore motivi per arrabbiarsi oltre a quelli che gia' ha.

sinceramente, non ne ho la piu' pallida idea ma credo basti telefonare ad uno store o ad un meccanico un pelo serio."

Questo è quanto.

Citazione di: Eva il Marzo 18, 2005, 14:42:40
Dalla progettazione motore Ducati rispondono:

"la risposta dell'esperto: usa il migliore, non diamo al motore motivi per arrabbiarsi oltre a quelli che gia' ha.

sinceramente, non ne ho la piu' pallida idea ma credo basti telefonare ad uno store o ad un meccanico un pelo serio."

Questo è quanto.

Cioè non sono stati in grado di dire che tipo di olio usare ? 

cos'è la barza del venerdi? meglio le tette, chi provvede?

Citazione di: mtbsport il Marzo 18, 2005, 14:43:44
Cioè non sono stati in grado di dire che tipo di olio usare ? 

Beh, forse in progettazione motore reparto corse non sanno cosa cavolo ci va nel motore di un monster 

Citazione di: Eva il Marzo 18, 2005, 14:45:30
Beh, forse in progettazione motore reparto corse non sanno cosa cavolo ci va nel motore di un monster 

Quantomeno strano, non credi?